DET-250: ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਫੋਟੋ

Bulldozer DET-250 - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1961 ਦੇ ਬਾਅਦ ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਛੋਟਾ DET ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੈਕਟਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 250 ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 250 ਐਨ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਰਾਸ ਅਤੇ ਇਨਕਲਾਬੀ (ਇਸ ਦੇ ਵਾਰ ਲਈ) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਮਕਸਦ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਗਵਾਹੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੇ ਠੋਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ 'ਤੇ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਟਰੈਕਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਧਰਤੀ ਜਾਣ ਲਈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ Scarifying, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ loosening ਜਮਾ, ਹਾਰਡ ਅਤੇ ਪੱਥਰੀਲੀ ਜ਼ਮੀਨ, ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

Bulldozer 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਖਾਈ ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਲਾਗਿੰਗ ਅਤੇ ਖਨਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਧਾਨ ਖਿਤਾਬ ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਡੰਡੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ Bulldozer ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਉੱਚੇ ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਉਹ ਵੀ marshland 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਿਆ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਟਰੈਕਟਰ DET-250 ਦੇ ਗੁਣ ਦੇ 60-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਯੋਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Bulldozer 'ਤੇ 300 ਹਾਰਸ ਦੇ 12 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 4-ਸਟਰੋਕ ਯੂਨਿਟ 38.9 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਅਣਵੰਡੇ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 45 ਲੀਟਰ ਕੀਤੇ. ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 700 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

DET-250 Bulldozer ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਿਸਾਲ ਸੀ. ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਰਾਜ ਦੇ ਠੰਢਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ. ਪਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੰਚਾਰ shortcomings ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸੱਤਾ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, hydromechanical ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੱਧ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਦੂਜਾ, Bulldozer ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਅਤੇ, ਤੀਜਾ, ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ. ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਯੋਗਤਾ - ਇੱਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, Bulldozer DET-250 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਧ ਸਰੋਵਰ ਵਰਗੀ ਸੀ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਤਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਤਲਾਬ ਟਰੈਕਟਰ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਸਿਸਟਮ ਮਿਲੀ, ਖਾਸ ਵਿਚ, ejection ਮੋਟਰ ਠੰਢਾ ਊਰਜਾ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ DET-250:

1. ਮਾਪ: 6.62 / 3.18 / 3.21 ਮੀਟਰ.
2. ਟਰੈਕ ਅਧਾਰ ਨੂੰ - 4.44 ਮੀਟਰ.
3. ਗੇਜ - 2.45 ਮੀਟਰ.
4. ਝੰਡੀ - 430 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
5. ਭਾਰ - 32.3 ਮੀਟਰ.
6. ਖਾਸ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਦਬਾਅ - 0.56 ਕਿਲੋ / ਸੈ ^2.
7. ਜ਼ੋਰ ਫੋਰਸ - 25 ਟਨ.
8. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 3 km / h ਅੱਗੇ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ 19 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਰਿਵਰਸ ਵਿਚ h.

ਪਹਿਲੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

1969 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤੀ. ਨ੍ਯੂ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗੇਤਰ "ਐਮ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਜਣ ਬੀ-31 ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 330 ਹਾਰਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਮੋਟਰ 12 ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਗੇ, ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ. ਉਹ V-ਕਰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਣਵੰਡੇ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ 33.9 ਲੀਟਰ ਦਾ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਮ ਦੀ ਘੰਟੇ 42.7 ਲੀਟਰ - ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਭੁੱਖ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ. ਰਿਹਾ ਤਬਦੀਲ electromechanical ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 670 ਲੀਟਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Bulldozer ਦੀ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਘੱਟ - 31 ਟਨ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਉਸੇ ਹੀ ਰਹੇ.

ਦੂਜਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

1989 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ) ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਉਥੇ ਸੀ. "ਐਮ" ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ Bulldozer ਦੇ ਨਾਮ 2. ਬਾਹਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਡੋਜਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਗਾ ਗਈ. ਨਵ ਵਰਜਨ 323 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 12-ਸਿਲੰਡਰ V-ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 38.9 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਇੰਜਣ ਜਦ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਬਾਲਣ ਦੇ 45.3 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਵਾਪਸ 700-ਲਿਟਰ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਵਰਜਨ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ 32 ਟਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਕੀ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੈਬਿਨ

ਹੋਰ ਸੋਵੀਅਤ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ DET-250 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੈਬਿਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਵੱਖ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਜਨ ਦੋ-ਸੀਟ ਆਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਕੈਬ-ਮੈਟਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਨ. ਮੁਅੱਤਲੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਥਿੜਕਣ ਇੱਕ Bulldozer ਵਰਤ ਆਈ ਦੀ ਸਭ ਲਾਏ. ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਹੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਸੇਕਣ ਹੈ. ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਇਕ ਪੱਖਾ, ਜੋ ਕਿ Bulldozer ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ.

ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰੱਖਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵੰਡਿਆ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਆਪਰੇਟਰ ਉਲਝਾ ਨਾ, ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹਨ. ਕੈਬਿਨ ਪੂਰੀ ਵਾਪਸ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹੈ ਸੀ Bulldozer ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ. ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਸੂਲੇਟ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰੈਕਟਰ -40 +40 ਨੂੰ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

DET-250 ਟਰੈਕਟਰ ਬਲੇਡ hemispherical ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕੋਣ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਵੱਧ ਸ਼ੀਅਰ ਕੋਣ 55 ਡਿਗਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਕਿਊ - 10 ਡਿਗਰੀ. ਬਲੇਡ 10.5 ਮੀਟਰ ³ ਭਾਰ ਉੱਤੇ ਭੇਜੋ ਸਕਦਾ ^ਹੈ. 4.25 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਬਲੇਡ ਚੌੜਾਈ -., 0.33 ਮੀਟਰ Bulldozer ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਹੰਢਣਸਾਰ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ - 1.85 ਮੀਟਰ, ਨਾ 1.43 ਵੱਧ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਭਾਰ 5 ਟਨ ਸੀ. ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪਾੜਦਾ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਦੰਦ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. Loosening ਕੋਣ 45 ਡਿਗਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘੁਸਪੈਠ ਦੀ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ 1.2 ਮੀਟਰ ਸੀ. Rippers ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 3.5 ਟਨ ਸੀ.

ਸੇਵਾ

ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਿਸਟਮ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਸਰੀਰ bonneted ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਾ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫਰਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵਾਪਰ ਨਾ ਸੀ. ਸਹੀ ਸੰਭਾਲ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਸਮਰਪਣ ਨਾਲ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸੀ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਦਾਇਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਕਨੀਕ ਵਰਤ. DET-250 ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਤੱਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ DET-250 ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਫ਼ੋਟੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰੋਵਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਦੇਣ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਅੱਜ, ਮਤ 40-50 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਸੋਧ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇਸ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.