ਆਯਾਤ ਕੋਟਾ

ਅਯਾਤ ਕੋਟਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਟੈਰਿਫ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਚਕ ਹੱਦ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਾਰੀ ਕੌਮੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਦਰਾਮਦ ਮਾਲ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਦੀ ਰਕਮ ਜ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਆਦ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ - ਇਸ ਦੇ ਕੋਰ, ਆਯਾਤ ਕੋਟਾ 'ਤੇ.

ਜਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਾਅ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਲਾਨਾ ਦਰਾਮਦ ਕੋਟਾ ਮੁੱਲ ਪਿਛਲੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਯਾਤ ਮਾਲ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਮੁੱਲ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਛੋਟਾ ਸਾਈਜ਼ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਸਿਰਫ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੌਮੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ.

ਅਯਾਤ ਕੋਟਾ ਵੱਖਰਾ ਰਾਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਸਭ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਰਕਮ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ. ਉਹ ਫਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਪਬਨਾ ਵਪਾਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿਧੀ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਇੱਕ ਸਾਫ ਤਰਜੀਹ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲਾਇਸੰਸ ਸਰਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਭ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਮੁਕਾਬਲੇ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਇਸ ਵੰਡ ਦੀ ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਕਰੀ ਤੱਕ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਲਾਗਤ ਢੰਗ ਹੈ. ਲਾਇਸੰਸ ਉਹ ਫਰਮ ਜੋ ਵਧੀਆ ਹੈ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਰਹੇ ਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਬਲ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸੀਲੇ.

ਅਯਾਤ ਕੋਟਾ ਕਸਟਮ ਟੈਰਿਫ ਵਰਗੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਰਕ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੇ ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਜ ਪੂਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨ ਆਯਾਤਕ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ. ਇਸੇ ਸਰਕਾਰ ਫਿਰ ਦਰਾਮਦ ਕੋਟਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਸੀ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨੀਤੀ ਸੰਦ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੈਰਿਫ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਕੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਯਾਤ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਾਮਦ ਕੋਟਾ ਗਾਰੰਟੀ ਮਾਲ ਦੇ ਭਾਅ ਘਟਾ ਕੇ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਇਸ ਦਰਾਮਦ ਕੋਟਾ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਅਪਣਾਉਣ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਉੱਚ ਭਾਅ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਉਦਮੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਸਨੀਕ ਨੁਕਸਾਨ ਜਦ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੋਈ ਵੀ ਆਯਾਤ ਕੋਟਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਹੁਣ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ. ਪਰ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਉਹ ਜਿੱਤ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਮਾਜਿਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਸੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ protectionism ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਫੰਡ ਨੂੰ ਉਤੇਜਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਦਰਾਮਦ ਕੋਟਾ ਅਜਿਹੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ monopolization ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਵਿਚ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ 'ਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਜੋ ਕਿ ਕੇ ਉਹ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਫ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀ ਹਨ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.