"ਦਸਤਕਾਰੀ" ਨਾਕ ਜਦ ਤੇਜੀ: ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ. ਨਿਯਮ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ,

ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਿੱਚ ਇੰਟਾਈਟਲ ਸ਼ੋਰ ਅਕਸਰ ਜਾਗਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰ. ਅਤੇ ਵੀ, ਜੇ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਝਲਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਤਸ਼ਖੀਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ 'ਦਸਤਕਾਰੀ "ਦੇਖੋ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ' ਤੇ. ਧੁਨੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਉਥੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਗੱਡੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਦਾ ਇਹ ਕੋਝਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਵੇਖਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖ ਕਰੀਏ.

ਦਸਤਕਾਰੀ ਖੜਕਾਓ

ਮੋਟਰ ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਕਰਕੇ, ਘੰਟੀ ਧਾਤੂ ਆਵਾਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਉਹ ਅਲੋਪ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੀ ਗਤੀ ਡਾਇਲ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ "ਦਸਤਕਾਰੀ" ਦੇਖੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ: "ਦਸਤਕਾਰੀ", ਪਿਸਟਨਜ਼ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ. ਪਾਰੀ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਅੱਖਰ ਹੈ. ਇਹ detonation ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਸਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਪਿਸਟਨ ਤੱਕ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਧ ਝਲਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ sonorous ਮੈਟਲ ਪਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਹਿਰ ਵਿਚ ਉਹ "ਦਸਤਕਾਰੀ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ.

ਇਸੇ "ਦਸਤਕਾਰੀ" ਹੈ?

ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੜੀ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੀਵੇ ਦੀ ਲਾਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਨੇੜੇ ਸਾਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਭਰਨ ਦਾ. ਪਰ ਹੋਰ ਚੋਣ ਬਲਨ ਹੈ - detonation. ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਧਮਾਕਾ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ detonation ਹੈ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਰੀ ਸੁਣਦਾ ਹੈ - ਧਮਾਕੇ ਤੱਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਸਹੀ ਬਲਨ ਲਾਟ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ 30 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ. ਗੈਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੌਲੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬਲਨ ਲਾਟ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਿਲੰਡਰ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਲੰਜਰ ਨਰਮੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਗੈਸਾ. ਪਾਰੀ ਨਾ ਕਰੋ ਗੈਸ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਧਮਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਲਿਖਣ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਹੈ detonation ਲਈ ਸ਼ਰਤ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ.

Detonation - ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ "ਥੰਮ ਅਪ 'ਦਸਤਕ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ detonation ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਫੋਰਸ 'ਤੇ ਜ ਡੈਟੋਨੇਟਰ actuation ਦੱਬਣ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੋਸ਼ Ushakov ਵਿੱਚ ਹੈ. ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਲਈ detonation ਜਲਣਿੀਲ - ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਲਿਖਣ ਮਿਸ਼ਰਣ. ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦ ਇੰਜਣ ਘੱਟ RPM ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬੂਹਾ, ਕੰਬਣੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, "ਦਸਤਕਾਰੀ" ਦਸਤਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਜ਼-2112) ਦੇ ਦੌਰਾਨ.

ਇਸੇ ਉਥੇ ਇੱਕ detonation ਹੈ?

ਦੀ octane ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਹੈ - ਇੱਕ ਮਾਪ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਰੋਸ਼ਨ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ detonation ਵਿਰੋਧ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਮੋਟਰਜ਼, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ octane ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਾਲਣ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਹੈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਘੱਟ-octane ਭਰਨ, ਜੇ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ detonation ਦਾ ਖਤਰਾ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਤਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ - ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਬਲਨ. ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ - unburnt ਸੂਤਿ ਜ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੇ "ਦਸਤਕਾਰੀ" ਦਸਤਕ - ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੂਹਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਚਰਬੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਸਰ ਦੇ ਪਲ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ detonation ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਆਮ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਉੱਚ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. "ਦਸਤਕਾਰੀ" ਨਾਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਓਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੀਜੇ ਗੇਅਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ, ਉੱਥੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰਿੰਗ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਧਾਤੂ clang ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖੜਕਾਓ ਕਾਰਨ ਹੋਰ

ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਜਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਐਕਸਲੇਟਰ ਸਾਈਕਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਇੱਕ ਲਈ ਛੇ ਹਜ਼ਾਰ ਨੂੰ, ਫਿਰ ਡਰਾਈਵਰ "ਦਸਤਕਾਰੀ" ਬਕਦਾ ਸੁਣਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ ਜਾਵੇ ਜਦ ( "ਪ੍ਰਾਇਰ" ਨਾ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ). ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਹਵਾ ਦੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਕਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ detonation ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ. ਪਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨਗੇ. ਇਹ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੈੱਟ ਲਈ ਆਮ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਬਚਣ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ "ਦਸਤਕਾਰੀ" ਘੰਟੀ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਨ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ "ਥੰਮ ਅੱਪ" ਦਸਤਕ "ਜੇ Kalina" ਵਿੱਚ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ, ਸ਼ਾਇਦ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ DFID ਦੇ ਬਾਹਰ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ECU ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ - ਗਲਤ ਸਾਹਮਣਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ TDC ਨੇੜੇ ਵੱਧ ਸਾੜ ਦੇਣਗੇ. ਇਹ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਬਾਅ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ "ਥੰਮ ਅੱਪ" ਦਸਤਕ "ਜੇ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ" ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਫਿਰ ਸ਼ਾਇਦ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੂਚਕ ਝਪਕ detonation. ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਬੰਦ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਲਣ - ਇਹ ਸਭ ਮੁਸੀਬਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਹੀ ਉਪਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਨਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਸਤਕਾਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ - ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਹਾਲਾਤ ਜਦ ਬੂਟਾ ਨਾਲ ਕਾਰ ਹੀ ਜੁੜੇ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਤ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ detonation ਦਸਤਕ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੰਜਣ ਰਨ-ਵਿੱਚ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਦਸਤਕ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਭਾਵ

Detonation ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਦੀ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ burnouts ਅਤੇ ਵਾਲਵ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਮਹਾਨ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਯੰਤਰਿਕ ਲੋਡ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਿਘਲਾਉਣਾ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪੁਲ ਟੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ. ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਡੰਡੇ bearings ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਚਲਾ.

ਕਿਸ detonation ਬਚਣ ਲਈ?

ਅਪਵਾਦ ਬਗੈਰ, ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਚਕ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਰਤਾਰੇ ਇੰਨਹੇਬਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਾਰ detonation ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਝਿੱਲੀ ਸੂਚਕ ਵੋਲਟਜ, ਮੁੱਲ, ਜਿਸ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੂਚਕ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ "ਥੰਮ ਅੱਪ" ਦਸਤਕ ਜੇ ਤੇਜੀ ( "Tavria"), ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ carburetor, ਇਗਨਿਸ਼ਨ ਕੋਣ ਟਿਊਨਿੰਗ. ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ detonation ਬਚਣ ਲਈ - ਅਚਨਚੇਤੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਮਾਹਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ untwist ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. detonation ਘਟਾਓ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਕੇ ਗਲੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ. ਉਹ ਇੱਕ ਟਰੇਸ ਬਿਨਾ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗੜਬੜ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.

ਸਿੱਟਾ

Detonation ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਚਾਨਕ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਡਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਇੱਕ "ਥੰਮ ਅੱਪ" ਨੂੰ ਟੈਪ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਿਸਫ਼ਾਰ, ਕਾਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ SRT ਵਿਚ ਮਦਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.