ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਕਾਰ Equus (ਹੁੰਡਈ): ਨਿਰਮਾਤਾ, ਕੀਮਤ, ਸਮੀਖਿਆ
ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ Equus ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਜਿੱਤ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ. ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਸਿੰਟਐਨੀਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿਚ. ਲਾਤੀਨੀ "ਘੋੜੇ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਵਾਦ. ਸੇਡਾਨ ਹੁੰਡਈ Equus ਦੇ ਲਾਈਨਅੱਪ - ਸਭ ਸਮੁੱਚੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ.
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਇਸ ਕਾਰ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 5-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਾਰ ਅਤੇ ਸੀਟ ਵਿਚ ਇਕ ਮਸਾਜ ਜੰਤਰ ਨੂੰ.
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
Equus ਕਾਰ 1999 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਮਿਲ, ਇਸ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ. ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ "ਚਮਤਕਾਰ" ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ "ਮਾਡਲ ਅਤੇ" ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ "ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ SsangYong ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ.
ਪਹਿਲੀ ਸੇਡਾਨ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਵੇਚ' ਤੇ, ਸੰਸਾਰ ਪੱਧਰ 'ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਿਨਾ. ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੋ ਨਾਮ ਮਿਲੀ - ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਮਾਣ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ Equus. ਇਹ ਵਾਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ 92 ਲੱਖ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ.
2003 ਵਿਚ ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ" ਪੂਰੀ ਇਸ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ.
ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪੱਧਰ Equus ਸੀ. Wheelbase ਇੱਕ elongated ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਗੱਡੀ - ਪਰਵਰਿਸ਼. ਪਰ, ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਅਬਾਦੀ ਹੀ Equus ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.
2009 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਚੀਨ ਦੀ ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਚਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਵੇਖਾਓ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. 2013 ਟੈਲਿਨ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
Equus - ਕਾਰ, ਬਾਰੇ 3 ਲੱਖ ਰੂਬਲ, 370 ਹਾਰਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ, ਵੀ ਤਿਲਕਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੰਗਾ maneuverability ਹੈ ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਬਹੁਤ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣ ਜਦ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਲਈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੋਕ ਅਕਸਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਣੇ (ਇਸ ਨੂੰ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਗੱਲ਼ ਹੈ), ਉਹ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਧਿਆਨ.
ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ Equus ਪੈਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਹਰਾ. ਖੇਡ ਮੋਡ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 2 ਟਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖ਼ਰਚ ਅਤੇ 3 ਲੱਖ ਰੂਸੀ ਰੂਬਲ, ਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਉਚਿਤ ਹੈ. ਕੋਰੀਆਈ ਮਾਅਨਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ (ਗੈ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ.
ਸੈਲੂਨ
ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ Equus ਬਹੁਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਵਿਸਥਾਰ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਉਤਪਾਦਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਮਾਡਲ ਹੀ ਜਾਰੀ ਤੱਤ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.
ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਚੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹੀ ਕੁਝ ਸਾਲ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਹੈ. ਭਾਵ ਟ੍ਰਿਮ ਸਸਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਲੱਕੜ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਨਹੀ ਹੈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਰ ਸਭ ਦੇ shortcomings ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਆਰਾਮ ਉੱਤੇ.
ਚੋਣ
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ V-8 ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ 4 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰ Equus ਸਾਰੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਸਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ. ਹਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰ 11 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਛੇ ਪੜਾਅ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਾਲ ਇਸੇ ਇੰਜਣ ਹੋਰ ਸਭ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੀ. ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਜਿੱਠਣ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ.
ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਕਾਰ ਹੁੰਡਈ Equus ਕੋਰੀਅਨਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕ ਤੱਕ ਘੱਟ ਵਿਚਲਿਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਮਿਰਰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਪਾਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਾਰਟੀ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ.
