ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ HHR ਦੇ ਵੇਰਵੇ

2005 ਵਿੱਚ, LA ਆਟੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਜੀਐਮ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਲੇ HHR ਸੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਕਾਰ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਲੱਦ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ Retro ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਗਿਆ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਸਕੈੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹ ਕਾਰਾ ਵਰਲੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਲੈ ਲਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਖਟਕਣ ਪੁਸ਼ਟੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਖੰਭ ਅਤੇ ਖਾਸ ਗ੍ਰਿਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ, ਲੋਕ ਸਭਾ, ਲੱਖ ਅਤੇ 2LT - ਦੋ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ HHR ਵਰਲੇ ਚਾਰ ਵਰਜਨ, ਅਰਥਾਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ. ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਵਰਜਨ. ਹੁਣ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਜਾਵਟ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵਰਲੇ HHR ਹਾਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਘੁੱਟ ਕੇ ਫਿੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਖ਼ੁਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਫੈਬਰਿਕ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਪੇਪਰ, ਰੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਮੇਲ.

ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਮਾਹਿਰ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਰਮਧਾਮ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਤੇ ਤਿੰਨ ਬਾਲਗ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ 542 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਨ ਸੀਟ ਕਰਣਾ ਨੂੰ 1817 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ: ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਇੱਥੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ armrest ਕਿ ਕੁਝ ਬੇਆਰਾਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਨਾ.

ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ HHR ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ 'ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਪਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ. ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਚੈਸੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ. ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਥੇ ਇਸ ਦੇ ਫਰਕ ਦੀ ਦੋ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ 142-ਹਾਰਸ V-ਕਰਦ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ 2.2 ਲੀਟਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਮੋਟਰ 2.4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ 175 'ਘੋੜੇ' ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹਾ 10 ਵੱਧ ਘੱਟ ਲੀਟਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਾਕਸ ਇੱਥੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਸਤਤ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹੁਣੇ ਹੀ tachometer ਸੂਈ ਦੇਖ ਰਿਹਾ. ਵਾਹਨ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਜਦ ਰੀਸੈੱਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਖਿੱਚ ਨਾਲ ਲੰਘਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

2006 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਐੱਮ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਧ ਵਰਲੇ HHR ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਾਡਲ 2008 ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਹੁਦਾ «ਐਸ.ਐਸ.» ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 260 ਹਾਰਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ 4-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ 5-stupenchastoy ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਮੁਅੱਤਲ, ਹੋਰ ਹਮਲਾਵਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਪਹੀਏ 18 ਇੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ HHR ਐਸ 6.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km / h ਦੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 25 500 ਯੂਰੋ ਹੈ.