ਕਾਰ 'ਹੁੰਡਈ x35 ": ਨਿਰਧਾਰਨ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਫੋਟੋ

ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰ ਦੇ ਇਕ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ "ਹੁੰਡਈ" ਹੈ. X35 - ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਹੁੰਡਈ ਟ੍ਯੂਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਨਾ? ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਹੁੰਡਈ x35" ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਕੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ 225 ਮਿਲੀਅਨ $ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਬਾਰੇ

ਇਹ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸੀ ਸਸਤੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਚਿੰਤਾ ਅਸਲ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. "ਹੁੰਡਈ x35" ਸਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਟੀਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਯੂਰਪੀ Center, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਡਈ, Rüsselsheim ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਤੱਕ ਮਾਹਿਰ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ. ਅਮਰੀਕਨ, ਕੋਰੀਅਨਜ਼, ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਹੋਰ - ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੇਵਲ ਕੀ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੱਕ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ. ਪਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਬਗੈਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਹੁਣ ਪੰਜ ਬਾਲਗ ਆਰਾਮ ਵਿਚ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਕਿਊਜ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਪਿਹਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਹੁੰਡਈ x35" ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਤਸੱਲੀ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕਾਰ 'ਹੁੰਡਈ x35 "- ਇੱਕ ਮਾਡਲ Tuscon ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਯਾਮੀ ਦਾ ਵਾਰਸ ਹੈ. ਪਰ, 8 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਣੇ ਸੀ. ਕੀ ਬਾਕੀ? ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਵਗਦਾ ਲਾਈਨਜ਼" ਅਸੂਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਪੋਰਟੀ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਤੱਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ. ਉਹ ਇੱਕ ਨਵ hexagonal ਗ੍ਰਿਲ, ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਔਸਤਨ ਹਮਲਾਵਰ ਖਾਕੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ, headlights ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੰਭ 'ਤੇ ਆ, ਬੋਨਟ ਆਸਪਾਸ ਦੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਉਠਾਇਆ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਹਾਨ "ਹੁੰਡਈ x35" ਚਿੱਤਰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਫੋਟੋ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਡੇ ਖੇਡ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁੰਦਨ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਜ਼ਾਹਰ.

ਸੈਲੂਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕਾਰ 'ਹੁੰਡਈ x35 ", ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਨੂੰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਚੰਗੀ-ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਾਹਰ ਅਸਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਹੈ. ਕਹਾਵਤ ਚਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਨੰਦ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਮਿਲਾ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ. speedometer ਨਾਲ Tachometer ਜੇ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ, ਅਤੇ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਲਟੀਮੀਡਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਅਮਲੀ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ, ਉਤਪਾਦਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਦਭਾਵਨਾ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.

Ergonomics - ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ. ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ, ਅਪਵਾਦ ਬਗੈਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੋਨੋ ਢਲਾਨ, ਅਤੇ ਰੁਖ 'ਤੇ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਗੱਦੇਦਾਰ ਸੀਟ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਉਹ ਦੋਨੋ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਵਿਚ ਅਤੇ ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਵਿਚ ਇਕ ਗਰਮ ਹੈ,.

ਚੋਣ ਵਰਜਨ 2010

ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ 'ਬਾਰੇ ਕਾਰ' ਹੁੰਡਈ x35 "ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਨਿਰਧਾਰਨ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਹੈ. ਵੀ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇ airbags, ਪਾਸੇ ਪਰਦੇ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸਿਰ' ਦਮਕਾ ਹੈ. ਪਲੱਸ, ਇੱਕ ਹੈ , ਚਾਨਣ ਸੂਚਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ headlights ਦੇ ਨਾਲ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਰੇਡੀਓ MP3, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੋਲਣ ਉੱਥੇ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, aux ਅਤੇ USB ਕੁਨੈਕਟਰ ਹਨ. ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ 17-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ, ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਵਰਜਨ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ. ਵੀ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਪਰ ਪਹਾੜ ਥੱਲੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ, ਇੱਕ rearview ਕੈਮਰਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ (ਦੋ ਜ਼ੋਨ), ਅਤੇ ਵੀ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ , ਇੱਕ ਗੌਰ ਛੱਤ. ਦੁਕਾਨ, ਰਾਹ, ਮਹਿੰਗਾ ਚਮੜੇ ਵਰਜਨ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 4 ਸਿੰਲਡਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 150 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਕੋਈ 184 ਜ 136 ਲੀਟਰ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਉਸੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ 6-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਈ ਇੱਕ ਵੀ ਪੰਜ-ਗਤੀ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਫਰੰਟ - ਵੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੋਰੀਆਈ ਸਮੂਹ x35 2010 ਰੀਲਿਜ਼ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵਰਜਨ 2013

