ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੰਜੇ (ਰਗੜ ਪਲੇਟ). ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ: ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ. ਇਹ ਬਕਸਾ ਸਿਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੰਤਰ ਭਾਗ ਅਤੇ ਢੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ. ਇਹ ਦੇ ਕੁਝ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਗੜ ਡਿਸਕ ਹਨ. ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦੇ ਕੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਪੰਜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕੰਮ ਹੈ 'ਤੇ ਵੇਖੀਏ.

ਫੀਚਰ ਨੂੰ

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਰਗੜ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੇਰਵਾ Gears ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਤੱਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਹ ਬੰਦ ਕਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ 'ਤੇ ਕਰ ਦਿਓ ਬਾਅਦ ਉਹ ਮੁੜ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਵਿਧੀ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕਿਹੜੇ ਲੋਕ - ਹੇਠ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਅਜਿਹੇ ਪਕੜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਮੈਟਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੜਮਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਪੰਜੇ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅਹਿੱਲ ਦੇ ਮੈਟਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
• ਸਾਫਟ. ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸੂਰਜ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮ. ਪਿਹਲ, ਨਰਮ ਪੰਜੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਗੱਤੇ ਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਆਧੁਨਿਕ ਉਸੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਬਿਆਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਤਫਾਕਨ, 90 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਕੜ ਬੈਗ ਸੀ, ਪੈਡ ਬਿਨਾ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਪੇਪਰ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਡਿਸਕ ਵਰਤਿਆ. ਹੁਣ ਉਹ ਵੀ ਸਟੀਲ ਤੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਪਰਤ ਹੈ,. ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਿੱਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੰਜੇ, ਇਸ ਲਈ ਰਗੜ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਪੈਕੇਟ ਡਿਸਕ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਹਨ. мягкий. ਪਹਿਲੀ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਧਾਤ, ਫਿਰ ਹੈ - ਨਰਮ. ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਨੋ ਅਨੁਸਾਰੀ.

ਬਾਰੇ ਰਗੜ ਅੰਦਰਲੀ

ਇਹ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕ cellulosic ਆਧਾਰ ਹੈ. ਕਵਰ ਡਿਸਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਲ ਨਾਲ impregnated. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਸਕ ਚੰਗਾ ਕੁੜਮਾਈ ਸੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਿਸਕ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜਦ ਟੋਅਰਕ ਭੇਜਿਆ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚੂੜੀਦਾਰ-ਕਰਦ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਡਿਸਕ ਦੇ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਕੜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਗੜ ਤੱਕ ਆਇਆ ਹੈ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡਿਸਕ ਦੇ ਬਲਨ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਵੱਡਾ. ਤੇਲ ਦੀ ਸਹੀ ਰਕਮ ਦਾ grooves ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 400 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਤਫਾਕਨ, ਪਲੇਟ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਹ ਦਰਅਸਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਹ ਦਰਅਸਲ ਅੰਦਰਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਗਟ ਨਾ ਕਰੋ.

ਤੱਤ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵੰਡ ਦੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਅਖੰਡ ਅੰਦਰਲੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਮੂਲ ਤੱਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਹੋਣੇ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ, ਹਿੱਸੇ ਗਲੂ ਪਰਤ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਜੋਡ਼ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹਨ. ਇਹ ਪੈਡ ਸਿਰਫ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ. Segmental ਤੱਤ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ. Rubbers ਚੰਗਾ ਗਰਮੀ-ਗੁਣ ਹੈ. ਇਹ ਗੁਣ ਦਾ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਕੜ ਲਈ ਗਲੂ

ਇਸ ਕਵਰ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਤਹ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਕੰਮਲ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ 'ਤੇ ਪਾ ਲਈ. ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪਿਘਲਦੇ ਬਿੰਦੂ ਹੋਣ ਗੋਫਰ ਅਹਾਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕਵਰ ਡਿਸਕ ਦੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਪਕੜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਤੱਤ ਸੂਰਜ Gears, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਰਗੜ ਪੰਜੇ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੋ ਚਾਰ ਤੱਕ (ਆਧੁਨਿਕ 6-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ) (ਸਭ ਸਧਾਰਨ 4-ਕਦਮ ਹੈ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" 'ਤੇ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਵੇਖੀਏ. "ਨਿਰਪੱਖ" ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੰਜੇ ਵਿਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮਾਉਣ. ਉਹ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਹੈ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ "ਡਰਾਈਵ" ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਲੀਵਰ, ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੇਲ-ਵਿੱਚ-ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰਗੜ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਗ੍ਰਹਿ ਗੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਸਾਮਾਨ ਸਰਗਰਮ. ਵਾਹਨ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀਲ ਦੀ ਗਤੀ gearbox ਵਿਚ ਚੁਣਿਆ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬਾਕਸ' ਤੇ).

ਲੋੜ

ਰਗੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੇਠ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

• ਮਿਆਦ.
• ਹਾਈ ਥਰਮਲ conductivity (ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ).
• ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਕਰੇ (ਗੁਣਾਤਮਕ ਪੰਜੇ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਗੁਣ ਬਦਲ ਰਹੇ ਬਿਨਾ 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ).
• ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗੁਣ. ਪਲੇਟ ਪੈਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੋਅਰਕ ਉਠਾ ਸਲਿੱਪ ਹੈ.
• ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ (ਹਾਈ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਸਲਿੱਪ ਪਕੜ).

ਪੋਰਟਲ ਬਾਰੇ

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਪਕੜ ਬੈਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਰੋਤ ਡਰਾਈਵ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘਸਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਪਕੜ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 200-350 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮਾਹਿਰ ਧਿਆਨ ਨਿਯਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਾਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, (ਪੰਜੇ ਸਮੇਤ) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤੱਤ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਆਪਣੇ ਉਮਰ 3-5 ਵਾਰ ਕੇ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ gearboxes 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੀਮਾ (ਖੁਸ਼ਕ ਪਕੜ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਹੀ ਹੁੰਦਾ) 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਜ ਅੰਸ਼ਕ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵਰਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਕੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੈਡ ਨੂੰ ਫੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੁੱਲ - 140-150 ਡਿਗਰੀ. ਜੀ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੰਡ ਸੈਕਿੰਡ ਲਈ 300 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਪੇਪਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੱਟੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਡਿਸਕ ਪੀੜਤ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ

ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਵਰਗੇ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਮੁਰੰਮਤ ਪੰਜੇ ਡਿਸਕ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਰੀਸਟੋਰ ਨੂੰ ਭਾਵਨਾ (ਮੁਰੰਮਤ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ) ਬਣਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਰਗੜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਨਵ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਲਾਗਤ 8000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪਕੜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਮਾਸ੍ਕੋ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕੇਵਲ ਉਹ ਹੀ ਨਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ, ਸਾਰੀ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ. ਕੰਮ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਸੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਵਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਏਟੀਪੀ ਤੇਲ ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਆਮ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਰੰਮਤ ਸਾੜ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਕੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਗੜ ਡਿਸਕ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਘਸਾਈ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਗੰਦੀ ਗਰੀਸ - ਰਗੜ ਡਿਸਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫਿਲਟਰ, ਪਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਮਕਸਆ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ
ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ.