Detonation ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ: ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਸੂਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਫਾਇਦੇ

ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਬੀਤਦੀ ਹੈ ਯਾਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਹੈ. 7.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / s, ਪੰਧ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਧਰਤੀ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ - ਉਸ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਰੂਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ detonation ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸਪੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਫਲਤਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫੀਚਰ

ਇਸੇ detonation ਇੰਜਣ ਹਾਈ ਉਮੀਦ ਹੈ? ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਪਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10 ਹਜ਼ਾਰ. ਟਾਈਮਜ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਬਾਲਣ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ. ਜੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ deflagration ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ - ਹੌਲੀ (subsonic) ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਹੈ ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ, detonation ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਧਮਾਕਾ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ detonation ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਲਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਸਾੜ ਹੈ. ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ detonation ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੂਸੀ ਵਰਜਨ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸ 'Energomash "ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਬਾਰਟਰੀ' detonation LRE" ਵਿਚ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਨਵ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਤਮਤਾ

ਸਟੱਡੀ ਅਤੇ detonation ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ 70 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬੇਕਾਬੂ ਆਪ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੈ. ਵੀ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਤੇਲ ਤੇ oxidizer ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮਿਲਾਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਸਨ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ detonation ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਜਿਹੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ:

1. ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ subsonic ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ hypersonic ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ.
2. ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਕਈ ਵਧਣਾ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ.
3. ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ.
4. ਹਾਈ thermodynamic ਕੁਸ਼ਲਤਾ.

ਵਪਾਰਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ 2008 ਵਿਚ ਘੱਟ-ਉਡਾਣ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰਾਕੇਟ ਲਈ detonation ਇੰਜਣ ਪਹਿਲੀ ਰੂਸੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਕੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਹੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ: ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਆਉਦੀ ਹੈ

ਹੁਣ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਆਉਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਕਫਲੋ ਦੇ ਨਾਲ ਪੌਦੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲਸ ਸਰਕਟ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੇ detonation ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਸੂਲ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਅਰਥਾਤ ਭਰਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਖੁਆਈ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਇੱਕ ਜ ਹੋਰ detonation ਵੇਵ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਵਹਾਅ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

1. ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਬਾਲਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ.
2. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ.
3. ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸੈਟਿੰਗ.
4. ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤਣ.
5. ਸ਼ੋਰ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਘੱਟ ਪੱਧਰ.

ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਵਰਤ, ਤਰਲ ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ detonation ਲਗਾਤਾਰ ਸਰਕਟ ਕਾਰਵਾਈ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਅਕਾਰ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਗੁਣ ਕਾਰਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੈਸਟ detonation ਇੰਜਣ

ਘਰੇਲੂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ detonation ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਇੰਸ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਨਮੂਨੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ annular ਚੈਨਲ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੱਖ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਹੱਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਦ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ - ਹਾਈਡਰੋਜਨ, ਆਕਸੀਜਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ-ਆਕਸੀਜਨ, ਪ੍ਰੋਪੇਨ-ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਬਿੳੂਟੇਨ.

ਆਕਸੀਜਨ-ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ 'ਤੇ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟੈਸਟ detonation ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਕਿ 7% ਦੇ ਕੇ ਇਹ ਪੌਦੇ ਦੇ thermodynamic ਚੱਕਰ, ਜਦ ਕਿ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤ ਵੱਧ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ. ਹੋਰ, ਇਸ ਨੂੰ experimentally ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਬਾਲਣ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ detonation ਵੇਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੱਧ ਰਹੀ.

ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਮਰੁਤਬਾ

ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੇ detonation ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਾਰਵਾਈ, ਜ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਧੀ ਲਾਗੂ. ਅਮਰੀਕੀ ਫੌਜੀ ਸਤਹ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਕਾਰਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਉਹ ਲੜਾਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਦੇ ਸਟੋਈਕਿਉਸਟਰਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ detonation ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਵਰਤ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਰਥਿਕ - ਆਕਸੀਜਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ combusted ਹੈ. ਹੁਣ ਜੰਗੀ ਕਾਰਬਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਇੰਧਨ ਲਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਟੋਈਕਿਉਸਟਰਿਕ ਬਾਲਣ ਕਈ ਵਾਰ ਕੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਭਵਿੱਖ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖ

ਟੈਸਟ detonation ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਿਊ ਡਾਟਾ, ਤਰਲ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਢੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਖੋਜ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇਕ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਦਰਸਾਈ droplet ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕੇ, ਰਲਾਉਣ ਸਿਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਅਨੁਸਾਰ detonation ਨਵ ਤਰਲ ਰਾਕਟ ਇੰਜਣ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਕਲਾਸ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.