"ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ": ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪਲਾਸਟੀ ਡਿਪ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਗਭਗ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕੀਆਂ ਹਨ ਆਪਣੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਪਲਾਸਟੀ ਡਿਪ ਦਾ ਪੇਂਟਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ.

ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਵਰਣਨ

ਪਲਾਸਟੀ ਡਾਈਪ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕੀਲਾ ਰਬੜਾਈ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਲੂਣ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਪਰਤ, ਜਿਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਸੀਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਛਾਲੇ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦਰਦ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਪੇਂਟ ਇਕਸਾਰ, ਸੁੰਦਰ, ਮੈਟ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 150-350 ਮਾਈਕਰੋਨ ਹੈ. ਪਲਾਸਟੀ ਡਿਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਰਬੜ ਦਾ ਸਮਗਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ. ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਗੁਸਲਹੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲਾਈਕੋਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਲਚਕਤਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ-ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇਹ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਚੰਗਾ ਲਚਕਤਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ "ਪਲਾਸਟੀ ਡੂੰਘੀ" ਕੋਟਿੰਗ, ਜੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਗਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਸਮੱਗਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟਾਈਲ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟੀ ਡਿੱਪ ਬਲੇਜ ਲੜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੈਟ ਫਿਨਟ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿਖਾਏਗਾ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੇਡ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰੰਗ "ਪਲੇਟ ਡਿਪ" ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਲਾਸਟੀ ਡਿਪ ਦੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਤੇਜ਼ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਦਿੱਖ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਬਣ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼

ਪਲਾਸਟੀ ਡਿੱਪ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨੂੰ ਮਨੀਸੋਟਾ ਵਿੱਚ 1 9 72 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ "1000 ਅਤੇ 1 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ" ਹੈ. ਤਰਲ ਰਬੜ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਸ਼ੀਨ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਪਲਾਸਟੀ ਡਿਪ ਇਕ ਰੰਗਦਾਰ ਟੈਕਸਟਚਰ ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਚਕਤਾ -35 ਤੋਂ +94 ਡਿਗਰੀ ਤਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਗੰਭੀਰ frosts ਵਿੱਚ ਵੀ crackrack ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਉੱਚ ਸ਼ੌਕ-ਪਰੂਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
• ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ
• ਪਾਣੀ ਦੀ ਰੋਧਕ
• ਲਚਕੀਤਾ
• ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਰੋਧੀ-ਸਿਲਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਅਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹਨ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਿਡ, ਅਲਕਾਲਿਸ ਅਤੇ ਲੂਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਤਰਲ ਰਬੜ "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੰਬੀ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ

ਇਸ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• "ਪਲਾਟ ਦੀਪ" ਬਾਲੋਨਚਿਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਛਿੜਕਾ ਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
• ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਰੋਮ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਪਰਲੀ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕੋਈ ਛਪਾਈ ਅਤੇ ਛੱਤਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
• ਇਹ ਕੋਟਿੰਗ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸਫਾਈ ਦੋਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
• "ਪਲੇਟ ਦੀਪ" (ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੰਗ + ਰੰਗ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟ, ਗਲੋਸੀ, ਮੈਟਲਾਈਜ਼ਡ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ, ਟੋਂਡ ਅਤੇ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ) ਦੇ ਕਈ ਰੰਗ ਹਨ.
• ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਿਰਫ 12 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.
• ਐਲਸੀਸੀ ਤੇ ਟਰੇਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰਲ ਰਬੜ
• ਪਲਾਸਟੀ ਡਾਈਪ ਦਾ ਰੰਗ 30-60 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਸਕਰੈਚਾਂ, ਸਕਫ਼ਟਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ.
• ਇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਤਹ ਤੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਰਲ ਰਬੜ "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਇੱਕ ਰਚਨਾਤਮਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ:

• ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖੁਦ ਅਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥ ਆਪ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
• ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਰੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਐਨਲਾਗਵੇਜ਼ "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ"

ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਆਪਣੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਈ ਸੰਗਠਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਤਰਲ ਰਬੜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਵਿਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਐਨਾਲੌਗਜ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਰਬਬਰ ਕੋਟਿੰਗ, ਰਬੜ ਪੇਂਟ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਵਿਨਾਇਲ ਫਿਲਮ ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ:

• ਇਸ ਰਬੜ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੇੰਟਚਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ repainted ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਫ਼ਿਲਮ ਸਾਰੇ ਫੋਲਾਂ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ.
• ਸਮੱਗਰੀ "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ", ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਸੰਤੁਸ਼ਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਕ ਵਿਨਾਇਲ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ , ਅੱਧੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਰੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇੱਛਾ ਮੁਤਾਬਕ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੋਸੀ, ਮੈਟ, ਮੈਟਲਾਈਜ਼ਡ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ, ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਰੰਗ ਵੀ ਹਨ.
• ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੰਗਿੰਗ ਲਗਭਗ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਲੈਸਟੀ ਡਿੱਪ ਲਾਉ. ਇਸ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਰੇਸ ਨਹੀਂ ਬਚੇ ਹਨ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਧੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਿਨਿਲ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ: ਗਿੱਲੀਆਂ, ਬੈਜ, ਵਹੀਲ ਡਿਸਕਸ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ. ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ.
• ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਚਿਪਸ, ਜੰਗਲਾਂ, ਖੁਰਦਰੇ, ਨੁਕਸਾਨਾਂ, ਰੀਜੈਂਟਸ, ਐਸਿਡ, ਕੈਮੀਕਲ ਲੂਟਾਂ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀਸ, ਅਨੇਕ ਵਿਅਰਥਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਕੋਟ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਚਿਪਸ, ਖਾਰਾ, ਰੂਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖਰਾਬੇ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਣਮਿੱਥੇ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਉਤਾਰੇ
• ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿਚ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਅਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਫਿਲਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਧਨ ਹਨ.
• ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੱਧਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
• ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਦੋਨੋ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਰਥਾਤ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਹੁੱਡ, ਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਇਸ ਤੋਂ, ਕਾਰ ਦਾ ਰੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਸਿਰਫ ਨਹੀਂ. ਵਿਨਾਇਲ ਟੇਪ ਨਾਲ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.
• ਪਲਾਸਟੀ ਡਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਨਿਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਪੇਂਟਸ.

