ਕੀ ਚੰਗਾ ਤੋੜੀ ਪੈਡ? ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਦਰਜਾਬੰਦੀ

ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਇਸ ਦੇ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਤੋੜੀ ਪੈਡ, ਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਕਰਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਲੱਭ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜੁੱਤੀ ਕੀ ਹੈ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਭੜਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਰੁਕ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਰਗੜ ਪਰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ. ਕੀ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤੱਕ - ਇਸ ਦਿਨ 'ਤੇ ਮਾਹਿਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਹਿਮਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬੇਹਤਰੀਨ ਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਭਾਗ ਦੀ ਸਫਲ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਨ.

ਵਰਗੀਕਰਨ

ਰਵਾਇਤੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਤਿੰਨ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ;
• ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ '' ਤੇ ਰੱਖਿਆ;
• ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ.

ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ

ਕਾਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਬਲਾਕ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਲੋੜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਕੁਝ ਲੋਗੋ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਮੋਹਰ ਹਨ. ਹੋਰ ਫੈਕਟਰੀ ਮਾਰਕ ਲਈ ਜਾਣ. ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਪੈਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਦੇ ਮਾਅਰਕੇ ਹੇਠ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ.

ਲਾਗਤ ਦੇ ਹੇਠ ਵਰਗ ਪਿਛਲੇ ਲੋਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ 30 70 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ aftermarket ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ. ਫਿਰ ਵੀ, ਉਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਹੋਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਪੈਡ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਕਲਾਸ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ ਦੇ ਕਈ ਮਾਰਕਾ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ Pagid ਅਤੇ Textar ਹੈ - ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਕਾ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨ. ਪਰ, ਪਹਿਲੇ ਸੈੱਟ 'ਪੋਰਸ਼ "ਅਤੇ" ਔਡੀ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਜਦਕਿ ਬਾਅਦ ਦੁਕਾਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ.

ਬਾਅਦ ਗਰੁੱਪ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਸਤਾ ਹਨ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੀ ਪਹਿਲੇ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਘੱਟ ਵੱਧ ਪੰਜ ਵਾਰ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਇਹ ਕਿੱਟਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੌਸਲਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਨੁਸਾਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਈਸੀਈ R90 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ. ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਉਹ ਹੀ ਕੁ ਚੀਰ ਵੀ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਭਾਪੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਜੂੜ ਖਿਚਾਅ ਅਤੇ frictional ਪਰਤ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸੰਕੇਤ, ਪੈਡ ਬਣਤਰ ਧਾਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਗੜ ਪਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਹੈ. ਪਰ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਹ ਜੋੜੇ ਲੇਅਰ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, termopogloschayuschego ਰਚਨਾ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਨ ਤੋੜੀ ਤਰਲ ਅਤੇ caliper.

ਪੈਡ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਸੈੱਟ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਰਤ, ਕਿਉਕਿ, ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼, ਉਹ ਵੀ ਅਭਿਮਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਖੇਡ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਉਣ ਤੇ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਉਦੀ ਹੈ. ਸਹਿਜ ਸ਼ਹਿਰ, ਕਾਫ਼ੀ 350 ਡਿਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ. ਖੇਡ ਜੁੱਤੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਲੋੜ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਵੱਧ ਹੈ. ਉਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਗੜ. ਆਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਪੈਡ ਦਿਖਾਉਣ.

ਖੇਡ ਕਾਰ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ

ਅਜਿਹੇ ਵੇਰਵੇ ਤੋੜੀ ਪੈਡ, ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ. ਇਹ Ferodo, EBC, Brembo.

ਦੀ Ferodo ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੁੱਤੀ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕਲਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਘਟ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕੰਪਨੀ ਡੀ.ਐਸ. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਗਰਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਲੜੀ 'ਹੈ. 0.5 ਯੂਨਿਟ - ਭਾਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਟਾਕਰੇ 700 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪੱਖੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹਨ. ਪਰ ਖੇਡ ਕਲਾਸ ਲਈ ਰੇਸਿੰਗ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੜੀ ਹੈ. ਸ਼ੁਕੀਨ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਪੈਡ Ferodo ਰੇਸਿੰਗ DS2000 ਅਤੇ 2500.

ਮਰਕੁਸ EBC ਇਸੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹਨ. ਪੈਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ Ultimax ਹੱਕਦਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 450 ਡਿਗਰੀ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ - 0.46 ਯੂਨਿਟ. Yellowstuff ਅਤੇ Bluestuff - - ਖੇਡ ਦੀ ਲੜੀ, ਗਲੀ ਦੌੜ ਲਈ ਠੀਕ Redstuff ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ Greenstuff ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਲੜੀ ਦੇ ਹਨ ਹੀ supercars ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ. ਉਹ 900 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.

Brembo ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੰਨਵਾਦ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤੌਰ 'Maserati "ਅਤੇ" ਫੇਰਾਰੀ' ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਕਥਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਡ ਕੰਪਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਲਾਈਨ ਸਿਰਫ ਖੇਡ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ "Veyron" ਅਤੇ "Bugati" ਅਜਿਹੇ ਮੈਗਾ-Supercar ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ.

ਚੁੱਪ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ - ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਖੇਡ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਜੁੱਤੇ, ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਆ ਨਹੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੁਣ ਲਈ ਸੇਕਣ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰ ਮਾਰਕਾ ਲਈ ਪੈਡ

ਇਹ ਇਕਾਈ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀ ਹੈ ਉਪਲੱਬਧ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਆਮ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਲੋਕ ਦੀ ਰਾਇ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੋਣ ਬਾਹਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਕਾ ਉਸੇ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸਮ ਇਸ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਆਮ ਿਸਫ਼ਾਰ, ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ ਅਨੁਸਾਰ "Lada-Priora", "Kalina" ਜ "ਅਨੁਦਾਨ" ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ 1500 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ Ferodo ਪੈਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੈ.

ਯੂਕਰੇਨੀ "Dafmi" - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਵਾਜ਼ ਹੈ. ਦੀ ਕੀਮਤ 900 ਰੂਬਲ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ. ਉਹ ਰਗੜ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ, ਵਾਜ਼-2114 ਅਤੇ 2112 ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ.

"ਵਰਲੇ ਕ੍ਰੂਜ਼," "ਰੇਨੋ-ਲੋਗਾਨ" ਕਰਨ ਲਈ 900 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ Sangsin Remsa ਲਈ ਤੋੜੀ ਪੈਡ, ਲਾਗਤ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਇੱਥੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖਾਧਾ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ, ਇਤਫਾਕਨ, ਨੂੰ ਵੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਾਜ਼ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਹੈ.

"ਲਹਿਜ਼ਾ" ਅਤੇ "ਸੋਲਾਰਸ" ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ Hankook Sangsin 1100 ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ.

ਕਿਸ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ

ਆਪਣੇ ਜੁੱਤੀ ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਲਾਉਣ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਰੇ ਸਟਾਕ 'ਤੇ. ਕਾਰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਰਗੜ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਤਿੰਨ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ effacement ਹੈ, ਪੈਡ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ. ਉਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਮਾਈਲੇਜ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਪੈਡ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਕੋਝਾ creaking ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ, ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਫਲਤਾ ਇਸ ਨਾਬਾਲਗ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ, ਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਟੈਸਟਿੰਗ

ਇਸ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਅ ਦੇ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ, ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਮਾਹਰ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਕਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬੇਹਤਰੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ. ਰੇਟਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਟੈਸਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਟੈਸਟ ਠੰਡੇ, ਗਰਮ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਡਾਊਨ ਠੰਢਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮਾਈਨਿੰਗ ਚੱਕਰ. ਸਭ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਾਉਣਾ. ਰਗੜ ਦੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਸੂਚਕ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਚਿਪਕੇ, ਸਮੋਕ ਅਤੇ ਗੰਧ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.

ਹੇਠ ਬਲਾਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• Vati, EZATI, STS, "polyhedron" TIIR (ਰੂਸ).
• ਖਾਧਾ, Bosch, ਵਧੀਆ (ਜਰਮਨੀ).
• Dafmi, Trans ਮਾਸਟਰ (ਯੂਕਰੇਨ).
• Lucas, Ferodo, AP ਲਾਕਹੀਡ, ਪ੍ਰ H. (ਯੂਕੇ).
• Roulunds (ਡੈਨਮਾਰਕ).
• ਰੋਨਾ (ਹੰਗਰੀ).
• Samko (ਇਟਲੀ).

ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਪ੍ਰ H. ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਧਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰੀ ਜਾਇਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰ H. ਮੂਲ ਡਿਸਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਧਾ ਅਨੁਕੂਲ vazovskaya ਹੋਵੇਗਾ.

ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਤੋੜੀ ਪੈਡ Rolundus, STS, ਵਧੀਆ, ਰੋਨਾ ਅਤੇ Trans ਮਾਸਟਰ ਆਇਆ.

ਤੀਜਾ ਵੇਰਵੇ EZATI, Vati ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ Dafmi ਅਤੇ ਲੁਕਾਸ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਸਥਾਨ.

ਬਾਕੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਨਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ.

ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਚੰਗਾ ਤੋੜੀ ਪੈਡ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਰਾਏ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਜ਼ਾਦ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ.