ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ

ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਚ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਸਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ, modulator ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨੂੰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪੜਾਅ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਆਪਣੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਬਾਰੇ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ' ਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਾੜੀ-ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਦਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ;
• ਪੈਦਾ ਲੀਕ ਨੂੰ ਖਤਮ;
• ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਹਰ ਦੋ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ;
• ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਜ ਇਸ ਕਦਮ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਾਟ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਲੀਕ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲ ਹੇਠ ਕੇਸ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ;
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਬਾਅਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ;
• ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ turbidity ਦੀ ਖੋਜ ਉੱਤੇ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਈ ਤੇਲ

ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਸਲਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਬਕਾਇਆ ਦੇ ਦਾਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤੇਲ Dexron 2 ਜ 3. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਤਰਲ ਖਾਸ ਗੁਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. synthetics ਨਾਲ ਹੁਣ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਨੂੰ ਬਚਾ ਕਰੇਗਾ. ਚੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤੇਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਲੇਸ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ. ਇਹ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਸੱਠ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸੌ ਵੀਹ ਹਜ਼ਾਰ ਚਲਾਉਣ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਖਣਿਜ-ਅਧਾਰਿਤ lubricant ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਠੀਕ Synthetics. ਤਰਲ ਰੰਗ ਨੂੰ, ਲਾਲ, ਪੀਲੇ ਅਤੇ ਹਰੇ ਹੈ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਦਾ ਪੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤੇਲਯੁਕਤ ਠਿਕਾਣਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਜ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਦਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "Castrol ATF Dex 2 Multivehicle". ਸਰੋਵਰ ਤਰਲ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਸੌ ਿਮਲੀਲੀਟਰ ਕਰੇਗਾ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ lubrication ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦਾ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ. "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ" ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਲਈ ਔਸਤ lubricant ਖਪਤ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸੰਦ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲ ਅੰਸ਼ਕ ਜ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਸੰਦ ਦੀ ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ:

• ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਿੰਜ;
• ਛੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਟਿਊਬ ਵਿਆਸ;
• ਰਹਿੰਦ-ਮਿਸ਼ਰਣ ਉਤਹਾ ਲਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ;
• uzkogubtsy;
• ਤਾਜ਼ਾ lubricant.

ਅੰਸ਼ਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ

ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜੈਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਫ਼ਟੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ. ਜਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪੈਦਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੋਵਰ ਧੋ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਅਰਥ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤੇ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅੱਗੇ, ਸਰੋਵਰ ਕੈਪ unscrewed ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਫਿਲਟਰ ਤੇ ਲੇਬਲ, ਜਦ ਤੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵ ਦੇ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਵਾਧੂ ਕੱਪੜਾ ਵਰਤ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਹ ਦੋਨੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਕਰੋਲ ਵੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇਕ ਸੌ ਗ੍ਰਾਮ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ

ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਹਨ ਲਿਫਟ ਉੱਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ. ਬੁਣਿਆ ਸਰੋਵਰ ਕੈਪ ਤਰਲ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਹਵਾਈ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇਟਾੱਇਲਟ ਲਈ ਤਰਲ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰ ਲੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਪੀਐਸਐਫ ਮਾਰਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਲ ਨਜ਼ਰ ਖਰੀਦਣਾ.

ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸੰਦ ਹਨ:

• ਟਿਊਬ;
• ਸਰਿੰਜ;
• ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ;
• Phillips screwdriver
• pliers;
• ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ.

ਪਹਿਲੀ, pliers ਵਰਤ, ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ clamps ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਫਿਰ ਸਰੋਵਰ, ਹਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਅੰਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਤਿਆਰ ਹੈ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੋਜ਼ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ stator ਹੈ, ਜੋ ਬਕਾਇਆ ਤਰਲ ਨਿਰਾਧਾਰ ਹੈ ਖਰਾਬ.

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਬਿਨਾ ਪਹੀਆ ਪੱਤਰੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਰੋਵਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਵੱਧ ਤੱਕ ਦਾ ਚੋਟੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਸਕਰੋਲ ਵੀਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਕੁਆਰਟਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੂਰੀ ਹਵਾ ਵੇਖਾਉਣ ਤੱਕ ਸਕ ੋਲ ਕਰੋ ਦੁਹਰਾਓ.

ਕੰਮ ਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ, ਗੱਡੀ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤਿੰਨ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਤੱਕ. ਜੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ 'ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਵਿਧੀ-ਮੱਠ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁੱਲੋ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਰੋ.