ਜੀ ਟੀ ਅਗਰਸਰ ਸਾਈਕਲ: ਫੀਚਰ, ਫੀਚਰ, ਫੀਡਬੈਕ

ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸੇ ਲਈ ਸਾਈਕਲਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜੀ ਟੀ ਐਗਰੈਸਰ 2.0 ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਕੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜੀਟੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ

ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਖਤ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ - ਇਹ ਉਹ ਸਮੇਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਜੀ.ਟੀ. ਨੇ ਆਪਣਾ ਜੀਵਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਤੱਥ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਆਮ ਵੇਲਡਰ ਹੈਰੀ ਟਰਨਰ (ਉਸਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਬਣ ਗਿਆ) ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੇਟੇ BMH ਲਈ ਕੀਤਾ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਫ੍ਰੇਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਅੱਸੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ

ਕੁਝ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਰਿਚਰਡ ਲੰਮੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਸਟੋਰ ਦੇ ਆਮ ਮਾਲਕ ਸਨ ਇਸ ਪਲ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਜਨਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ- "ਜੇਟੀ". ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਡਾਰਕ ਸਟ੍ਰੀਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਛੇਤੀ ਹੀ ਫਰਮ ਨੇ ਦੀਵਾਲੀ ਬਣੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ, ਆਪਸ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ. ਪਰ ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜੀ ਟੀ ਅਗਰਸਰ 2.0 ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਪਕਰਣ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ "ਜੈ ਟਿ" ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਹਨ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੂਚਕਾਂਕ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਉਹ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਤੱਕ ਹਨ. ਜੇ ਨਾਮ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਟਿਮ" ਦਾ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਮਾਡਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਹਨ: ਪਲੱਗ, ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣ ਸੂਚਕਾਂਕ 1.0 ਜਾਂ ਸ਼ਬਦ "ਮਾਹਰ" ਹੈ. ਨੰਬਰ ਛੋਟਾ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਇੱਥੇ 0.5 ਅਤੇ 0 ਦੇ ਸੂਚਕ ਵੀ ਹਨ

ਜੀ ਟੀ ਐਗਜਰਜਰ 2.0 ਨੂੰ ਔਸਤ ਸਾਈਕਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਸੁਕਤਾਪੂਰਨ ਸ਼ਾਹੂਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ.

"ਐਗਰਜਰ" ਦੇ ਲੱਛਣ: ਫ੍ਰੇਮ, ਸਦਮਾ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਬ੍ਰੇਕ

ਜੀ ਟੀ ਐਗਰੈਸਰ 2.0 ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਰਡਟੈਲ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਬੈਕ ਹੈ ਫ੍ਰੇਮ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਨਰਮ ਪਰ ਇਹ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਾਂ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਵਾਂਗ, ਜੀ.ਟੀ. ਇਹ ਹਾਰਡਟੈਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਕਾਂਟਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਪੀਬਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ, ਪਲੱਗ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਬਸੰਤ-ਭਰੇ ਹੋਏ ਦਾਨ ਆਪਣੀਆਂ ਕਰਤੱਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ

ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਹੋਰ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ ਮਾਡਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਨੋਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਈ ਨੋਟ "ਡਿਸਕ" ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਹਨ. ਸਸਤਾ ਮਾਡਲ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਕੈਨਿਕ ਹਨ.

ਜੀ ਟੀ ਐਗਸੀਜਰ: ਫੀਡਬੈਕ

ਇਸ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ "ਜੇਟੀ" ਤੋਂ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਬਜਟ ਦੀ ਬਾਈਕ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਾਈਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਪੈਸਾ ਲਈ ਹੀ ਸਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਲਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕੈਸੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੰਦ ਹਨ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.