ਨੌ airbags, ਸਿਰ 'ਦੇਿਨਯੰਤਰ੍ਣ, ਸੜਕ ਮਾਰਕ, ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਖਣ ਦੂਰੀ - ਇਸ Equus ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਚੌਥੇ ਬਾਰੀਕੀ ਡਰਾਈਵਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਇਨ ਦੀ ਲਹਿਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜ ਵੱਧ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. Bumpers ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਯਾਤਰੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ, ਵੀ, ਜੇ ਮਖਮਲ ਜੰਮ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਇਸ ਨੂੰ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ) ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ 3 ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ Equus ਰਿਮੋਟ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੱਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜੇ ਇਹ ਚੋਰੀ ਹੈ), ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਝਲਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ Equus ਵੀ.ਐਸ. 380
ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਦਿੱਖ - ਇੱਕ, ਠੋਸ ਚਮਕੀਲਾ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼. ਦੋ ਸਾਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ headlights ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਾਰ, restyling ਹੋ ਗਈ.
ਸੈਲੂਨ ਜਿਆਦਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਕੁਝ ਪੈਨਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ Equus ਵੀ.ਐਸ. 380 (ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ 2-3 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ) ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਉਹ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਖਰਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ 'ਤੇ ਹਨ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ 9 airbags ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਝਟਕਾ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਸਸਤੇ ਨਹੀ ਹਨ: ਉਹ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਢਲਵੀ Slopes ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ Equus ਵੀ.ਐਸ. 460
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ 'ਧਿਆਨ' ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਸਹੀ ਹੈ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸਥਾਨ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਕੁਰਸੀ ਵੀ unfastened ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ.
ਸਹੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਮਾਡਲ. ਗਲਾਸ ਹਨੇਰਾ. Equus ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ, ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੀ ਦਾਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਖ਼ਤ, ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੇਰਵੇ ਫਾਰਮ ਨੂੰ: ਇਹ ਕੀ ਕਲਾਸਿਕ ਦਿੱਖ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਖੁਸ਼ ਨਹੀ ਹਨ - ਕਾਰ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ Equus ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਿਖਣ ਦੀ, ਅਕਸਰ "ਡਿਨਰ" ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ.
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਝਲਕ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਜੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਉਹ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾ undercut ਨਹੀ ਹੈ ਸੱਜੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ - ਡਰਾਈਵਰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਖੱਬੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਉਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਦੂਰ ਦੂਰ ਤਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਸ਼ੀਸ਼ੇ - ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ,.
ਮੁਕਾਬਲੇ
ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਮਾਡਲ Mersedes-Benz ਕਲਾਸ ਸ ਜਰਮਨੀ 1950 ਵਿਚ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੜੀ 'ਤੇ ਵੀ ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ ਤੇ ਕੂਪਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਲ 'ਤੇ, ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਹੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2013 ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ 6 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਕੰਪਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੌ thousandth ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਦਹਿ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ 40 ਸਾਲ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ. ਪਲ 'ਤੇ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 3 ਲੱਖ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ, ਜਰਮਨੀ, ਰੂਸ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ, "Mercedes-Benz" ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਰ ਵੱਧ 9 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ, "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਨਿਊ ਸਾਲ 'ਤੇ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਰਹੇ ਹਨ," ਵਧੀਆ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ".
ਹੋਰ ਸਿੱਧੀ ਮੁਕਾਬਲੇ - ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 7 ਸੀਰੀਜ਼. ਲਾਈਨ ਵਾਪਸ 1977 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵੱਧ 5 ਸਾਲ ਮੋਟ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ. 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੰਬੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਉਹ ਖੇਡ ਕੂਪ E24 ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਉਧਾਰ. ਸੇਡਾਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਠੋਸ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮਿਲੀ. ਤਣੇ roomy, ਵੱਡੀ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਕਾਰ ਵੱਡੇ ਮਾਪ :. 486 X 180 X 143 ਸੈ ਇਸ ਨੂੰ 2050 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਹਨ. ਪਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਜਦ ਅੱਪਗਰੇਡ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋੜੇ-ਜੇਸਪਰੇਅ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਧ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨਾ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ.
Similar articles
Trending Now