ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Irbis Z1: ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ (ਫੋਟੋ)

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅੱਜ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਖਪਤਕਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਸਕੂਟਰ, ਮੋਪਡ, mokikov ਅਤੇ ਵੀ snowmobiles ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਨਜ਼ਰ ਖਿੰਡਾ. ਨੂੰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦੂਸਰੇ - ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਸਪਲਾਈ.

ਇਸ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ, ਰੰਗ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਪਲ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਵਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਦੀ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਤੂੰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਗੇ. ਕੰਪਨੀ "Irbis" ਸਾਡੇ ਨਿਗਾਹ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦਾਗ ਦੇ ਮੂਲ "Irbis"

ਉੱਥੇ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਤੱਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਤੀ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ. ਸਾਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 2009 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕੁਝ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, "Irbis" ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਲਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੜੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਹੈ.

ਇਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਗਣਿਤ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਪੱਖਪਾਤ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਨ ਇਸ ਨੂੰ Irbis Z1 ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Irbis ਹੈ Z1

ਰਚਨਾ "Irbis" ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਖੇਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਣ ਗਿਆ. ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਮੁੰਡੇ enthusiasts ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਅਸਲੀ ਕੰਪਨੀ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਡਲ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ. ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੋਨੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰ ਤੁਰੰਤ ਮੰਗ 'ਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੋਰ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਔਸਤ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ.

Irbis Z1: ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼

• ਮਾਪ: ਲੰਬਾਈ - 2010 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ - 750 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੱਦ - 1025 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ.
• ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ - (ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 8500 revs 'ਤੇ) 24.5 ਹਾਰਸ.
• ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ - (ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 7500 ਇੰਜਣ ਇਨਕਲਾਬ 'ਤੇ) 20 ਨਿਊਟਨ-ਮੀਟਰ.
• ਉਜਾੜਾ - 250.1 ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ.
• ਜਲ-ਠੰਢਾ.
• ਇਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ gearbox.
• ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ (ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼).
• 16 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
• ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ - 110 / 70-17.
• ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ - 150 / 70-17.
• ਰਬੜ ਸੜਕ.
• Wheelbase - 1400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਨੂੰ.
• LED ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ.
• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੋਹਰਾ headlights.
• ਇਹ ਵਿਕਸਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੇ 12-15 ਸਕਿੰਟ ਲਈ 140 km / h.
• ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਚੁੱਕ - ਮੈਕਸ 150 ਕਿਲੋ.

ਦਿੱਖ

ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਖੇਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਟੀਪ ਵੱਧ ਮਹਿਮਾ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. Irbis Z1 ਇੱਕ ਉਚਾਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨਜ਼ਰ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਿਤ.

ਅਸਲੀ ਮਫਲਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਇਸ ਦੇ ਮੌਲਿਕਤਾ ਜ਼ੋਰ.

, ਪੀਲੇ, ਨੀਲਾ, ਹਰੀ ਅਤੇ ਲਾਲ - ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਕਲਪ Irbis Z1 ਚਾਰ ਰੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ

ਜੋ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿਚ ਵੇਚਣ ਛਿੜਕਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਆਦਮੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ otezdil ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਜ਼ਰੂਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਵੱਧ ਹੋਰ ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੇਖਣ ਦਿਉ.

• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Irbis Z1 250cc ਫੇਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਡਰ ਨਾ. ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪਿਟਾ. ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਚੰਗਾ maneuverability ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ. ਮੋਟਰ-ਪੱਖੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਸਦਮੇ absorber ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ confuses (ਪਰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਇਸ ਨੂੰ disassembling ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ).
• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Irbis Z1 250 ਇਸ ਦੇ ਮਕਸਦ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ. ਇਹ ਬੁਰਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਉਸ ਦੀ ਨਸਲ ਦੇ ਸਰਗਰਮਤਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ.
• ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ. ਪਰ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ.
• ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪੱਖੇ ਲਈ ਉਚਿਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੂਹ ਲਈ ਡਰਾਈਵ, ਜੋ ਕਿ - ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ.
• ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ. ਸੁੰਦਰ ਵਿਗਿਆਨ. ਇੰਜਣ ਸੁਚਾਰੂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਅੱਧਾ-ਵਾਰੀ ਨਾਲ ਪੌਦੇ. ਆਦਤ (ਨਾ ਸਰਕੂਲਰ) ਸਾਮਾਨ ਸ਼ਿਫਟ.
• ਮਾਡਲ Irbis Z1 250 ਸਮੀਖਿਆ (ਫੋਰਮ ਅਤੇ ਇਸੇ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ) 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਚ ਹੈ.

shortcomings

ਜੋ ਵੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਲ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸੁਣ, Willy-nilly ਸ਼ੱਕ ਵਿੱਚ ਵੜ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਚ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਦੀ ਕਮੀ ਬਾਰੇ ਚੁੱਪ ਨਾ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਫੋਰਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਚਰਚਾ Irbis Z1 ਹੈ, ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਪਰ, ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਦੀ ਅਹਿਮੀਅਤ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਗੇਮ 'ਚ Irbis Z1 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਗਿੱਲ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਟਿੱਪਣੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕੁਝ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਕਾਠੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਬੇਆਰਾਮੀ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ.

ਸਾਈਕਲ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇੰਜਣ ਬਰੇਕ-ਵਿੱਚ. ਅਤੇ "Irbis" ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਹੈ ਵਧੀਆ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਲਿਆ ਇੱਕ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਸ਼ੀਸ਼ੇ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੁ ਸਧਾਰਨ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵੱਧ ਲੋਡ ਨੂੰ ਦੇਣ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ oh ਕਿੰਨਾ ਔਖਾ! ਨਾਲ ਨਾਲ, ਨੂੰ ਇਸ? ਇੱਕ ਖੇਡ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦੋ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ? !! ਕੋਰਸ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦਾ, ਸੰਭਵ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪਿਸਟਨ ਸਿਸਟਮ (ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੱਲ ਕਰੇਗਾ) ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਪਰੰਤ ਮਿਆਦ ਲਈ ਫਿਰ, - ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ.

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਰਥ, ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਣ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ steed ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਬਿਹਤਰ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੇਵਲ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ 'ਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਸਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ lubricant ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਰੋਕ ਲਗਾ ਪਹਿਲੀ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਲਈ. ਜੀ, ਜੀ! ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਚਾਹੇ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ.

Knurled 700-800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਡ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਰ ਦੇ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੌਰ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਣੋ. ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਰਿੱਛ ਵਰਗੇ ਗਰਜਣ ਦਿਉ ਨਾ ਕਰੋ. ਧੁਨੀ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਉਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

1. ਬਿਆਨ.
2. ਸੇਵਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਰਸੀਦ.
3. ਤਕਨੀਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਾਸਪੋਰਟ.
4. ਬੀਮਾ ਨੀਤੀ.
5. ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ.
6. ਕਸਟਮ ਐਲਾਨ (ਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ).
7. ਪਾਸਪੋਰਟ.

, - ਸੜਕ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ (ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ) ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿਚ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਨੀਤੀ. ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਟੋਪ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕੱਲਾ ਹੀ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ...

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖੇਡ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, "ਬਰਫ਼ ਚੀਤਾ", ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਸਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜ ਵੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ - ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਾ.

ਕੁਝ ਕੁਝ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਜੱਦੀ ਦੀ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਸੜਕ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹੇਠ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੈਚ-ਅੱਪ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੱਲੋ ਕਈ ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਰਾਬ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਉਹ ਅੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਵੀ ਸ਼ੱਕੀ ਨਹੀ ਹਨ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜਦ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੋਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਗ ਬਣ. ਅਤੇ ਖੇਡ ਵਿਚ, "IRBIS" ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮਾਜ ਦੇ ਇਲੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.