ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯਾਮਾਹਾ FJR-1300: ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਗੁਣ, ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਨ੍ਯੂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਾਡਲ ਯਾਮਾਹਾ ਸਮੂਹ ਬਾਹਰ ਇਸ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਟਾਈਮ-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਕਹਾਣੀਆ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਣ. ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ 15 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਪੈਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਇਕ, ਯਾਮਾਹਾ FJR 1300. 2016 'ਚ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਭ ਦੇਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੇਡ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੁਝ ਆਕਰਸ਼ਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਹੁਦੇ ਛੱਡੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਲਾਸ ਦੇ ਨੇਤਾ

ਬਹੁਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੂੜੀਵਾਦ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਕੇ ਚੱਲਦਾ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਯਾਮਾਹਾ ਚਿੰਤਾ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਾਰਡ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਫਲਤਾ ਰਚਨਾਤਮਕ ਜਜ਼ਬਾਤ, ਪਰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯਾਮਾਹਾ FJR 1300 ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ 15 ਸਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ mototouristik ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕਾਹਲੇ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ - ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸੁਮੇਲ. 15 ਸਾਲ ਲਈ, ਯਾਮਾਹਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਆਏ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਤਮ,, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਬਿਨਾ.

ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੰਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. ਖਪਤਕਾਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਾਸਤੇ, ਯਾਮਾਹਾ FJR 1300 ਦੀ ਚੋਣ ਗਲੋਬਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਗਵਾਈ ਯੂਰਪੀ ਉਤਪਾਦਕ ਨੂੰ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਨਵ ਹੱਲ ਦੇ ਇੱਕ ਦੌਲਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਰਵ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਨਾ.

ਪਛਾਣਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕਲਾਮਈ ਖੇਡ-ਸੈਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯਾਮਾਹਾ FJR1300 2001 ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਪਲੱਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਇਨਕਲਾਬੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਹਰ ਨਵ ਸੋਧ, ਕਈ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਪੈਦਾ, ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਗਾਤਾਰ 1298-ਸੀਸੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ driveline. ਡਿਜ਼ਾਇਨ 2001 ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਨਾ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣੂ ਹੈ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਹੈ.

ਯਾਮਾਹਾ FJR 1300 ਸੁਧਾਰ: ਫੀਚਰ

ਤਾਜ਼ਾ ਸੋਧ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ gearbox ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਪਕੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਮਾਹਾ ਗਰੁੱਪ Gears. ਨਵ gearbox ਦੇ ਪੁੰਜ ਸਿਰਫ 400 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ-ਕਦਮ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੋਡ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ ਦੇ ਛੇ ਸਪੀਡ.

ਨਵ ਬਾਕਸ constructively ਪਕੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦਕਿ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਕੜ ਲੀਵਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਧੱਕਣ, ਜਦਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲੀ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਯਾਮਾਹਾ FJR 1300 ਨਵੀਨਤਮ ਸੋਧ ਪਹਿਲੇ ਸੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਯਾਮਾਹਾ " ਅਨੁਕੂਲ ਕੋਨੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਤਿੱਖੀ ਆਸਪਾਸ ਦੇ' ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ. inertial ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਡਾਇਡ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਿਮਲ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲਹਿਰ ਕੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ. ਸਾਰੇ ਕੋਣੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਚਾਨਣ ਦਾ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸਟਾਲ.

ਨਵ ਯਾਮਾਹਾ FJR 1300 ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ Dainese ਡੀ-ਏਅਰ ਸਟਰੀਟ ਸਿਸਟਮ (ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ airbag) ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ headlights ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਿਕੜਨ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Ducati, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਫੈਲ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਹੈ.

ਯਾਮਾਹਾ FJR 1300: ਸਮੀਖਿਆ

ਇਹ ਮਾਡਲ ਖੇਡ-ਸੈਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੰਬੇ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੱਖੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲਏ ਹਨ. ਕੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਦੀ ਇੱਕ ਯਾਮਾਹਾ FGR 1300 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਲਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹੀ ਮੈਚ ਹੈ ਖਪਤਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਦਰ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਸਾਈਕਲ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ. motoputeshestvennika ਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਗਾਤਾਰ, ਫਿਰ ਜਦ ਤੱਕ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਲੁੱਕ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਜ ਹੋਰ ਦੇ ਅੰਤ ਹੋਣ ਤੱਕ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੌਰਾਨ ਇਨਕਲਾਬੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਸੀ.

ਕਲਾਸ ਸੈਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ maneuverability ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ FJR1300 ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਗੁਣ ਦੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅਪਹੁੰਚ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ mototouristik ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

2013 ਵਿੱਚ, FJR1300 ਵਧੀਆ ਖੇਡ-ਸੈਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੋਟ ਗਿਆ ਸੀ. 2014 ਵਿੱਚ, ਜਦ ਯਾਮਾਹਾ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਮੈਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਅਕਸਰ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ ਸੀ, FJR ਇੱਕ ਨਵ ਸੰਘਣਾ ਮੁਅੱਤਲ ਮਿਲੀ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ sportturist FJR - ਕਲਾਸ ਬੇਹਤਰੀਨ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਇੱਕ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੁਧਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਕਦਰ. ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਗਰਮ ਆਪਣੇਕੀਬੋਰਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਦਿਓ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਸੇ ਦੇ ਨੀਤੀ 'ਯਾਮਾਹਾ "ਕੰਪਨੀ ਭਾਅ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਨੇੜੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਵੀ ਘੱਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਰੈਗੂਲਰ ਉਸਾਰੂ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪੱਕਾ ਲਾਗੂ. ਪਰ ਉਸੇ ਯਾਮਾਹਾ FJR 1300 ਵਿਵਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਹੀ ਕਲਾਸਿਕ, ਉਤਪਾਦਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ 10 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ' ਤੇ, ਖੇਡ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਸਾਈਕਲ.

127 HP ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 1298 ਸੈ ³ ਦੇ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨਲਾਈਨ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ "ਯਾਮਾਹਾ" ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤਿਤਲੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ patented ਤਕਨਾਲੋਜੀ - ਯਾਮਾਹਾ ਚਿੱਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬਣੀ POWER ਸਿਸਟਮ (YCC-ਟੀ) ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਮਾਨ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਾ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਟੋਅਰਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੁਅੱਤਲੀ ਮੁਤਾਬਕ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਪੈਦਾ maneuverability ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੁਤਾਬਕ fairing, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਸੀਟ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਜ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਮੌਸਮ, ਗਰਮ ਜੋ, ਬਿਜਲੀ ਤਾੜਨਾ ਢੰਗ ਡੀ-ਢੰਗ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ - ਹੁਣ, ਜੋ ਕਿ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਮਾਲਕ ਹੈ.