ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਰਗੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੋ-ਪਹੀਆ 'ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ' ਨਾ ਸਿਰਫ ਨੌਜਵਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਮਰ ਦੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ.

ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਕਰੋਮ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ-ਚਾਦਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੀ ਕਿਸੇ ਸੁਣਨਾ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਾ ਹਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਸ 'ਤੇ ਬੈਠ, ਪਰ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਦਿਨ ਆਪਣੇ ਨੰਬਰ ਰੂਸੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ.

ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ

2003 ਲੈ ਕੇ, ਰੂਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ. ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬੀਮਾ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਸਾਈਕਲ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਦੀ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ MTPL ਬੀਮਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ' ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਬੀਮਾ ਤੇ ਬਾਈਕ ਲੈ ਲਈ ਇਨਕਾਰ. ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੀਮਾ ਅਸਲ 'ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਪੀਸੀਜ਼, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਰਚ ਤੱਕ ਵਾੜ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਰੱਖਣੇ ਬੀਮਾ

ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ ਦੇ ਦੋਨੋ ਕਾਰ ਲਈ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਇੱਕ ਹੈ. ਵੱਧ ਅਦਾਇਗੀ, ਜਦ ਬੀਮਤ ਘਟਨਾ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ 500,000 ਦੀ ਸਿਹਤ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਲਈ ਬੀਮਾ ਕਾਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪਾਸਪੋਰਟ, ਵਾਹਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਚਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮਾਲਕ (ਜ ਅਸਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ) ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਵੱਖਰਾ ਅਤੇ ਤਾੜਨਾ ਕਾਰਕ. ਮੁੱਢਲੀ 2015 ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਦੀ ਦਰ, ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਇੱਕ" ਦਾ 867 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਦੇ ਮਾਲਕ, ਉਮਰ ਅਤੇ ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਘਰ: ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਕ ਤਾੜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਹੈ.

ਵੀ ਬੋਨਸ-Malus ਜ ਛੂਟ ਦੇ ਕਾਰਕ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਰਾਈਡ ਦੇ ਲਈ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 5% ਦੀ ਛੂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ ਛੂਟ ਨਿਚੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਰ, ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਨ ਦੋਸ਼ੀ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਛੂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਕ ਕਦਮ-ਅੱਪ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਲਈ ਪਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਸਾਲ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ MTPL (Rosgosstrakh ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਫ਼ਤਰ 'ਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਲਈ ਬੀਮਾ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਬੀਮਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਭਰਨ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੇਗਾ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡਾਟਾ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੇਵਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਬਿਆਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਠੇਕੇ ਦੇ CTP ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਸਿਰਫ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਧੋ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਾ ਦੌਰਾ ਅੱਗੇ.

ਉਹ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਦੀ ਉਡੀਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ' ਤੇ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਚਾਹੁੰਦੇ ਨਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਹੈ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. 1 ਜੁਲਾਈ 'ਤੇ, 2015 CTP ਲਈ ਇੱਕ ਆਨਲਾਈਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੀਮਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ.

Rosgosstrakh ਨੂੰ ਵੀ ਵਰਲਡ ਵਾਈਡ ਵੈੱਬ ਦੁਆਰਾ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਬਿਨਾ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਾਰਮ CTP ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣਾ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੀਮਾ ਦੀ ਨੀਤੀ formalize ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਵੈਬਸਾਈਟ' ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿੱਜੀ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦਸਤਖਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੁੰਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਭਰੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਭਰਿਆ ਕਾਰਜ ਗੁਪਤ ਕੋਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਹੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਡਾਟਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਜਾਇਆ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਲਈ ਆਪ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਠੇਕਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੇ ਕੇ ਜ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਰਸ ਦੁਆਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. CTP 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਾਰਮ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੀਸੀਏ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ' ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਆਫ਼ਿਸ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਿੱਖ ਦੇ ਇਸ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਗਜ਼ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਈ-ਨੀਤੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤੱਕ ਦਾ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ, ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ, ਨਿਦਾਨ ਚਾਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੁੰਜੀ (ਵਾਹਨ 3 ਸਾਲ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ, ਜੇ).

ਜਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੀਮਾ ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, Rosgosstrakh ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਸਿੱਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੀਮਾ ਦੀ ਇਹ ਕਿਸਮ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਤਹੀ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਸੱਟ ਬਣੀ ਹਨ.

ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਬੀਮਾ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਇੱਕ ਆਮ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਸੰਦ ਹੈ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਬਸ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ. ਜੋ ਕਿ ਘਟਨਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤੇ ਬੀਮਾ, ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਬਾਈਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਜ ਟੈਬਲੇਟ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.

ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ VIN-ਗਿਣਤੀ ਦੀ CTP ਪੀਸੀਏ ਨੇ ਇਸ ਜ ਦਾ ਬੀਮਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਫਾਰਮ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਰਮ ਦਾ ਐਲਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਐਕਸ-ਰੇ diffraction ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਚੈਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ 3 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਰ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅੱਗੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਾਰ' ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਸਿਰਫ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬੀਮਾ ਕੀਤੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਉੱਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.