"Webasto": ਿਵਟਾਿਮਨ, ਗੁਣ

ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ 'Webasto "ਅੱਜ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਵਿਚ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ-ਅੱਪ ਹੀਟਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ prelaunch ਇੰਜਣ ਵਾਰਮਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਖਪਤਕਾਰ ਹੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਚੰਗਾ ਹੱਕਦਾਰ ਸਮੀਖਿਆ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ 'Webasto "analogue ਸਸਤਾ ਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਫਾਇਦੇ ਜੰਤਰ

ਿਵਟਾਿਮਨ ਹੀਟਰ "Webasto" ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ. ਪਰ, ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪੁੱਠੀ ਹੀਟਰ ਅੱਜ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਹ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ, ਤਕਨੀਕੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਹੰਢਣਸਾਰ ਜੰਤਰ ਹੈ. "Webasto" ਖਪਤਕਾਰ, ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਫਾਇਦੇ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
• ਹੇਠਲੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ.

ਦੂਸਰੀ ਹਰ ਚੀਜ, ਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ ਬੈਟਰੀ ਪਾ ਨਾ ਕਰੋ.

ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿਨਾ "Webasto" ਅੱਜ, ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਦੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਖਰੀਦੋ. ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਹੀਟਰ ਦੇ ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਸਿਰਫ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਸ ਟਿਕਟ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਇਰ ਲਈ, ਵਿਵਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 50 ਹਜ਼ਾਰ 20 ਤੱਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਪੀ

ਆਟੋਪਲੇ ਜ "Webasto"?

ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅੱਜ ਜੰਤਰ, ਵੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਅਪ ਸੇਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਅਸੂਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਸਦਿਆ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਨੂੰ ਪੌਦਾ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ "Webasto" ਐਨਾਲਾਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਦੇ ਫੈਲਣ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਪਰ, "Vebasto" ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਉਹ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤ' ਦੀ ਵਰਤੋ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਦੀ ਕਾਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ (ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ' ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਬਚਣ ਲਈ).

"Webasto" ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ shortcomings ਦੇ ਨਾਤੇ ਹਨ:

1. ਠੰਢ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ. ਸਟਾਰਟ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ.
2. ਹਾਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਰੋਗਰਾਮ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੀ ਘਾਟ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਵਰਤ ਜਦ ਇੰਜਣ, ਲਈ ਮਿਸਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਦ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਦਾ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ unheated ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ 'ਤੇ,.
3. ਉਲਟ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ "Webasto" analogue - ਸਟਾਰਟ - ਠੰਢ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, "Webasto" ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਿਆਰੀ ਵਾਹਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਰਨ, ਜਦ ਸਰਦੀ ਸੜਕ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਕਰੈਸ਼ ਨਿੱਘਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਉਡੀਕ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੈ, ਪਰ ਜੰਮੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀ.

Hydronic ਹੀਟਿੰਗ ਜ "Webasto"?

ਸਾਜ਼ "Hydronic" ਗੱਡੀ ਲਗਭਗ ਤੌਰ Webasto ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. Hydronic - ਅੱਜ ਲੱਗਭਗ ਹੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "Webasto 'ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ ਦਾਗ ਹੈ. Analogue "Hydronic" ਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਕੰਪਨੀ Eberspacher ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Hydronic ਹੀਟਰ ਵਿਚ ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ. ਪਰ, ਉਹ ਹੋਰ ਸਰਗਰਮ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ, ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗਲੋ ਪਲਅੱਗ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜੰਤਰ ਪਰੈਟੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ੋਰ ਵਰਤ. ਹੀਟਰ "Hydronic" ਹਨ, ਜਦਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਮਹਿੰਗਾ "Webasto" - 30-70 ਹਜ਼ਾਰ ਸਫ਼ਾ ..

"Webasto" ਦੇ ਰੂਸੀ ਬਰਾਬਰ: "Binar"

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਉਥੇ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਹੀਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਨੂੰ ਅੱਜ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਗੱਡੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਸੀ ਦਾਗ "Binar" ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਰ ਦੋ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - "Teplostar" ਅਤੇ "adversia". ਲਾਗਤ ਜੰਤਰ "Binar" ਸਸਤਾ "Webasto" - ਸਿਰਫ ਬਾਰੇ 15-20 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ .. ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਕਈ ਗੱਡੀ ਕੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਹਨ:

1. ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਢਿਡ੍ਡ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਈ ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ' Webasto "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰੀ, "ਬਾਈਨਰੀ" ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਵਰਤ ਸ਼ੁਰੂ.
2. ਇਸ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਾ. ਪਰ "ਬਾਈਨਰੀ" ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਤੋੜ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਪਰ analogue "Vebasto" - "Binar" - ਕੁਝ indisputable ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਦੇ ਹੀਟਰ ਪੂਰੀ ਬਣਾਏ. ਇੱਕ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿਚ, "Webasto" ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਕਾਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਲੈਣ ਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ "Binar" ਕਾਫੀ ਉਪਲੱਬਧ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਅਤੇ, ਲੋੜੀਦੇ ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੀਟਰ "Planar"

ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦਾਗ ਪੁੱਠੀ ਹੀਟਰ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਹੀਟਰ ਦੇ "Planar" "Webasto" ਕਾਫ਼ੀ ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਟੀ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ' Teplostar "ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮਰਾ "Webasto" "Planar" (adversia ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ "") ਇਸ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਚ analogue ਹੋਰ ਜ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਫੀਡਬੈਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ;
• ਬਾਲਣ ਵਿਚ ਛਵੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਛੋਟ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਗੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਨਾਲਾਗ "Webasto". ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਠੋਸ ਰਕਮ 'ਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਹੀਟਰ "Planar" ਬਾਰੇ 15-19 ਹਜ਼ਾਰ ਹਨ. ਰੂਬਲ.

ਚੀਨੀ ਹਮਰੁਤਬਾ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉਦਮੀ ਚੀਨ ਖਰੀਦਿਆ ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾ. ਸਭ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਚੀਨੀ analogue "Webasto" 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ - Beliff ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰੋ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲੀ ਜੰਤਰ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਉਦਯੋਗ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀ ਹਨ. ਹੀਟਰ "Belif 'ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਉਸੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ "Webasto" ਪਰ ਕੁੱਝ ਘੱਟ ਗੁਣ ਹੈ. ਹੀਟਰ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "Belif" ਹਨ. ਪੀ

ਕਈ ਰੂਸੀ ਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ analogue ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ "Webasto" 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸਮੇਤ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ "Belif" ਦਾਗ ਜੰਤਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਬੁਰਾ ਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਠੀਕ ਹੀਟਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਜਲ D5 12V. ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 31 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਪੀ

ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੀਟਰ

ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜੰਤਰ ਥੋੜਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ' ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ "Webasto" ਤੱਕ. ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਲਈ ਇੱਕ ਘਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ, ਉਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਤਰਲ ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ, ਉਹ ਘਟੀਆ ਨਹੀ ਹਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹ ਵੀ ਪ੍ਰਤੱਖ ਹਾਣੀ "Webasto" ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਆਪਣੇ ਹੋਰ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੀਟਰ, ਕੋਰਸ ਦਾ ਦੀ ਵਰਤੋ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਪੱਖੇ ਇਸੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੋਲ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "Webasto" ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ, ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਅੱਜ ਖਰੀਦੋ.

ਹੀਟਰ "def"

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦਾਗ ਹੁਣ ਤੱਕ Defa ਹੈ. ਚੰਗਾ ਗਾਹਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਕਮਾਈ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ "def" ਗੈਸੋਲੀਨ, ਨੂੰ "Webasto" ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਸਿਗਰਟ ਨਹੀ ਹੈ ਕੀ ਲਈ ਦੇ ਖਰਚ ਐਨਾਲਾਗ. ਜਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੁੱਪ ਫੁੰਕਾਰਾ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੋਰ ਲਾਭ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ. "ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ" ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੀਟਰ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ-ਇਕੱਲੇ ਨੂੰ "Webasto", ਸਿਰਫ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. unheated ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ, ਸਾਕਟ ਦੀ ਕਮੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿੰਡੋ ਹੇਠ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ.

ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀਟਰ, ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦੋ ਮਾਡਲ "def" ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ 1500-2000 ਸਫ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਹੀਟਰ "Severs"

ਇਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਭ ਖਪਤਕਾਰ ਸਭ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਅੱਪ warms. ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀਟਰ "Severs" 220 V ਦੀ ਇੱਕ ਵੋਲਟਜ, ਬਾਰੇ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਲਗਭਗ ਵਾਰ ਦੇ ਉਸੇ ਹੀ ਰਕਮ 'ਚ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ "Webasto". ਹੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ "Severs" ਖਪਤਕਾਰ ਨਾ ਮਹਿਸੂਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਸੋਚਿਆ-ਬਾਹਰ ਸਕੀਮ ਫਰੇਮ.

ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਲਈ ਹੀਟਰ "ਸ਼ੁਰੂ M-1"

ਇਹ malokilovattnoe ਡਿਵਾਈਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਵਾਜ਼ ਸੇਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਕਲਾਸ ਨੂੰ "ਸਟਾਰਟ M-1" ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਦੇ 220 ਪਿੰਡ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਇਹ ਜੰਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗਾ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਾਧਿਆ ਮਾਮਲੇ 'ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਿਚ ਸਪਲਾਈ ਹੀਟਰ "ਸ਼ੁਰੂ M-1" ਮਾਰਕੀਟ' ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਪਤਕਾਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਹੀਟਰ "ਐਮ-1 ਸਟਾਰਟ" ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -25 C 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਰ ਸਿਰਫ ਬਾਰੇ 3-5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪੀ