ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ? ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਟਰਿੱਕ

ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜ, ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ. ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਭਰਨ ਲਈ, ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਇੱਥੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਾਜ਼ਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਾ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿਸ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ.

ਬਕਾਇਆ ਤਰਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਯੂਨਿਟ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ:

• ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ;
• ਆਸਾਨ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ;
• ਤੱਤ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾ;
• ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ;
• ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਨਾਲ lubricated;
• ਪਦਾਰਥ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਅਤੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ additives ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਖਪਤ

ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ. ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਨਾਲ ਗੱਲ, ਜਦ ਇਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ. ਨਾ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧਾ ਖਪਤ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਖ਼ਰਾਬ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਖਪਤ ਦੀ ਘਾਟ ਸਾਬਤ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ ਕੰਮ ਹੈ.

ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ. ਇਹ ਰਕਮ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ, ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਲੀਟਰ ਜ ਹੋਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਤੇਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਸਾੜ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਧ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਕੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਿਲਮ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਵਰ. ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਫਿਲਮ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਸਾੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਵੱਡਾ ਤੇਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ.

ਲੇਸ

ਲੇਸ - ਤੇਲ ਦੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣ ਦੇ ਇੱਕ. ਸਹੀ ਨੇਵਿਗੇਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਵਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਤਪਾਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਨਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਚਲਾਉਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਯੋਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਅਰਧ-synthetics ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼.

ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬਕਾਇਆ ਤਰਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਰਹੇ ਹਨ:

• ਨਵ ਪੌਦੇ ਲਈ - SAE 10W30 ਜ 5W30, vsesezonku;
• ਦੂਜਾ-ਹੱਥ ਕਰਨ ਲਈ - ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ 10W30 ਜ 5W30, 15W40 ਜ 10W40 ਗਰਮੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ 5W40 ਵਿਚ;
• 10W40 ਜ 5W40 ਸਰਦੀ, 20W40 ਜ 15W40 ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ 5W40 ਵਿਚ - ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ.

ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਨਾਲ਼ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ, ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਸਟੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਮੁਹੱਈਆ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦਾਗ ਲਈ ਠੀਕ.

ਜਦ ਬਕਾਇਆ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਜ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ' ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੀ-ਤਿਆਰ ਹੈ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਦਾ ਤੇਲ ਨਿਕਾਸ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵੇਰਵਾ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਗ਼੍ਹਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਗਏ, ਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਤਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਥ ਤੋੜੀ ਵਰਤਿਆ. ਇੰਜਣ ਠੰਡੇ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਗਰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ:

• ਭੀੜ ਮੋਟਰ, ਓਪਨ ਗਰਦਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ;
• ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਬੱਲਬ, "ਤੇਲ ਦਬਾਅ 'ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ;
• ਨੂੰ ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਭੀੜ;
• ਤੇਲ ਬਿਸਤਰਾ ਤੱਕ ਨਿਕਲ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਮਰੋੜ;
• ਤਾਜ਼ਾ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ;
• ਪਲੱਗ ਕੱਸਣਾ, ਇੱਕ ਨਵ ਫਿਲਟਰ ਪਾ;
• ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮੈਨੂੰ ਲੋੜੀਦਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ dipstick ਲੱਗਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ.

ਕੰਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਜਦ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਹਾਉਣਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਹੈ?

ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ: ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਗੱਡੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ,? ਸਪਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈ. ਹਰ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਕਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ, ਲਗਾਤਾਰ ਪੱਧਰ' ਲੱਗਿਆ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦਾ ਔਸਤਨ ਤੇਲ - ਚਾਰ ਲੀਟਰ. 2 2.5 L ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਵੀ ਤਰਲ ਬਕਾਇਆ ਦੇ ਚਾਰ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਭਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ, "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ" ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਨਿਯਮਿਤ lubricant ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਇਕ ਲੀਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਚਲਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਅੱਗੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਚੱਲ ਜ ਹੜ੍ਹ ਹੈ, ਜੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਓਵਰਫਲੋ ਇੰਜਣ ਆਇਲ

ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ - ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ 'ਚ ਤੇਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਬਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਾ ਵਿਚਾਰ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜਾਣ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,. ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ 'ਚ ਤੇਲ ਦੇ ਓਵਰਫਲੋ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰਮ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੀ ਰਕਮ ਪੰਪ ਹੈ.

ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜ ਹੈ, - ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫਾਰਮੇਸੀ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਿੰਜ ਸੈੱਟ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ (ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ). ਇਹ ਵਿਧੀ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਨਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਿਹੜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਚੁਣਨ ਲਈ

ਤੇਲ ਦੇ ਸਹੀ ਪਸੰਦ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਜ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹਦਾਇਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਦਾਗ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਨਾ ਕਿ ਵਿਗਿਆਪਨ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਤੇਲ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਲੇਸ ਸੂਚਕ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਲੇਖ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਵੇਖਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦਾ ਤੇਲ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਦਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਢਬ ਵਿਵਹਾਰ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ, ਜਦਕਿ ਪੌਦਾ ਲੇਸ ਗ੍ਰੇਡ ਤਰਲ ਬਕਾਇਆ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ.

ਫਲੈਸ਼ ਕੀਤਾ: ਕੀ ਜ ਨਾ ਕਰਨ?

ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਵਿਸ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋ , ਜਦ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ. ਸੰਖੇਪ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਦੇ ਤੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਰਨ ਨਾਲ ਧੋ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੋਣ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਬਚੋ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਧੋਣ ਜਦ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਦੇ ਤੇਲ ਸੈਮੀ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਨੂੰ ਬਦਲੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖਣਿਜ polusineticheskogo ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜਦ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਧੋਣ ਵਿਚ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੱਕ ਖਣਿਜ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਤੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਦਾਗ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਨੂੰ ਵੀ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਭਰ ਦੇਵੇਗਾ ਧੋਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੜ ਕੇ. ਫਲੈਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਗਿਆਤ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ.

ਜਦ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਨੇ ਅੱਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹਾਏ, ਨਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਤੀਹ ਸਾਲ ਜ ਹੋਰ ਚਲਾ ਗਿਆ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀ ਹਨ. ਉਹ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਦਲ ਗਿਆ.

ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤੇਲ ਹੋਰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰਨ ਅੱਗੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੁਝ ਗਿਣਤੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਸਨੀਕ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ ਸਵਾਰ ਵੱਧ ਤੇਲ ਦੀ "ਖਾਣ". ਵਾਰ ਵਾਰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਤਰਲ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋ - ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਦੀ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੀ ਭੁੱਲ ਨਾ ਕਰੋ!