"ਫੀਏਟ Uno" ਕਾਰ ਦੇ ਰਿਵਿਊ

ਇਟਲੀ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ Haute ਪਕਵਾਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ "ਫੇਰਾਰੀ", "Maserati" ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਖੇਡ ਕਾਰ, "Afla Romeo." ਪਰ ਕੁਝ ਹੀ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ "ਫੀਏਟ". 80 ਸਾਲ 'ਚ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਦੇ ਸੰਖੇਪ ਮਿੰਨੀ-ਕਾਰ' ਫੀਏਟ Uno ਨੂੰ "ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਫਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਾਮ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ "ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ." ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 12 ਸਾਲ ਚੱਲੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਬਾਰੇ 8 ਲੱਖ ਨਕਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫ਼ਤਵਾ Uno ਕੀ ਹੈ? ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

Subcompact "Uno" ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ ਕਰਵਾਉਣ Chrome ਤੱਤ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ Dzhodzhetto Giugiaro, ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫੈਸ਼ਨ ਕਈ ਸਾਲ ਅੱਗੇ ਦੇ ਲਈ ਸਨਮੁਖ ਵਿਕਸਤ. 2017 ਵਿੱਚ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣਾ. ਪਰ ਸਫਲਤਾ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 1983 ਵਿਚ ਕਾਰ 90 ਦੇ ਤੱਕ ਵਰਗੇ ਵੇਖੋ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਵੀ, "ਫੀਏਟ Uno ਨੂੰ" ਕਿਸੇ ਵੀ dinosaur ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇ ਹਨ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਖੋਜੋ wego.co.in ਦੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. "ਫੀਏਟ Uno" ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ (ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ) unrealistically ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਾਪ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. 1.55 ਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ - - 1.45 ਮੀਟਰ ਵਾਹਨ ਲੰਬਾਈ "ਫੀਏਟ Uno ਨੂੰ" 3.69 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਹੈ. 2.36 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ 15-ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਡੇ ਰੋੜ ਅਤੇ ਚੜਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੇ wheelbase. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮੋੜ ਘੇਰੇ (4.7 ਮੀਟਰ) ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਸੋਧ 900 ਸੀਸੀ ਪੈਟਰੋਲ 45 ਹਾਰਸ ਪੈਦਾ ਇੰਜਣ ਸਟਾਫ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਖਿੱਲਰ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਜਣ ਅੱਗ ਦੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ. 999 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਨਾਲ, ਉਸ ਨੇ 55 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ. ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ 8-ਵਾਲਵ ਪੈਟਰੋਲ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. 1-ਲਿਟਰ "ਫੀਏਟ" ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਉਥੇ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿਚ ਕੁਝ ਮੌਕੇ ਹਨ.

ਵੀ ਕਾਰ 1.1-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 57 "ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਵੀ ਹੋਰ ਕਈ ਯੂਨਿਟ ਸੀ. ਵਰਜਨ 76 ਹਾਰਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ polutoralitrovye ਸਨ.

ਡੀਜ਼ਲ 'ਫੀਏਟ "

ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਠੋਸ propulsion ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ. ਅਧਾਰ ਨੂੰ 1.7 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ aspirated ਗਿਆ ਸੀ ਇੰਜਣ 58 ਹਾਰਸ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, "ਫੀਏਟ" 1.9-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਟਾਫ. ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਗੈਰ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ 60 ਹਾਰਸ (HP ਹੁਣ 150 ਇਸ ਵਾਲੀਅਮ ਹਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ) ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨਅੱਪ replenished ਅਤੇ turbodiesel ਇੰਜਣ. ਇਹ R4 agergat 8-ਵਾਲਵ ਸੀ. ਜਦ 1.4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ 71 HP ਵਿਕਸਿਤ ਚੱਕੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਸੌ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ 12.4 ਸਕਿੰਟ ਲੈ ਲਿਆ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 165 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਇਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ. ਇਹ ਉਹ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀ.

"Uno" ਦੇ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਵਰਜਨ

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਵਰਜਨ ਹੈ ਕੌਮਪੈਕਟ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ. "ਫੀਏਟ" ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. 1985 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ 1.4-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ "Uno Turbo" ਦਾ ਇੱਕ ਸੋਧ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ. 100 ਹਾਰਸ ਦੀ ਇਸ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ. ਖੋਜੋ ਕਰਬ ਭਾਰ (800 ਕਿਲੋ) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ "ਬੰਦੂਕ-ਦੌੜ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਅਤੇ Mersedes ਤੱਕ ਪੂਰੀ-ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਬਾਵਜੂਦ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਸੌ ਨੂੰ dispersal ਸਿਰਫ 8,3 ਸਕਿੰਟ ਮੱਲਿਆ. ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ. ਸੌ ਪ੍ਰਤੀ 10 ਲੀਟਰ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 5.6 ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿਚ ਸੀ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਰਜ਼ੀ "ਫੀਏਟ" ਦਸਤੀ gearbox 5 ਕਦਮ ਸਟਾਫ.

ਕੀ ਫੀਏਟ Uno ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਇਹ ਰੂਸ ਵਿਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ 'ਚ ਵਧੀਆ ਵੇਚਣ ਬਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਮੁਅੱਤਲ ਚਸ਼ਮੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲ levers ਅਤੇ ਬਾਲ ਦੇ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਫੇਲ. - ਬਸੰਤ strut, ਪਰਵਰਿਸ਼ - ਸ਼ਤੀਰ ਸਾਹਮਣੇ: ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ergonomics ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਤੀਬਰਤਾ "ਅੱਠ" ਜ "Tavria" ਵੱਧ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦੇ ਇਕ ਹੁਕਮ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹਿੱਸੇ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. "ਫੀਏਟ Uno" 1995 ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਹਿੱਸਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਬੜੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ disassembly ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ "ਮਰ" ਹਨ ਰਾਜ ਦੇ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਕੀ ਸਮੀਖਿਆ "ਫੀਏਟ Uno ਨੂੰ", ਮੰਨਿਆ ਵਿਵਰਣ ਹੈ. ਕਾਰ ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਚੰਗਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ, ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਇਤਾਲਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੱਧ 30 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ.