ਵਪਾਰ, ਸੇਵਾ
ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ': ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਪਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ' ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਠੀਕ ਠੀਕ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੁਝ ਪਰੈਟੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਕਸੀ, "ਮੈਕਸਿਮ" ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗ਼ਲਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ.
ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਪਹਿਲੀ, ਨਿਗਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ. ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ "- ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਹਿਰ / ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਕਸਰ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਸਥਾਪਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਾਗਰਿਕ ਲਈ ਸਭ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਜ ਫਰਮ ਕੋਈ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਕੁਝ ਵੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ' ਮੈਕਸਿਮ 'ਰੂਸ ਦੌਰਾਨ ਉਪਲੱਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅੰਤਰ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਗਾਹਕ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ?
ਭੂਤ
ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਦੇ 'ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ "ਭੂਤ." ਪਰ ਇਸੇ, ਇਸ ਲਈ? ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, "ਮੈਕਸਿਮ" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਜ ਆਪਣੇ ਹੀ ਲੋੜ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੰਗਵਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ "ਭੂਤ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ. ਸੰਗਠਨ ਵਿਚ ਆਗੂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ' ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹੈ,. ਪਰ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਗਾਹਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੁਕਮ ਦੇ ਲਈ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਲ ਸਟਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਠੀਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਤੇ ਸਥਿਤ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਇਹ ਅਰਥ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਉਪਨਾਮ. ਦਫ਼ਤਰ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ', ਜ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਕ੍ਰਮ Kurgan ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ! ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ.
ਅਜਿਹੀ ਸਕੀਮ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਆਮ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਇਸੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਾਲ ਸਟਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਵ ਸਟਾਫ ਇਕ ਹੋਰ ਭਰਤੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ "ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ." ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕ ਇਹ ਸੰਗਠਨ ਹੈ, ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ. ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ "ਭੂਤ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਪਲ ਦੇ ਲਈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ, "ਮੈਕਸਿਮ" ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸ਼ੱਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਲ ਸਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਲੈ ਨਾ ਕਰੋ.
ਲੋੜ
ਕੀ ਫਰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਰਾਏ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਨਿਰਪੱਖ. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ,, ਇਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਨਵ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ' (ਮਾਸ੍ਕੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ) ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ ਖੋਜ ਦਾ ਐਲਾਨ, ਉੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਲੋੜ ਲਈ ਇਹ ਉਮੀਦਵਾਰ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਹੀ ਹਨ. ਪਰ, ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਸੰਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਬਿਨੈਕਾਰ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਕਸਰ "ਮੈਕਸਿਮ 'ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਿੰਗ ਦੇ ਕੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਆਦਮੀ ਜਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਭਰਤੀ. ਔਰਤ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਕੰਪਨੀ, ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਲਈ ਦੁਰਲਭ ਅਪਵਾਦ. ਕੁਝ ਲਈ, ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਆਮ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੋਰ, ਜਦਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਕੋਈ ਫਰਕ ਇੱਥੇ ਨਹੀ ਹੈ.
ਮਸ਼ੀਨਰੀ
ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਗ੍ਹਾ 'ਟੈਕਸੀ, "ਮੈਕਸਿਮ" ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰ 'ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ "ਕੰਮ" ਨਿਯਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈ. ਕਿਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰਮ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਉਹ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਕੰਪਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈ, ਨਾ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸੀ ਲਈ, "ਮੈਕਸਿਮ" ਡਰਾਈਵਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਨਵ ਕੇ ਵਾਹਨ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ.
ਪਰ, ਅਪਵਾਦ ਹਨ. ਕਈ ਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਕੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'taksovat "ਹੈ, ਪਰ ਅਧਿਕਾਰਕ ਤੌਰ. ਸਭ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਉਮੀਦਵਾਰ ਉਹ ਖੁਸ਼ ਨਹੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ "ਮੋਢੇ 'ਤੇ" ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਲੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਨਿਰਉਤਸ਼ਾਹਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਪਾਅ ਹਨ ਅਪਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ' ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ.
ਸਾਰਣੀ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਜ਼ਾਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਾਰੀ ਦੇਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ. ਇਹ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ.
ਪਰ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰਗਟ "ਮੈਕਸਿਮ". ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਧਡ਼ਕਣ ਅਨੁਸੂਚੀ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਲੋਡ. ਸਾਨੂੰ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੋਣ ਹਨ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1/1 ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇ ਉਸੇ ਦੀ ਰਕਮ "ਬੰਦ ਸੌਣ". ਕੀ 2/1 (2 ਦਿਨ "ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ", 1 - ਘਰ).
ਅਜਿਹੇ ਵਿਕਲਪ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ "ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਫੀਡਬੈਕ ਹੈ ਵਧੀਆ. ਦਰਅਸਲ, ਵਾਰ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ "ਗੁਜ਼ਾਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ" ਬਿਲਕੁਲ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੋ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਫਰਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਫਰਕ ਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਡਿਊਲ ਅਜੇ ਵੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁਸ਼ ਨਹੀ ਹਨ.
ਤਨਖਾਹ
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਲ ਦੇ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ,. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ' (ਮਾਸ੍ਕੋ, St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ, ਟੈਲਿਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ) ਇਸ ਖੇਤਰ ਮਿਲਾਇਆ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਿਆਨਕ ਕਾਲ ਕਰੋ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀ ਹਨ.
ਇਸੇ? ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਆਪਣੇ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੁਕਮ, ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਹੈ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, 15-20 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਔਸਤ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਰੁਜ਼ਗਾਰ. ਕੋਈ ਧੋਖਾਧੜੀ ਇੱਥੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅੰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੈ.
ਪਰ, ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ-ਸੰਭਾਲ ਹੀ ਕਟੌਤੀ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਕਮਾਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਤਨਖਾਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲੈ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੁਝ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਵਿਨੀਤ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਪਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਕਰੀਨੇ".
ਟੈਕਸੀ ਕ੍ਰਮ "ਮੈਕਸਿਮ" - ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਜ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਇਸੇ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲ ਸਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਕਸਰ "ਬੰਬ" ਅਤੇ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਲਾਇਟ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬੋਨਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਲਾਭ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਨਾ "ਮੈਕਸਿਮ". ਅਜਿਹੇ 'ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ "ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹਨ.
ਰੱਖਣ ਦੇ
ਹੁਣ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਪਰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਕੇ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟਾਫ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਥੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ "ਮੈਕਸਿਮ 'ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਤੇ' ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨਹੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ ਗਾਹਕ ਅਸਲ ਸਮਝਦਾਰ ਪਾਸੇ ਸੈੱਟ ਜਵਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਇਹ ਕੋਰਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,, ਉਡੀਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਾਇਰ ਹੈ. "ਮੈਕਸਿਮ" ਟੈਕਸੀ (ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਫੋਨ ਦੇ ਹੁਕਮ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਲ ਸਟਰ ਦੇ ਹੁਕਮ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਾਈਵ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਚ ਵਧਦੀ ਆਮ ਹੈ ਦੀ ਅਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ.
ਕੇ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, "ਇਹ ਫੋਨ ਹੈ ਲਿਆ" ਜਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਜਿਸ਼ ਦਾ ਜਵਾਬ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਗਾਹਕ ਨੂੰ. ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਟੈਕਸੀ ਕ੍ਰਮ "ਮੈਕਸਿਮ" ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਰਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਥੋੜੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਫੋਨ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਜਾਣੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡ.
ਕੀਮਤ-ਲਿਸਟ
ਅੱਗੇ ਜਾਓ. ਦੇ ਹੁਕਮ, ਇਹ ਹੋਰ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੋਦ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੀ, ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਸੈੱਟ ਆਪਣੇ ਹੀ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਹਨ, ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਜਾਵੇਗਾ ਨਿਰਣਾ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪੁਖ਼ਤਗੀ. ਉਹ ਗਾਹਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ?
ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ' ਭਾਅ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਨੁੱਖਤਾਵਾਦੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਾਲ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਜਟ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ. ਵਿੱਚ ਅਸਲ ',' ਤੇ ਔਸਤ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਸਬੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਬ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਇਹ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੀ 150-200 ਰੂਬਲ. ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ - 200-250 'ਤੇ. ਫਰਕ ਛੋਟੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ.
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਭਾਅ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸੰਨ. ਸਿਰਫ਼ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਫਰਕ ਇੱਥੇ. ਇਸੇ? ਇਸ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਪ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਟੈਕਸੀ' ਮੈਕਸਿਮ '. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਗਠਨ - ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਜਟ ਦੇ ਟੈਕਸੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਉਮੀਦ
ਗਾਹਕ ਫੀਡਬੈਕ ਹੋਰ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ? ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕ੍ਰਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ. ਇੱਥੇ, ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਵਿਚਾਰ diverge. ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰ ਅਸੂਲ: ਡਾਇਲ "ਮੈਕਸਿਮ" ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਨੰਬਰ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਅਤੇ 5 ਮਿੰਟ 'ਚ ਜਾਓ. ਕਿਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਾਰ. ਫਰਕ ਨਜ਼ਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਗਾਹਕ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ - 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਰੱਕ ਅਪ ਗੱਡੀ, ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਿਰਫ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ 'ਚ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚਾਲਕ 15 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਸਭ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਥੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਹਨ.
ਆਰਾਮ
ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਏ ਗਾਹਕ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਸੰਭਾਲ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਪੱਕੇ ਰਾਏ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਾਰਡ ਨਾ. ਆਰਾਮ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ.
"ਮੈਕਸਿਮ '' ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਆਲਟੀ (ਟੈਲੀਫੋਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਆਦੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਔਸਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ - ਸਭ "ਹਵਾਈ ਕਲਾਬਾਜ਼ੀ" ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਵਿਚ, ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਾਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵ, ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦੀ. ਇਹ ਤੱਥ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.
ਗੁਣਵੱਤਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ' ਸਥਿਰ ਭਾਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ "ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਨਾ ਕਰੋ." ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਾਲ ਸਟਰ, The ਲਾਗਤ ਦੇ ਇਹ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਲਾਭ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੋ ਵੇਖਾਈ. ਹਾਦਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹਨ, ਕਾਰਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਫ਼ ਹੋ, ਉਹ ਵੀ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਰ ਵਿਚ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰੈਸ਼ ਬਿਨਾ, ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ.
ਫੀਚਰ ਨੂੰ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਡਾਇਲ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ 'ਮੈਕਸਿਮ' ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੰਭਵ. ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦਾ ਜਵਾਬੀ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੀ ਦਰ' ਤੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰ ਨਹੀ ਹਨ.
ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਨਿਗਮ ਨੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਰਚੁਅਲ ਗੈਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਕੋਈ Uzbeks ਅਤੇ Tajiks, ਜੋ ਹੁਣ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਸਤੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀ ਪਤਾ ਲਗ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਸ, ਕਈ ਬੇਚੈਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਟਰੱਕ 'ਚ ਹੋਣ ਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਟੈਕਸੀ' ਮੈਕਸਿਮ 'ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ. ਜੀ, shortcomings ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਜਟ ਨੂੰ ਸੰਗਠਨ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੀ ਹਾਜ਼ਰੀਨ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸਨ. ਕਰਮਚਾਰੀ, ਨੂੰ ਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਾਸ 'ਮੈਕਸਿਮ' - ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ.
Similar articles
Trending Now