"ਪਲੇਟ ਦੀਪ": ਕਾਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਹਦਾਇਤ

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

1. ਤਰਲ ਰਬੜ ਦੇ ਵਧੀਆ ਦਰਜੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧੋਣਾ, ਗਰੇਜ਼, ਮੋਮ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛੱਡੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੱਪੜਾਂ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਉੱਡ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
3. ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਬੰਪਰ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
4. ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
5. ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ, ਇਲਾਜ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਬੰਦ ਕਰਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਜੇ ਡਿਸਕ ਰੰਗਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ , ਤਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
6. ਸੂਬੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫਰੇਮ ਨੰਬਰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
7. ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਟੇਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਤਰਲ ਰਬੜ ਨੂੰ ਛਿੜਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਸਖਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਪਰੇਇੰਗ ਦਾ ਕੋਣ ਬਦਲਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਲਾਸਟੀ ਡਿੱਪ ਨਾਲ ਜੇਸਪਰੇਅ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ , ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੰਬਿਤ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ ਤੇ ਸਤਹ ਰੇਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਲਾਜ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਨਿੰਬੂਜ਼ਰ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ 13-16 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ.

ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨਾਲ ਕਰਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅਰ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਬ੍ਰਸ਼ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ. ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਿਗਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਉਣਾ, ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਦੇਣਾ. ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਦੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਲੇਅਰਾਂ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸੰਯੁਕਤ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

1. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਉਹ ਰੈਂਡਰ ਰੈਕ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੱਤ 'ਤੇ ਜਾਓ
2. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਰੈਕ, ਫਿਰ ਤਣੇ ਦਾ ਢੱਕਣ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਬੱਮਪਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ.
3. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਖੱਬੇ ਵਿੰਗ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹੀ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕੇਵਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਲਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
4. ਫਿਰ ਉਹ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.
5. ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹੈੱਡ-ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕਰੋ.
6. ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਮੱਧ ਤੱਕ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਫਿਰ ਉਹ ਉਸੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
7. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
8. ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਵਿੰਗ ਤੇ ਜਾਓ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
9. ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.

ਕੰਮ ਦੇ ਇਸ ਹੁਕਮ ਕਾਰਨ "ਰੰਗ ਸਪ੍ਰੇ" ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਪੇਂਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੋਟ ਪਤਲਾ, ਲਗਭਗ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾੜੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫਿਕਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਪਰ ਰੰਗ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੁਨਿਆਦ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੇਂ ਹੈ ਦੂਜੀ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਅਲਗੋਰਿਦਮ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ ਰੇਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਂਡਾਂ ਅਤੇ ਕੋਨੇ, ਹੈਂਡਲਸ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਨਪੇਂਡੇਡ ਸਥਾਨ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ 70% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਲਗਭਗ 60 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸੁਕਾਏਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸ਼ਲੀਲ ਟੇਪ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਂਟ "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ 12-24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

"ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" (ਪੇਂਟਿੰਗ) - ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 35 ਤੋਂ +94 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ frosts 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਗਰਮੀ ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ (18-20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) 'ਤੇ ਪਲਾਸਟੀ ਡਿੱਪ ਲਾ ਦਿਓ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਤੌਲੀਏ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਸਲਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਕੋਨਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
• ਗਲੌਸਾਈਅਰ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੋਭਤ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਰਾਈਮਰ-ਇਮੇਰ ਪਲਾਸਟੀ ਡਿਪ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਇਸ ਇਲਾਜ ਲਈ, WAGNER W550 ਜਾਂ W665 ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਵਹਾਅ ਮੋਡ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ HVLP (ਹਾਈ ਵੋਲਯੂਮ ਲੋਅ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਸਿਸਟਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਦਬਾਅ ਹੈ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 1: 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲੰਮੀਜ਼ਰ ਦੇ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਜਾਂ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਗਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਮ ਕਰਨਾ.

"ਪਲੇਟ ਦੀਪ" - ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ

ਪਲਾਸਟੀ ਡਿਪ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਕੋਈ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ "ਕਾਰਤੂਸੰਪੂਰਨ" ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਕੇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

ਨਤੀਜਾ

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ "ਪਲਾਸਟੀ ਦੀਪ" ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: 450 ਤੋਂ 13 500 rubles ਤੱਕ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕੇਿਜੰਗ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ. ਇਸ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਵੇਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਤੇ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.