"ਬ੍ਰਿਜਸਟਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000": ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ. ਟਾਇਰ ਬ੍ਰਿਜਸਟਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000: ਕੀਮਤਾਂ

ਜਾਪਾਨ ਕੁਆਲਟੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕੋਈ ਵੀ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਵੇ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਲਗਭਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਪੱਧਰ ਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਟਾਇਰ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜਾਂ ਬਾਰੇ ਇਕੋ ਗੱਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭੋ ਜਾਂ ਇਹ ਰਬੜ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਾਰੇ ਡਰਾਇਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਲੇਖ ਟਾਇਰ "ਬ੍ਰਿਜਸਟਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000" ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਫੀਡਬੈਕ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਿੰਨੀ ਸੱਚੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਵਰਣਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000 ਮਾਡਲ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਲੱਛਣ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਟੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟਾਰਗੇਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟੈੱਸਟ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਸੀ ਆਈ ਐਸ ਦੇਸ਼ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਸਨ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਸਪਾਈਕਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਡਿਫਾਲਟ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਇਸ ਪਲ ਨੂੰ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਹਮਲਾਵਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੰਡਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ.

ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਸਫਲਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਡਰਾਇਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਦੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਉ ਹੁਣ ਸਰਦੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ.

ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ. ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000 ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਦਾ ਆਕਾਰ 13 ਇੰਚ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ 20 ਇੰਚ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਈਨੀਵੈਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸਓਉਵਰਸ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਵਿਆਸ ਲਈ, 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਪਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਿਕਲਪ ਚੁਣੋ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਕਾਸ

ਰਬੜ ਦਾ ਇਹ ਮਾਡਲ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੀ ਆਈ ਐਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸਰਦੀ ਦੋਨੋ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਪਤਲੀ ਤਿਲਕਵੀਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਚਿਹਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਗੰਭੀਰ frosts ਵਿੱਚ, Asphalt ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮੌਸਮ ਫੀਚਰ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ

ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਿਜਸਟਨ ਟਾਇਰ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000 ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਵਿਕਾਸ ਟੀਮ ਦੇ ਲੀਡਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸੁਚੱਜੀ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ ਨਾਲ ਢਕੇ ਹੋਏ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਰਬੜ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000 R16 ਦੀ ਤਾਕਤ ਸੀ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਨਰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੋਮਲਤਾ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਕਿ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੈਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੋਟੋ "ਬ੍ਰੇਜਸਟੋਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000" ਵਿਚ ਬਾਹਰਲੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਇਹ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚਲੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਹਰੇਕ ਸੀਟ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਟੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਰੂਪ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਫਿਕਸੈਂਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, "ਬ੍ਰਿਜਸਟਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000" ਦੇ ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਧਾਤੂ ਤੱਤ ਦੇ ਨਤੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ.

ਕੇਂਦਰੀ ਟੇਡ ਬਲਾਕ

ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਟਰਿੱਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਸਫੈਦ ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੇਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਸੀ ਕਿ ਰਬੜ ਨੇ ਕਈ ਅਹਿਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਟਰਿਪ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਟੀ ਵਿਚ ਸ਼ੁੱਧ ਅਸੰਬਲ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੀ ਦਰ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਸਲੈਟਸ ਦੀ ਇਕ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਟ੍ਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਰੋਇੰਗ ਲੱਛਣ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ - ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਦਲੀਆ ਤੇ ਜਾਂ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸੁੱਟੇ ਹੋਏ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਬੈਂਡ ਨੇ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਸਟੋਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000 ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਵਰਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾਪੂਰਣ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਟਨ / ਕਨਵਰਜੈਂਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਮੋਢੇ ਖੇਤਰ

ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਟ੍ਰੀ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਜੋ ਕਿ ਮੱਧ ਪੱਟੀ ਉੱਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੇਵਲ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਵਾਪਸ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਲਈ.

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਯਤਨ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਕਿਉਡ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਿਜਸਟੇਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000 ਦੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਪਾਈਕਜ਼ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨੀ ਤੇ ਮਦਦ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਯਤਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਨਹੀਂ ਉਤਾਰਨਾ ਪੈਂਦਾ.

