ਕਾਰਕਲਾਸਿਕ

ਮੇਜਰ ਅੱਗ ਟਰੱਕ: ਕਿਸਮ, ਗੁਣ

ਰੂਸ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਅੱਗ ਟਰੱਕ 1904 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਧਨ ਸੀ. ਉਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਸੀ ਅਤੇ 10 ਲੋਕ ਤੱਕ ਦਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਤਰੱਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਤਕਨੀਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਫੈਲਿਆ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਵਾਹਨ, ਆਪਣੇ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੀਏ.

ਕੁਝ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਅੱਗ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਸ਼ੀਨ ਆਸਾਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪੰਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕੁਝ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਲਕਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਅੱਗ ਟਰੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੁਝਾਉਣ ਏਜੰਟ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਅੱਗ ਇੰਜਣ ਆਮ ਅਤੇ ਖਾਸ ਮਕਸਦ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਪਹਿਲੇ ਸੀਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਲਾਜ਼ਮ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਅੱਗ ਬੁੱਝ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਾ ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਹਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸੇ.

ਵਾਹਨ ਦਾ ਰੰਗ

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੰਬੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਅੱਗ ਟਰੱਕ ਚਿੱਟੇ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਲ ਰੰਗੀ ਰਹੇ ਹਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਲਾਇਡ ਦੇ ਇੱਕ plurality ਹੋਣ ਕਲਾ ਦੇ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਅਤੇ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਅੱਖ ਪੁੱਟ. Chassis ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਲੇਸਮਟ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹਨ.

ਬੇਸ ਚੈਸੀ ਅਜਿਹੇ Ural, KamAZ, ZIL ਅਤੇ KrAZ ਭਾਰੀ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਥਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚੈਸੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਇਹ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੌਰ ਕਰੀਏ:

  • ਟਰ੍ੇਲਰ (AC);
  • ਪੰਪਿੰਗ-ਆਸਤੀਨ (PDA);
  • ਪਹਿਲੀ ਏਡ (PPA);
  • ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੰਪ (ਬਾਲਗ).

ਅੱਗ ਢੋਣ ਵਾਲੇ

ਅੱਗ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਲੀ ਹਨ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਅੱਗ-ਬੁੱਝ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਰੂ ਲਿਜਾਣ ਲਈ. ਬੁੱਝ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ ਝੱਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਅਦ ਮਾਮਲੇ 'ਚ, ਉੱਥੇ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰਸਿਆ ਏਜੰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਅੱਗ ਪੰਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਸੋਧ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ ਝੱਗ ਦੁਆਰਾ.

ਢੋਣ ਵਾਲੇ - ਆਮ ਕਾਰਜ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨੂੰ ਅੱਗ ਟਰੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਹੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੋਲ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਦੇ ਗੁਣ ਭੌਤਿਕ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਿਜਥਤੁਸ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਟਨ ਭਾਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਰਮ ਦਰਮਿਆਨੀ ਜ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੰਪ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. , ਬੁੱਝ ਏਜੰਟ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਦੀ ਕੀਤੀ ਢੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੀ ਹੈ ਲਈ Tank.

ਪੰਪ-ਹੋਜ਼ ਅੱਗ ਟਰੱਕ

ਟਰ੍ੇਲਰ ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਫਰਕ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਤਲਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਮਲੇ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਅਮਲੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕ ਅਕਸਰ ਅੱਗ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪੰਪ-ਬੈਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਸਾਈਟ ਲਈ ਅਮਲੇ ਅਤੇ ਅੱਗ ਟਰੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ, ਉਹ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਵੱਡੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭੰਡਾਰ ਹੈ, ਸਲੀਵਜ਼ ਲੱਗੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਪੰਪ tanker ਦਾ ਲਿਵਾਲੀ ਜ ਇੱਕ ਅੱਗ ਦੇ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਖੁਆਈ ਹੈ. ਹੋਜ਼-ਅੱਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੰਪ ਉੱਚ ਸਲੀਬ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੋਤ ਅੱਗ, ਹਟਾਇਆ ਵੀ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੱਗ-ਲੜ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਅੱਗ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੈ.

ਅੱਗ ਇੰਜਣ ਰੈਪਿਡ ਜਵਾਬ

ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਉਹ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਹੋਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ, ਵਿੱਚ ਸਭ ਗੰਭੀਰ ਹੈ.

ਮੁੱਢਲੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਵਾਹਨ ਰੈਪਿਡ ਜਵਾਬ ਚੈਸੀ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਦਾ ਚਾਨਣ-ਡਿਊਟੀ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅੱਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਪਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਮਕ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪਹਿਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਹਿਣਨ, ਕਾਰਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲੜਾਈ ਦੀ ਟੋਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ roomy ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸੀਮਤ permeability ਹੈ. ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜ ਅਸਮਾਨ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਸਰਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.

ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਪੰਪ ਤੱਕ

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਅੱਗ ਅਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਬਚਾਅ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਵਾਧਾ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇੱਕ ਅੱਗ ਟਰੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ (ਬਾਲਗ) ਅੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪਾ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫੋਕਸ ਇੱਕ ਉੱਚ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਕਈ ਖ਼ਾਨੇ ਹਨ. ਦੇ ਇਕ - ਅੱਗ-ਬੁੱਝ ਏਜੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੋਵਰ, ਹੋਰ - ਚਾਲਕ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲੜ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ. ਹਾਈ-ਦਬਾਅ ਤਰਲ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤ ਪਹੁੰਚਣ. ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅੱਗ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪੇਚੀਦਾ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮੇਜਰ ਅੱਗ ਟਰੱਕ ਦਾ ਮਕਸਦ ਵਰਤਣ

ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਆਬਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਮਸ਼ੀਨਰੀ:

  • ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ;
  • ਸਭਿਆਚਾਰ ਇਮਾਰਤ;
  • ਪੌਦੇ ਨੂੰ;
  • ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ.

ਫੀਲਡ, ਬੁੱਝ ਪਾਊਡਰ, ਝੱਗ ਅਤੇ ਮਿਲਾ ਅੱਗ, ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਕਾਰ ਗੈਸ ਅਤੇ ਗੈਸ-ਬੁਝਾਉਣ: ਹੁਣ 7 ਵਰਗ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਵਰਤਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ. ਦੀ, ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਤੇ ਵੇਖਣ, ਕਿਉਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਫੀਲਡ ਵਾਹਨ 'ਤੇ

ਅਜਿਹੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਾਣ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਕਾਲ ਅੱਗ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ ਆਉਣ. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਪਰੈਟੀ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. Aerodrome ਕਾਰ ਝੱਗ ਪਰਤ ਦੇ ਅਸਰ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰਨ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਐਨ

ਭਾਗ ਖਾਸ ਤੌਰ ਜਹਾਜ਼ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਝੱਗ ਤਲਾਬ, ਇਕ ਪੰਪ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਤਲਾਬ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਰੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਫੀਲਡ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੈ. ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ permeability ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਵਿਚ Aerodrome ਪਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪੈਟਰੋ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਅੱਗ ਟਰੱਕ

ਮਸ਼ੀਨ ਝੱਗ, ਅਤੇ ਗੈਸ-ਪਾਊਡਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਅੱਗ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵੱਖ ਹੈ. ਜੰਗਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਸਭ ਅਕਸਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅੱਗ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਵਰਸਪਟੇਕਲਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ transducers ਬੁੱਝ ਲਈ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮ. ਸਾਰੇ ਐਡ-ਆਨ ਦਾ ਅਧਾਰ, ਭਾਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੱਕ ਲਿਆ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ.

ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ignitions ਆਟੋ-ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਔਸਤ ਉਪਰ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ permeability - ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਵੱਧ 100 ਲੀਟਰ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਦੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੈਸੀ, ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ.

ਸਾਰ

ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ-ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਹਾਈਵੇਅ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਗ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੱਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ-ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਜਿਹੇ ਵਿਆਪਕ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਬੁੱਝ ਲਈ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਕੁੰਡ 'ਤੇ ਹੈ, ਵਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਦ. ਗਸ਼ਤ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਨਣ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤ ਸਥਿਤੀ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਅੱਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੰਗਲ, ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਹੀ ਘੰਟੇ ਪੂਰੇ ਲਿਖਣ ਹੈਕਟੇਅਰ ਵਿਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.