ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਜ਼-2114: ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਗੁਣ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੇ ਹਰ ਜਾਣਦੇ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਉਸਾਰੀ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਇਸ ਦੇ ਅਸੂਲ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਜ਼-2114 ਪਲਅੱਗ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋਗੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.
ਫੀਚਰ ਨੂੰ
ਕਾਰ ਦੀ ਇਹ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ, ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਹਰ ਚੰਗਿਆੜੀ (isolated) ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਆਇਲ ਨਾਲ, ਸਿੱਧੇ ਦੋ (ਬਲਾਕ) ਕਰਨ ਲਈ - ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਜ਼ (2114-ਫਰਬਰੀ "Lada") - ਬਲਾਕ-ਕਿਸਮ. ਇਹ ਤੱਤ ਇਸ ਦੇ ਸਦੱਸਤਾ dvuhiskrovuyu ਕੁਆਇਲ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੇਠ ਇਕਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
- ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ.
- ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ.
- ਆਇਰਨ ਕੋਰ laminated.
- ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ windings.
analogs Odnoiskrovye ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਹਨ:
- ਕੋਰ.
- ਬਸੰਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ.
- ਮੋਮਬੱਤੀ.
- ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ.
- ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ.
odnoiskrovyh ਅਜਿਹੇ ਉਲਟ ਸੌਖਾ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ (ਬਲਾਕ) ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਕੇਸਿੰਗ ਹੈ ਦੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਕੁਆਇਲ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਸਲ 'ਬਲਾਕ' ਚ ਕਈ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾ ਛੋਟਾ ਤਾਰ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਜ਼-2114 - Fault
ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਕਾਰਾਪਨ 'ਤੇ ਹੇਠ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇੱਕ ਕੁਆਇਲ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸੈੱਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਗ਼ਲਤੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "ਤਰਦੇ" ਇੰਜਣ idling. ਅਤੇ ਤੀਜਾ, 1-4 ਜ 2-3 ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਨਿਕਾਰਾਪਨ ਸੰਕੇਤ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਲੱਛਣ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ DMRV ਜ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰ ਕੁਰੱਪਸ਼ਨ. ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੇਖਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਨਿਦਾਨ.
ਵਾਜ਼-2114: ਜਿੱਥੇ ਹਿੱਸਾ ਸਥਿਤ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਪਰਿਵਾਰ 'ਤੇ "ਏਕਤਾ ਸਮਰਾ-2' 'ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਤੱਤ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਿਸ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ?
ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ (VAZ-2114 "ਸਮਰਾ-2") ਚੈੱਕ ਹੇਠ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਟਰਮੀਨਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਆਇਲ ਤਾਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ. ਅੱਗੇ, ਸਭ ਨੂੰ screws ਅਤੇ ਕਾਬਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੱਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ unscrew. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਕੰਮ (ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗੇ) ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ. ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਟਰਮੀਨਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਕੁੱਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ multimeter ਮਾਪ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਫਿਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਸਦੱਤੇਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ. ਡਾਟਾ ਛੋਟੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰਣੀ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸੀ, shorted ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਕੁਆਇਲ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ - ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਸਪਲਾਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਸਬੰਧ 'ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੱਟੇ ਖਿੱਚਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਨੁਕਸ ਕੁਆਇਲ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੱਲ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ.
ਕਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ? ਯੰਤਰ
ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਵਰਤ ਕਰੇਗਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਾਕਟ ਰੇੰਚ 13 ਅਤੇ 17 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "10" 'ਤੇ ਇੱਕ ਓਪਨ-ਅੰਤ wrench. ਆਖਰੀ, ਸਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੱਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਭੁਜ "5" ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਕੋਲੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ.
ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ 2114-ਫਰਬਰੀ "Lada" ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਵਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ (ਜੇ ਇਹ ਅੱਗੇ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀ ਗਿਆ ਹੈ). ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਜਾਵਟੀ ਮੋਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਕਵਰ ਖਾੜੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ 1.6-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਹੈ. Polutoralitrovye "ਸਮਰਾ" ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਤੱਤ ਦਿਆਲਤਾ ਮੋਡੀਊਲ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਵਾਧੂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੈਲ ਚੰਗੀ ਜੋਡ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਲੱਭਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਾਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਹੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਕੁ ਗਲਤੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ.
Similar articles
Trending Now