ਵਪਾਰ, ਉਦਯੋਗ
Miatlinskaya HPP: ਵੇਰਵਾ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ
Miatlinskaya HPP Sulanskomu ਪਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ Sulak ਦਰਿਆ ਪਿੰਡ ਦੇ Miatli ਨੇੜੇ Dagestan ਵਿੱਚ,. ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, konrregulyatorom Chirkeyskaya HPP (ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਸਥਿਤ), ਸਰੋਵਰ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਪਾਣੀ Makhachkala ਵਿੱਚ ਹੈ (Dagestan ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ). ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਛੋਟਾ, ਪਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਰੂਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਊਰਜਾ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੁੜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂ
ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ Chirkeyskaya HPP ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 1973 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪਹਾੜ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬੰਨ੍ਹ ਭੱਤੇ ਬੇਹਤਰੀਨ ਮਾਹਰ ਸੀ Shandalov, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਛੱਡ, ਨੂੰ Miatlinsky ਬਿਜਲੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਦੇਖ ਬਿਨਾ.
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ. 1976 ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦਾ ਡੁੱਬਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਢਲਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਨਦੀ, ਜਿੱਥੇ ਭਵਿੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਈ ਆਬਜੈਕਟ ਉਥੇ ਸਨ, ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਮਾਹਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਢਹਿ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਉਸਾਰੀ
ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਮ ਹੇਠ ਦੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਪਾਇਆ. ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਚੀਦਗੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੇਰਾ ਲੈ ਲਿਆ ਉਸਾਰੀ ਵਾਧਾ ਸਰੋਵਰ (ਵਿਆਸ: 25 ਮੀਟਰ, ਡੂੰਘਾਈ - 76 ਮੀਟਰ) ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਨਾਲੀ (1700 ਮੀਟਰ), broaching avtotunnelya (1500 ਮੀਟਰ).
Sulak ਨਦੀ ਦੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 1980 ਹੈ, ਜੋ ਪੁੱਟਿਆ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਵਿਚ ਆਈ ਹੈ. ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਕੰਪਲੈਕਸ ਬਣਤਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤੱਥ ਆਰਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡੈਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜਦ ਇਹ ਮਾਹਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਠੋਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਭਰਨ ਹੋਈ sboyka avtotunnelya ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿਚ 1983 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪੁਲ 1984 ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪਹਿਲੀ ਚਾਲੂ
1985 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਪਹਿਲਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੜ੍ਹ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. Miatlinskaya HPP ਦਸੰਬਰ 1985 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਨਵਰੀ 1986 ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੀ ਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਪਣ ਸਰੋਵਰ 1987 ਵਿਚ 154 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਭਰ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਧਾ ਸਰੋਵਰ Miatlinskaya HPP 300 ਮੀਟਰ, ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 60 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. ਦਹਾਨੇ 'ਚ ਜਲ 13.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਮੱਲਿਆ. CC., ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ 14 ਮੀਟਰ 3 ਦੇ ਸਾਈਟ, 16.2 32.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਯੋਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ. cu. ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਵੇਸਟ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵੱਧ ਲੋਡ 'ਤੇ 3000 ਮੀਟਰ 3 / s ਹੈ. ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਲਾਬ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ 151 ਹੈਕਟੇਅਰ ਮਾਰਿਆ.
Miatlinsky ਬਿਜਲੀ: ਸਮੀਖਿਆ
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਣਤਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ:
- ਆਰਚ ਡੈਮ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. Meatlinskaya HPP Chirkey HPP Gunibskaya HPP - ਆਰਚ ਡੈਮ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ. ਡੈਮ ਦੀ ਉਚਾਈ 86,5 ਮੀਟਰ, 179 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ.
- ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣਾ.
- ਨਦੀ Sulak ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪਣ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ.
- ਸਰੋਵਰ ਬਰਾਬਰ.
- Penstocks.
- ਡੈਮ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ.
Miatlinskaya ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਪਣ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 220 ਮੈਗਾਵਾਟ ਹੈ ਹਰ ਸਾਲ ਕਰੀਬ 700 ਲੱਖ ਕਿਲੋਵਾਟ / h ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਪਣ ਪਾਣੀ ਟਰਬਾਈਨ ਤੇ ਮਾਊਟ, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 46 ਮੀਟਰ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਰ 'ਤੇ 110 ਮੈਗਾਵਾਟ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਗੇ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ "Lengidroproekt".
ਪਾਣੀ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ
2014 ਵਿੱਚ ਨਦੀ Sulak ਤੇ Miatlinsky ਬਿਜਲੀ ਪੁਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਚ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਲੈ ਕੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੀਰ, ਕਿਉਕਿ ਜਿਸ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਮੌਰ 'ਤੇ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਹੋਰ ਵੱਖਰੀ ਨਹ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲਾਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, ਬਹੁਤ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 46 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਬਲੇਡ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉਠਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ "RusHydro" ਪਰੋਗਰਾਮ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਦੋਨੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ impellers ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਲਈ Voith ਹਾਈਡਰੋ ਨਾਲ ਕਰਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਉਸਾਰੀ
2015 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ, ਜਿੱਥੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੇ ਪੁਨਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ, impeller ਦੀ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲਯੋਗ ਸ਼ਬਦ ਉਥੇ ਸੀ. ਇਹ ਤਾਕਤ ਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ (ਹਰ ਟਹਿਣੀ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੱਧ 2 ਟਨ) ਸੱਤ ਮੌਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ 128 ਟਨ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ 63 ਵਾਯੂ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਲਨਾ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (40 ATM ਸੀ.), ਇਹ ਕਦਮ ਦਾ ਤੇਲ ਖਪਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਈਡਰੋ ਟਰਬਾਈਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਤਬਦੀਲਯੋਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਬਿਜਲੀ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਸੀ. ਪਾਵਰ ਟਰਬਾਈਨ 113 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਟਰਬਾਈਨ ਪੁਨਰ ਦੇ ਇਸੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਲੰਘਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੰਮ ਦੇ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੰਮ
ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ Miatlinsky ਬਿਜਲੀ ਪੱਥਰੀਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਨਦੀ Sulak ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ "ਖੋਖਲਾ" ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਤਹਿ ਸਕੈਨ, ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪੌਦੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਰੋਕਥਾਮ ਦਾ ਕੰਮ ਇਕ ਵਾਰ, ਹਰ ਤੀਹ ਸਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਕਤੂਬਰ 2016 ਵਿਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਟੇਸ਼ਨ derivational ਸੁਰੰਗ ਸੁੱਕ ਕਦੇ ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਚਾਈ 12 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 15 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ 1.7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਾਲੀ ਫਿਰ ਨੇੜੇ ਭਾਗ ਪਾਣੀ ਦੇ ਥੱਲੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਰੱਦੀ ਸਿਸਟਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਹਾ ਨਾਲੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਬੰਦ ਕਰੇਨ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਉਹ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਟਨ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ.
ਸੁਰੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਲੇਜ਼ਰ ਸਕੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇ ਕੇ ਕਰਵਾਏ - ਨਿਰੀਖਣ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਹੈ. ਗਲੋਬਲ ਸਮੱਸਿਆ (ਚੀਰ, voids) ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਖੰਡ ਠੋਸ ਫ਼ੈਸਲਾਕੁੰਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਈਨਰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਭਰਨ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੁਟੀਨ ਸੀ - ਸ਼ਟਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਿਰਫ 15 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅੱਜ Miatlinsky ਬਿਜਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now