ਸੋਚਣਯੋਗ ਲੇਲੇਏਲਾ ਸਿਸਟਮ

ਪੈਦਲ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਬ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਬਣਤਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਲੇਮੈਲਸ ਇਸ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ "ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਆਈਸ ਕਰੂਸ 7000" ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੱਡ ਬਲਾਕਾਂ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਕਿਨਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਸਤਹ ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਿੱਲੇ ਹਵਾ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਵੀ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਮੈਦਾਨ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਡਲੇ ਜਾਂ ਬਰਫ ਦੀ ਦਲੀਆ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਵੈਬ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਲਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਹਿਵੀਂ ਢਲਾਈ ਵਾਲੀ ਤਾਜ਼ਗੀ ਵਾਲੀ ਬਰਫ਼ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਪੁਲ "ਬ੍ਰਿਜਸਟੇਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000" ਉਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਟਾਇਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਲਚਕਤਾ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੱਕਰ ਲਗਾਤਾਰ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਬੜ ਦੀ ਵਧਦੀ ਤਾਕਤ

ਸਿਲਾਈਾਈਡਜ਼ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਪੇਟੇਂਟ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਰਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹੀ wear-resistant tire ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਸਿਲੀਕਿਕ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਕੈਮੀਕਲ ਕੰਪੋਨਲਾਂ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਘਟੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਕੌਰਡ "ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਆਈਸ ਕਰੂਇਜ਼ਰ 7000" ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੇ ਸਮੁੱਚੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੰਚਚਰ ਜਾਂ ਕੱਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ.

ਸਾਈਡ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਇਕ ਤਿੱਖੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਧਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਟੁੱਟੇਗਾ, ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ.

ਰਬੜ ਬਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਅਖ਼ੀਰ ਵਿਚ ਇਸ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਗਲ਼ਤ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਠੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਵਿਚ ਲਿਹਾਏ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰਿਜਸਟਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਹਨ:

1. ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਇਆ ਕਿ ਟਾਇਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਰੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਕੇਸ ਹਨ.
2. ਸਟੀਫ ਪਾਸੇ ਦੇ ਭਾਗ ਵਰਕਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸੁੱਤੇਵਾਲੀ ਨੂੰ ਤੋੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਸਨੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ.
3. ਹਾਈ ਵਜ਼ਨ ਵਿਰੋਧ . ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ '
4. ਕੰਡੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ . ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਸ ਪਹਿਲੇ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਪਾਇਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਸ਼ਾਇਦ, ਇਸ ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟਾਇਰ ਸਟੋਰਾਂ' ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਤੱਤ ਲਗਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
5. ਪ੍ਰਵਾਨਯੋਗ ਕੀਮਤ ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਣਗੇ.
6. ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਵਰਤਾਓ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਰਬੜ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਾਓ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
7. ਇਕ ਬਰਫ ਨਾਲ ਢਕੇ ਹੋਏ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੜਕ' ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ . ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੇਡ ਬਲਾਕਾਂ ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਇੰਗ ਲੱਛਣਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ.

ਸਵਾਲ ਵਿਚ ਰਬੜ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੈਡਬੇਡ ਰਬੜ ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ, "ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਆਈਸ ਕਰੂਇਜ਼ਰ 7000" ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਜਾਫ ਜਾਂ ਬਰਫ' ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੰਡੇ ਦੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਧਾਤ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਮੱਰਥਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ

ਉੱਚੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਦਮਦਾਰਤਾ ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਣ ਲਈ ਟਾਕਰੇ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਵਿਚ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਬਸ ਤਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਹ ਟਾਇਰ ਲਗਾਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਪਲੈਟਸ ਅਤੇ ਮਾਈਜਸ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਆਈਸ ਕਰੂਸ 7000 ਮਾਡਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਕੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪਾਇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਕੁਝ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਮੁਦਰਾ ਸੁੱਤਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ frosts ਵਾਰ ਵਾਰ ਹਨ, ਇਹ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਟਾਇਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਵੀ ਮੁੱਲ ਹੈ ਬ੍ਰਿਜਸਟਨ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ 7000 ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.