ਉਸ ਦੀ ਟੀਮ 'ਹੁੰਡਈ x35 "ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਕਈ ਚੰਗੇ ਟਿੱਪਣੀ 2010 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਸਲ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕੀਤਾ. ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸੜਕ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ - ਇਹ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਮਨਾਇਆ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 2013 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇੱਕ ਸੀ. ਉਸ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਾਮ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਮਾਹਰ ਸੀ.

ਬਿਹਤਰ ਸਿਰ 'ਆਪਟਿਕਸ ਬਣੋ (ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦੋ-xenon headlights ਡਾਇਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ), ਤਕਨੀਕੀ ਯੂਨਿਟ protivotumanok ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਗ੍ਰਿਲ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਸਟੀਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ bumpers ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਸਓਵਰ ਛੱਤ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ GPS-ਜੰਤਰ ਜ ਵੀ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ 'ਤੇ ਇੱਕ fin antenna ਮਿਲੀ.

ਤਕਨੀਕੀ ਬਦਲਾਅ

"ਹੁੰਡਈ x35" ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦਕ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤਕਨੀਕ ਬਦਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਨ੍ਯੂ ਵਰਜਨ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸ਼ੇਖੀ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ 4.2 ਇੰਚ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਟੱਚ-ਸਕਰੀਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ (7 ਇੰਚ!). ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਸੰਗੀਤ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਬਿਜਲੀ, ਮਿਰਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵ ਇਕਾਈ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ x35 ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਸੀ, ਸੀ. ਇਹ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਜਤਨ ਦੇ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਖੇਡ, ਆਮ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ: ਇਹ ਕਈ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇੰਜਣ, ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ gearbox - ਇਸ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਹਨ 150 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. (ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 166 'ਘੋੜੇ "ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਵੀ ਡੀਜ਼ਲ, ਆਪਣੇ ਦੋ ਹੋਰ ਠੀਕ ਠੀਕ. ਉਸੇ ਹੀ ਦੋ-ਲਿਟਰ, 136 ਅਤੇ 184 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਹਨ - ਉਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਲੀ ਗੈਸ ਦੁਬਾਰਾ ਸਰਕੂਲੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਭਾਰੀ ਬਾਲਣ" ਦੋ ਵਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ. 5-ਕਦਮ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਦਸਤੀ ਸੰਚਾਰ 6 ਸਪੀਡ ਤਬਦੀਲ. ਪਰ ਬਦਲ 6-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ, ਬੁਰਾ ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਬਦੀਲੀ.

ਭਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਇਹ "ਹੁੰਡਈ" - ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੇ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ: ਮਸ਼ੀਨ ਸੁੰਦਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਆਗਿਆਕਾਰ ਹੈ. ਹਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕੁਝ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ - ਸਭ ਨੂੰ ਸਭ ਅਮਲੀ ਅਤੇ ਕੰਮ. ਇਹ ਖੁਸ਼ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਭਾਅ, ਇਸ ਨੂੰ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਪਰ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਹੈ ਸਸਤੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 184 HP 'ਤੇ ਨੂੰ ਵਰਜਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ. (2.0 CRDi 4WD 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਜਾਣਿਆ), "ਸੌ '9.8 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਬਾਰੇ 1.57 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ. ਹਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਸਤਾ ਵਰਜਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2.0 2WD ਟਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ, 1.170.000 ਪੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਲਈ. 100 km / h ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 11 ਸਕਿੰਟ ਖਿਲ੍ਲਰ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ "ਖਾਵੇ" ਹੋਰ 'ਤੇ 1.5 ਲੀਟਰ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੈ - ਕੋਈ 184 ਅਤੇ 150 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਚੋਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ.