ਕੀਆ Cerato. ਸਮੀਖਿਆ

ਸੁੰਦਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੀਆ ਰੂਹ ਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਲਾਈਨ, ਪ੍ਰਤੀਤ ਹਾਲ ਹੀ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਅੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਨ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਰ ਨਵ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ ਕੀਆ Cerato ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਭ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ. ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਇਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਈ ਅੱਗੇ ਕੀਆ Cerato ਨਾਲ "ਮਿਤੀ" ਦਿਨ ਸੋਚਿਆ. ਪੱਛਮ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੀ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਭਰਤੀ, ਜਦਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੇ ਫੋਟੋ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖ, ਜਦ, ਠੀਕ ਉਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ ਆਉਣ ਅੱਜ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਪਰਵਰਿਸ਼, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੰਭ, ਜੋ ਕਿ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਾਹਮਣੇ headlights ਵਿਚ ਸੁੰਨ ਬਣ ਉੱਤੇ ਲਾਈਨ. ਵਿਚ ਉਚਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗ੍ਰਿਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਕੀਆ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰ. ਉਸ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਖਦਾ ਹੈ!

ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੋਸ਼ ਸ਼ਬਦ. ਪਰ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ! ਵਰਗੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ 'ਤੇ ਦੇਖੋ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਬੈਠ - ਦਾ ਆਨੰਦ! ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਉਹ ਹੈ, Kia - ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ Serrano ਲੱਗਭਗ ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੈਲੂਨ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ. ਮਿਆਰੀ ਪੈਡਲ ਖੂਹ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇਹਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ - ਸਭ ਜਾਣੂ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰੀਬ ਘਟ pancake ਮੱਧ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਬਹੁਤ ਸਾਧਨ ਤੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੌਖਾ.

ਇਕ ਪਾਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੱਕ ਵੜ 'ਤੇ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ. ਕਾਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਖ਼ਤਮ ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਕਰੋ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੇਲੋੜੀ scratches ਕਦਮ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ hardish ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਹੈ.

ਤਣੇ ਵਿਚ ਸਪੇਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਸਪੇਸ ਡਰਾਈਵਰ ਤੱਕ ਖਾਸ ਵਿਚ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸੀ,,. ਹੁਣ ਝੁਕੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਆ Cerato ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ, ਸਾਨੂੰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਉੱਥੇ ਦੱਸ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੇ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ.

ਨਵ ਕੀਆ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਠੋਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਪਲੱਸ, ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਕਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੰਨਵਾਦ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਆ ਸੂਰਤ ਦੇ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਈ.

126 ਹਾਰਸ ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦ ਤੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1.6 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਕੰਮਲ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ 7 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਾਟਾ ਸੂਚੀ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ converges ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਛੇ ਅਤੇ ਪੰਜ ਕਦਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਕਲਾਸੀਕਲ ਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਕਦਮ 'ਤੇ ਕਾਰ ਖੇਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਗਰਿਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਾਈਡ ਦੇ ਲਈ - ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਹੀ. ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ ਕੀਆ Cerato, ਸਮੀਖਿਆ ਹੇਠਲੇ 'ਤੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ' ਤੇ, ਕਹਿਣਾ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਲੱਗਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਕਾਰ 'ਮਾਰੇ ਗਏ' ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਲ ਸਤਹ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲੀ 'ਨਿਗਲ' ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਬੇਨਿਯਮੀ ਖੁਸ਼ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਪਹੀਏ ਹੇਠ ਪੱਥਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਚੁੱਪ ਪਟਾਕਾ ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨ ਝੂਟੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਉਲਝ ਉੱਥੇ ਹੈ.