"ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ": ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰ ਪਰਿਵਾਰ ਕਲਾਸ

1982 ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ, ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ "ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਕਲਾਸ. ਮਾਡਲ ਕਾਰ 'ਫੋਰਡ Taunus ", ਜੋ ਵਰਜਨ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ 1982 ਦਾ 1948 ਤੱਕ ਦਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" 1.2 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ 'ਫੋਰਡ "ਸਾਰੇ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ

"ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ", ਟਿੱਪਣੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਨ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਡੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਆਏ ਸੀ. 1983 ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਭਗ "ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕਾਰ 'ਬਣ ਨਾ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਅੰਕ' ਔਡੀ 100 C3" ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਤੇ ਦੇਣ. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਖਰਚ ਮਾਡਲ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿਚ ਦੇਰ ਨਾ ਸੀ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਤਾਰਬੱਧ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 11 ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ, "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" 2.72 ਲੱਖ ਨਕਲ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ.

1985 ਵਿੱਚ, "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ 'ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ," ਫੋਰਡ ਸਕਾਰਪੀਓ ", ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਮਾਡਲ. "ਸਕਾਰਪੀਓ 'ਦੀ ਮੁੱਖ ਪਛਾਣ ਮਿਆਰੀ ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਦਾਗ" ਫੋਰਡ ਸਕਾਰਪੀਓ "ਦੇ ਸਭ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੀ. Characteristically, ਮਾਡਲ 1986 ਵਿਚ ਦੀ "ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰ 'ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਹੈਚਬੈਕ ਜ ਸੇਡਾਨ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ "ਸੀਅਰਾ" ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੇਡਾਨ ਪਸੰਦ. ਬਾਅਦ 1987 ਵਿਚ ਇਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ "ਸੀਅਰਾ" ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਯਤਨ, ਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਪੁੰਜ-ਪੈਦਾ. ਛੋਟੇ ਸੀਰੀਜ਼ "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" ਪਰਭਾਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ, Exterior ਦੀ ਇੱਕ ਚਾਨਣ restyling ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੀਵੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਫੋਰਡ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਬਾਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਜਾਲ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਗ੍ਰਿਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇੰਜਣ

ਪਾਵਰ ਪੌਦਾ "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" multivariant ਡਰਾਈਵ ਇੰਸਟਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸੀ. 60 ਲੀਟਰ ਦੇ 1.3 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: ਚਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸਨ. ੲ., 75 ਲੀਟਰ ਦੇ 1.6-ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ੲ., ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 90 ਲੀਟਰ ਦੇ 1.8 ਲਿਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ 2.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਚਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 115 124 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ. ਦੀ., ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਰਗ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਨੂੰ ਵੀ injector ਰਹੇ ਸਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਮੋਟਾਈ 120-140 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਵਿਚ "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀ.

Turbo "RS500", ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, ਡਬਲ-ਟੀਕੇ nozzles, ਰਵਾਇਤੀ ਰੈਗੂਲਰ ਚਾਰ nozzles 200 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਕਸਿਤ ਤਬਦੀਲੀ. ਦੀ., ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 2.3 ਲੀਟਰ ਦੇ aspirated ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜ਼ੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 75 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ., ਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲੱਗਭਗ ਅਸੀਮ ਸੀ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੈਕਟਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਦਰ, ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਜ਼ ਕੁਝ embodiments ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖ ਸੈੱਟ ਨਾਲ. ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ ਵਾਹਨ optimally ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ gearbox 234 km / h ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" ਇੰਜਣ ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਗਤੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਦਰ ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਫ਼ਤਰ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ.

ਵਿਕਲਪ

1988 ਵਿਚ, "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਹਵਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ. ਵਰਤਿਆ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਨਾ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਨ੍ਯੂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੀ ਪੇਟੀ, ਅਤੇ pulleys ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਥਿਤ ਹੈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮਨਜੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ carburetor ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੀ ਪੇਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਠੀਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ.

ਸੰਚਾਰ "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" ਸਭ ਆਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਮੰਜ਼ਿਲ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਤਿੰਨ-ਕਦਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਇਹ ਵਿਕਲਪ 1986, ਜਦ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਥੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਸੀ. ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ 1986 ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ "XR8", ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ, ਸਿਲੰਡਰ, 5 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 200 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ V-ਕਰਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਮਾਡਲ 'ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ XR8 ", ਛੋਟੇ ਜੱਥੇ' ਚ ਪੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲ 'ਚ, 1986 ਤੱਕ 1988 ਨੂੰ, 250 ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

"ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ" ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਦੋਹਰਾ-ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਨਗਾਰਾ. 1985 ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹਵਾਦਾਰ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਰ ਲਈ ਚੈਸੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੜੀ ਉੱਚੇ, ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਾਲ bearings ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜਨਰਲ ਸੈਟਿੰਗ

ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਮਾਡਲ "ਫੋਰਡ ਸੀਅਰਾ":

• ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ - 2,0 ਲੀਟਰ.
• ਪਾਵਰ - 115 HP
• ਵੱਧ ਗਤੀ - 190 km / h.
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 8.4 ਲੀਟਰ.
• ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ - 60 ਲੀਟਰ.
• ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਮਾਪ: ਲੰਬਾਈ - 4390 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ - 1670 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ - 1360 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• Wheelbase - 2610 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• ਝੰਡੀ (ਮਨਜ਼ੂਰੀ) - 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.