ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ - ਵੀ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਹੈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ

ਕੀ ਜ ਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਹੈ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਹੱਥ ਗੰਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰ ਨਹੀ ਹੋ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਅਸੂਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਸਧਾਰਨ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਚ ਲੱਗੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ -.

ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਭ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਮਾਪ - ਜਦ whistles ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ. ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦ ਵਾਹਨ, ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖੁਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ headlights ਜ ਰੇਡੀਓ' ਤੇ ਚਾਲੂ ਉਭਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜ ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ. ਪ੍ਰੀ-ਡੁੱਬ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਰ ਜ ਬਰੇਕ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ elasticity ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਤਣਾਅ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਤੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪੇਟੀ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਟੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ 'ਤੇ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਪੇਚ ਜ ਰੈਕ, ਇੱਕ semicircle ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤਣਾਅ ਢਿੱਲ, ਬੈਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਸਾਫ ਝਲਕ ਬਾਅਦ. ਉਲਝਣ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ.

ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਣਾਅ ਕਾਬਲੇ ਮੁਹੱਈਆ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਲਟ ਉਸਦੀ ਰੇੰਚ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਮਰੋੜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਮਰੋੜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ. ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬੈਲਟ, ਜਦ ਤੱਕ ਬੋਲਟ ਤੱਕ ਸਕ ੋਲ ਕਰੋ ਬਾਹਰ ਲਟਕਾਈ ਨਹ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਗਭਗ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਵ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਖਮਲ ਉਸੇ ਹਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਇੱਕ ਸਾਫ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ, ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬੋਲਟ ਤਣਾਅ ਦੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚਾਲੂ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਤਣਾਅ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਕਿ ਬੈਲਟ ਤੰਗ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਟੁੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਬੈਲਟ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ nakidyvaniem ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ. ਅੱਗੇ, ਇਗਨਿਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਗੈਸ ਦੇਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ pogazovat ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੀਟੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਖਿੱਚਿਆ ਵਿਧੀ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪੜਤਾਲ.