ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਚੁਸਤ ਬਜ਼ਾਰ: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਫੀਚਰ, ਸਮੀਖਿਆ

ਠੰਡੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੰਢੇ ਹੋਏ ਰੀਅਲ ਐਸਟੇਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਉਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ, ਬਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ

ਇਸ ਕਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਕਾਮ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਇਹ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਬੌਧਿਕ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ.

ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਯੰਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਇਹ ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਮੁੱਲ. ਅੱਜ ਤਕ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਔਸਤਨ 2 ਸਾਲ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਅੰਕੜੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਦੀਵੀ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋ-ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਜ ਦੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਅਜਿਹੀ ਕਮਜੋਰ ਵਸਤੂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰੀ 'ਤੇ, ਸਮੀਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾਇਕ, ਕੋਈ ਵੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਫਸੋਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਕੀ ਹਨ? ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਮੈਮੋਰੀ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੈਟਰੀ ਲੇਬਲ ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖੋ. ਅੱਜ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਹਨ: ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਲਸ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮਾਡਲ - ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਸ ਦੀ ਡਿਮੈਂਨੈਸ਼ਨਲਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਕਸਬੋਟਿਕਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਆਵੇਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਇੱਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟੇ ਹਨ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰ ਨਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋਮੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਸਮਾਰਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਸਮਾਰਟ, ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਚਾਰਜਰਜ਼. ਇਹ ਮਾਡਲ ਅੱਜ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ.

ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਸਾਰੇ ਚਾਰਜਰਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੰਤਰ 220 ਵਜੇ ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ਨਾਮੁਮਕ ਵਿਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਖਾਸ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਧਾਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਕਲਾਸਿਕ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. Well, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸਰ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਉਦੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਚੁਸਤ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ. ਵੱਖਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਅਕਸਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਲਕਲੀਨ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੀਮਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਾਰੇ "ਮੈਮੋਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ" ਹਨ. ਪਰ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਤੱਕ ਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ

ਆਉ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰੀਏ. ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਮਾਈਕਰੋਕੰਟ੍ਰੋਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਸੰਕੇਤਕ ਤੇ ਕਦੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰੇਗੀ. ਬਿਲਕੁਲ ਸਿਗਨਲ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਮਾਡਲ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ LCD ਪਰਦੇ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਿਲਾਲੇ ਹੋਵੇਗਾ.

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮੈਮੋਰੀ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬੁਰਾਈਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇਨਕਲਾਬੀ ਚਾਰਜਰਜ਼, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਡੀਓ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਔਸਤ ਭਾਰ 600 ਗ੍ਰਾਮ ਸੀ.

ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਚਾਰਜਰ ਘੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਰਿਪੇਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਿਆਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ, ਇਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਲਈ ਲੇਟ ਹੋ ਗਏ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਜਲਦੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਹਿਊਂਦਾਈ ਹੈਈ 400 ਸਮਾਰਟ 9-ਸਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ

ਹਿਊਂਦਈ ਦੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਵੈਨ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਬਾਗਬਾਨੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਆਦਿ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਚਾਰਜਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ 9 ਚਾਰਜਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, HY 400 ਮਾਡਲ 5 ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੋਡ ਅਤੇ ਡਿਸਸੁਲੀਫੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਡਜ਼ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉੱਚ-ਤੇਜ਼ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਹੋਣ.

ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਈ.ਪੀ. 65 ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚੋਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮੈਮੋਰੀ ਕਾਰਡ ਟੈਸਟਰ ਹੈ ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਡਿਸਪਲੇਅ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਹੈ.

ਹਿਊਂਦੈ ਦੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਬੈਕਲਿਟ ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ, 12-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਕ ਰੋਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਹ ਯੰਤਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੇਜ਼-ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20-50 ° C ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਮੈਮੋਰੀ ਦਾ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 220-240 V ਹੈ, ਆਉਟਪੁੱਟ 6-12 V ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਲੂ 4 ਏ ਆਰਐਮਐਸ ਹੈ.

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਾਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ? ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਲੋਕ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਇਸਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ, ਉਸ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਵਰਤਦਿਆਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ. ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ, ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੈਲ ਫੋਨ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਰ ਚੁਣਨਾ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ ਗਾਹਕ ਫੀਡਬੈਕ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸਟੋਰੇਜ ਹਦਾਇਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ. ਰੂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸੁਝਾਅ:

1. ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਜਿਹਨਾਂ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੋਵੇ.
2. ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ.
3. ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ - ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਡਿਵਾਇਸਾਂ.
4. ਇੱਕ ਮੈਮੋਰੀ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਮਾਰਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ.
5. ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੂਚਿਤ ਯੰਤਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
6. ਇਹ ਆਯਾਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਬੌਧਿਕ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਆਧੁਨਿਕ ਮੈਮੋਰੀ ਮਾੱਡਲਾਂ ਕੋਲ ਚੰਗੀ ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਚਾਰਜਰਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਾਰਜ (ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ) ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਜ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ - ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਕਈ ਸੂਚਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: 1) ਮਲਟੀਸਟੇਜ, 2) ਆਟੋਮੈਟਿਕ, 3) ਬੁੱਧੀਮਾਨ.
2. ਵੱਧ ਤੋ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ: 9
3. 0 ਆਹ, 110 ਆਹ, 300 ਤੋਂ ਅਹ (RESC612) ਜਾਂ 220 ਆਹ (RESC608) ਤੱਕ.
4. ਚਾਰਜ ਚਾਲੂ (ਆਰਐਮਐਸ): 2/4 ਏ, 5 ਏ, 8 ਏ ਅਤੇ 12 ਏ
5. ਮੌਜੂਦਾ (ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮੋਡ) 0.1 ਏ ਹੈ
6. ਚਾਰਜ ਐੱਫ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ - 12 ਵੀ.
7. ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ: ਕੈਲਸੀਅਮ, ਐਂਟੀਮਨੀ, ਜੈੱਲ ਅਤੇ ਏਜੀਐਮ.
8. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1.8 ਮੀਟਰ ਹੈ
9. ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ: ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ
10. ਅਤਿਰਿਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ, ਫੰਕਸ਼ਨ, (ਡੈਸਲਫੇਸ਼ਨ) ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
11. ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਨਹੀਂ, LCD, LED- ਪੈਨਲ.

ਆਪਣੀ ਮੈਮੋਰੀ - ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ

ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੇਗਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਸਰਦੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੀ ਅਕਸਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ ਦੀ ਆਦਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਹਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਔਫ-ਸੜਕ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਚਾਨਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਚਾਲੂ ਚਾਲੂ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ , ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਰਜ਼ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੇਸ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਖ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੱਰਥਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜਾਂ ਵਿਚ ਨਾ ਪਵੇ.

ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁੜ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਆਫ-ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਗੱਡੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਰਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਰਵਾਇਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਅਕਸਰ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਟਾਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਾਟਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ, ਜੋ 220 ਵੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਮੁਕਤੀ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰਜ਼, ਜਿਸ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਦੇਵੇਗੀ. ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਖੁਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.