ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ. ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਲਈ ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਨਿਦਾਨ ਸਕੈਨਰ?

ਅਜਿਹੇ ਨਿਦਾਨ ਸਕੈਨਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ. ਇਸ ਜੰਤਰ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਦਾ ਕੰਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਸੂਚਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਾਟਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੈਨਰ ਦੇ ਕੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸਮ

ਤੰਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਤੱਤ ਅਤੇ ਸਾਰੀ multifunctional ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁ-ਦਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਲਰ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਕੈਨਰ ਨਿਦਾਨ ਕਾਰ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ: ਸਾਧਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਆਟੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਟੈਸਟ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਲਈ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ. ਇਸ ਲਈ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜੰਤਰ ਦੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮਾਰਕਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੇ ਜੰਤਰ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟੈਸਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਦਾਗ ਲਈ ਸਕੈਨਿੰਗ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਮੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ multibrand ਸਕੈਨਰ ਨੁਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ reprogramming ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਵਾਧੂ rasshifrovochnye ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਉਪਾਅ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ.

Oscilloscope ਅਤੇ ਮੋਟਰ-ਟੈਸਟਰ

Oscilloscope - ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਕੀ ਜ ਗਰਾਫੀਕਲ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਜੰਤਰ ਮੋਟਰ-ਟੈਸਟਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ.

ਮੋਟਰ-ਟੈਸਟਰ ਇੱਕ oscilloscope ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਬਿਜਲੀ powertrain ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪੜ੍ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੰਤਰ ਸੂਚਕ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

oscilloscope ਢੰਗ ਸਮੇਤ, ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੂਚਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਚੱਲਣਾ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਮੁਆਇਨੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਦਬਾਅ ਮਾਪ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, crankshaft ਇਨਕਲਾਬ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਲੀ ਵਧ ਵਿਚ ਖਲਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ, inrush ਕਰੰਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੱਗਿਆ ਹੈ.

ਵਧੀਕ ਵਿਕਲਪ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ lubricants ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨਾਪ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਤਬਦੀਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕੁਝ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜੰਤਰ

Corrector speedometer. ਸਾਧਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'speedometer ਪੜ੍ਹਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, corrector ਇੱਕ ਪਰੋਗਰਾਮਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਜ ਉਲਟ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ, ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਪ ਵਿਚ ਗਲਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

correctors ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਧੂ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਅਤੇ ਨਿਯਤਮ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - airbags, ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਜੰਤਰ.

Immobilizer. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਡੀਕੋਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ.

ਰੋਗ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਚੋਣ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਚੋਣ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਕੁਝ ਜੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਹੈ.

"Skanmatik"

ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਪਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿੱਚ-ਡੂੰਘਾਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਮਿਆਰ OBDII (ਨੂੰ ISO-15765-4 ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ISO-9141-2, SAE J1850 VPW / PWM ਹੈ, ISO-14230-2 KWP2000). ਪੂਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ, ਯੂਰਪੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਯਾਤ ਕਾਰ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਾਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

"ਬਰਹਮਪੁਰ 10"

ਇਹ ਜੰਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ ਸਿਸਟਮ powerplant ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਧਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਸਿਸਟਮ ਬਾਹਰ ਹੈ. "Asuka-10" ਸਭ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਪਰੋਟੋਕਾਲ OBDCAN, OBDII ਅਤੇ EOBD, ਘੱਟ-ਅੰਤ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਫ਼ਾਇਦੇ - ਸਕੈਨਰ ਦੇ ਕਈ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਨਿਦਾਨ ਸਕੈਨਰ ਇਸ ਦੇ versatility, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

"Skanmatik-2"

ਇਹ ਇਸ ਦਾਗ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਕੈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ USB ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਸੇਵਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ (; D245 ਕਮਿੰਸ, J1939) ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ.

DST-14NK1

ਵਾਜ਼, UAZ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਦੇ autocompanies ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਆਊਟਪੁੱਟ ਰਾਜ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ.

MaxiSYS ਪ੍ਰੋ

ਬ੍ਰਾਡ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸਰੋਤ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੀ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

Quad-ਕੋਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਇੱਕੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਲਾਗੂ ਪੇਸ਼. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਾਧਨ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਹੈ.

ਤੇ ਓਧਰ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਤੀਹ ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਜੰਤਰ ਹੈ ਜਦਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ MaxiDAS, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਸਕੈਨਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਰਕਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਸਲਾਹ

ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਨਿਦਾਨ ਸੰਦ ਬਾਰੇ, ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਹਿਸ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ, ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦਾ ਦਾਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਹਰ ਕੀ ਮਕਸਦ ਟੈਸਟਰ ਲੋੜ, ਕੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਲਈ ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਵੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਰੁਟੀਨ ਨਿਦਾਨ ਉਪਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਅਰਧ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹਨ. ਉਹ ਸੰਭਵ ਅਸਫਲਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਜ ਇਸ ਦੇ ਸੰਭਵ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ multifunctional ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਉਹ ਯੋਗਤਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਲਾਹ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਕਿ ਕੀ ਪਤਾ ਸਕੈਨਰ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ.

ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਢੰਗ

ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਈ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਲਣਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ:

• ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਅੰਕ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ.
• ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਦੌਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ. ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਤੱਤ ਦੀ ਹਾਲਤ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਦਾ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਤੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ' ਤੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ. ਅੱਗੇ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਨਿਦਾਨ ਸਕੈਨਰ multichannel oscilloscopes ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਰ ਦੇ ਅਰਸੇ 'ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਰਾਫੀਕਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦੇ ਡਾਟਾ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਜਿਹੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਾਫ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ. ਤਸਦੀਕ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮਝ ਹੈ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਲੋੜੀਦੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸਵੈ-ਕਸਰਤ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਲਾਹ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਕਸੂਰ ਕੋਡ ਅਤੇ ਿਰਤ ਤੱਕ ਮੈਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਕਾਰਾ ਯਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਅੱਪਗਰੇਡ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰ ਤੱਤ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾ ਹੈ, ਗਵਾਹੀ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਵਰਤ ਕਰੇਗਾ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੇ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤੇ ਸਵਾਰ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਕਈ ਕੰਮ ਕਰ ਕਦਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁੱਲ ਮੈਮੋਰੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ reprogramming ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ.