MS-21 ਜਹਾਜ਼: ਗੁਣ. ਫੜੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਗਮ-21: ਫੋਟੋ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੂਰ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਇੱਕ ਨਵ ਹੁਲਾਰਾ ਸਿਰਫ ਨਵ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਰੂਸੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਸਨਅਤੀ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਉਪਲੱਬਧ ਨੇ ਅੱਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. MS-21 ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਜਾਣਿਆ ਿਵਟਾਿਮਨ ਉੱਤਮ ਹਨ - ਸਭ ਹੋਨਹਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ.

ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ

ਰੂਸੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸਿਵਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਪਹਿਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਮੁੱਖ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ MS-21, ਜੋ ਕਿ 150 210 ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਚ. 150, 181 ਅਤੇ 212 ਸੀਟ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: ਇਹ ਤਿੰਨ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅਸਲ ਵਿਚ, MS-21 ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰੂਸੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਬੇਦਾਰੀ ਸੀ. ਵੇਟਲਿਫਟਰ Demchenko, ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ "Irkut", ਜੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਤਾ ਹੈ ਦੇ ਆਮ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਗਰ ਨਿਗਮ-21 ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ ਅਤੇ Oak, ਅਤੇ ਰੂਸ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਸੰਭਵ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਪਣੇਥੋੜ੍ਹੇ- ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਰੇਖਾਕਾਰ ਵਿੱਚ Yak-242 ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ ਚਲਾ.

ਟੀਚੇ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼

MS-21, ਪੁਰਾਣੀ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨਵ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੂ-154, ਤੂ-204, ਵਿਦੇਸ਼ੀ 'ਬੋਇੰਗ-737', 320 ਅਤੇ ਹੋਰ. ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੱਧ 3 ਅਰਬ $ ਅਲਾਟ. ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ, ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਗ. 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ 2016-2017 ਸਾਲ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੱਜ, ਰੂਸੀ ਸਿਵਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 1-3% ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ 5% ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ 2025 2015 ਵਿੱਚ - 10% ਤੱਕ ਦਾ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਰੂਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ MS-21 ਜਹਾਜ਼ ਖੇਡਣ ਲਈ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸੋਧ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ,, ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਅਤੇ, ਅਨੁਸਾਰੀ, ਮਾਪ) ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਯੂਨਿਟ (ਪਸੰਦ ਪਰ੍ਮ AVIADVIGATEL ਪੀ.ਡੀ.-14 ਜ ਅਮਰੀਕੀ Pratt ਅਤੇ ਵਿਟਨੀ ਪਰਿਵਾਰ PW). ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ MS-21-400 ਇਕ ਹੋਰ propulsion ਵਿੰਗ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ

ਨਗਰ ਨਿਗਮ-21 ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਬੇਹਤਰੀਨ ਿਵਟਾਿਮਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਰਾਧਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 56% ਮੱਲਿਆ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ-aisle ਮੇਨਲਾਈਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਲਾਸ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੇ "Irkut" ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਦੱਸ OKB ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Yakovlev, ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਉਮੀਦ ਸਿਰਜਣਹਾਰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ੋਰ MS-21 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੇ ਹੈ - ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਫੋਟੋ ਲਾਈਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮਤਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ MS-21 ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ 700 ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 1000 ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ 90-100 ਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਤੀਜੇ ਸਸਤਾ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 15% ਦੇ ਕੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ, 5-7% ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੰਘ ਜਾਵੇਗਾ: ਨਗਰ ਨਿਗਮ-21 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ

ਸੰਯੁਕਤ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਗਮ ਸਰਗਰਮੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਪਿੱਛਾ. ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਵਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ. ਪਿਛਲੇ ਪੈਰਿਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਅਦਾਲਤ OAK ਮੱਧ ਮਾਡਲ ਨਿਗਮ-21 ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਕਬਜ਼ਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੇ Bourget ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫੋਟੋਜ਼ ਆਧੁਨਿਕ, ਉਪਭੋਗੀ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਲਵਾਨ ਪ੍ਰਸੰਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਇਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ. MS-21 maks ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਮਾਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਭ

• MS-21 - ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਮੱਧਮ-ਢੁਆਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ.
• ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ aisle ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਪੱਧਰ.
• ਵਿਗਿਆਨ, ਸਮੱਗਰੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਿਮਾਨਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਕੱਟਣ-ਕਿਨਾਰੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ.
• ਇਹ ਮੰਡੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਦਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ.
• ਤਿਆਰ ਬਾਅਦ-ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸੇਵਾ ਸੰਸਥਾ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਬਲਕ ਜਹਾਜ਼ ਐਮ.ਐਸ.-21 ਵਿਕਸਤ ਪਲਾਟ ਨਿਗਮ 'Irkut "(ਇਰ੍ਕ੍ਟ੍ਸ੍ਕ). ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ MS-21 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ. ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਤ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਤੇ ਫਾਈਨਲ ਵਿਧਾਨ ਦੁੱਰ ਸਿਸਟਮ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. 13 ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀਰੀਅਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ ਹਨ. ਮੂਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ:

• ਉਤਪਾਦਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ.
• ਉਤਪਾਦਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ.
• ਉਤਪਾਦਨ fuselage ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ.

ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ tehsredstv. ਇਹ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲੈਬ ਅਤੇ ਸਿਮੁਲੇਟਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ (ਪੂਰੀ-aerobatic, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ, ਸੰਕਟ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਇਕ ਮਸ਼ੀਨ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਸਿਮੁਲੇਟਰਸ ਦੀ ਸਾਰੀ ਲਾਈਨ).

ਸਿੱਟਾ

ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ 2016 ਵਿਚ ਅਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 2017-2018 ਸਾਲ ਸਾਰੇ ਸੋਧ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਾਮਲ. MS-21 (Yak-242 ਦੀ ਲੜੀ) ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ, ਨਵ Heights ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.