ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ galant Viii - ਪੁੱਜਤਯੋਗ ਵਪਾਰ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ galant ਅਮਰੀਕੀ ਮੂਲ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਠੰਢਾ. restyling ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.

ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ 'ਚ ਆਈ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕੀ ਪੱਤਰਕਾਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ - ਸੁਆਦ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਜਿਆਦਾ ਹੈ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ galant VIII ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਬੇਨਿਯਮੀ ਦੋਨੋ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼, ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਲੱਲੋ ਹੈ. ਰੇਲਰੋਡ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ.

ਅਜਿਹੇ ਲੱਲੋ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ galant 8 ਵੀ 120 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਚੱਕਰ ਲਾਜ਼ਿੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਬੁਰਾ ਸੜਕ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁਣਾਤਮਕ ਸੜਕ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵੀ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਅਚਾਨਕ maneuvers ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਢੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ galant VIII ਸਹੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੁਗਦਾ ਬਿਨਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ dosed ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਵਿਰੋਧੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ), ਅਤੇ ਵੰਡ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੋੜੀ ਬੂਸਟਰ ਸਿਸਟਮ (EBD).

ਦੋ-ਟਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ 2.4 S4 MIVEC accelerates. ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਹੀ "ਖਿੱਚਣਾ" ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, 5 ਹਜ਼ਾਰ ਇਨਕਲਾਬ ਨਾਲ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ galant VIII ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਾਮ ਰਾਈਡ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖੁਸ਼ੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ. ਲਚਕੀਲਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਦਸਤੀ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵੇਖੋ.

ਮਾਰਕਿਟ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਚਾਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਅਗਲਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ "ਐਡਜਸਟ". ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ , ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੀ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨਾਲ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਸਿਰਫ ਸੁਹਾਵਣਾ sensations ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਅੱਤਲ, ਬਣੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਚ ਵਾਧਾ ਦੀ ਆਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ galant VIII ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ 67 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਿਕਸਡ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 11 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕਾਫ਼ੀ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਹੈ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਮੋਸ਼ਨ ਟਰੈਕ, 120 km / h ਦੇ ਇੱਕ Cruising ਗਤੀ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਤੇ 9 ਲੀਟਰ ਦਾ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾੜ ਦੇਣਗੇ.

ਕਾਰ airbag ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘੇਰੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਚ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਗੁਣ.

ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ. ਇਹ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ.