ਵਾਜ਼-2110: ਸੀਵੀ ਜੋਡ਼ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਅਤੇ anther ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2110 ਤਬਦੀਲੀ SHRUS ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਿਰਫ ਚਾਲਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡਰਾਫਟ ਦੇ ਸੁਝਾਅ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ 30 carob ਦਾ ਕੋਈ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੈਨਰ ਜ ਸਾਕਟ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਮਕਸਦ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਅਰਥਾਤ ਤੰਗ ਕਮੀ - ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜੋਡ਼ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਿਦਾਨ ਪਰੇਰੀਜ਼ SHRUS

ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਈ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਸਟੀਲ ਜ਼ਿਮਬਾਬਵੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕਾਰਵਾਈ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ SHRUS ਵਾਜ਼-2110 ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੀ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਲੋੜ ਕੁੰਜੀ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਇਕ, lubricant ਦੀ ਕਾਫੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਝੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ lubricant ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਦਾ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੜਬੜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੰਕਟ ਡਰਾਈਵ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ unscrew ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਫੇਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਝਾ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੇਗਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਨੁਕਸ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਡਾਉਣ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੋਏ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਚੱਕਰ, ਹੈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਤੱਤ ਪੁੱਟਣੇ, ਬਾਲ ਪਾਰੀ ਨੂੰ ਆ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਜੇ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਜ਼-2110 ਤਬਦੀਲੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਹੋਲਡ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਖੇਡ ਹੈ. ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਮਬਾਬਵੇ ਦੇ deformation ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਲ ਮਿਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧੇ-ਧੁਰਾ ਇਸ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਖੇਡ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਕਰਵਾਏ, ਉਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 'ਤੇ ਵਾਜ਼-2110 ਤਬਦੀਲੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ gearbox ਤੇਲ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਧੁਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਨਹਿਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ, ਉਦਘਾਟਨੀ lubricant ਦੁਆਰਾ gearbox ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ 'ਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਹਨੇਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛਵੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਕਸ ਬਾਅਦ ਤਾਜ਼ਾ maslitse ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਨ ਖਰੀਦੋ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2110 ਤਬਦੀਲੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਚੱਕਰ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਲਟਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ ਚੱਕਰ ਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਡਿਸਕ ਕਮਰੇ ਉਸਦੀ. ਜਦ ਚੱਕਰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਲੈ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕੀ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹਿਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਹਰੀ (VAZ-2110), ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਨਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੋਰ ਸਭ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ - ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੂਲਿਆ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਵੀ ਜੋਡ਼ , ਉੱਪਰ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਫੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਦਾ ਕਾਰਨ - ਬਾਹਰੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਚੂਲਿਆ ਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਧਾਤ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਡਾ ਹੈ.

ਗੁਣਾਤਮਕ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੂਲਿਆ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਿੱਧੀ ਚੂਲਿਆ, ਗਿਰੀ ਹੱਬ, anther, ਇੱਕ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗਰੀਸ, ਇੱਕ ਲਾਕ ਰਿੰਗ, ਦੋ ਕਲੈਪ: ਉਹ ਹੇਠ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੂਲਿਆ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਧੂ anther ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗੁਣਾਤਮਕ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਗਰੀਸ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰ ਪੋਸਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਗ੍ਰੰਥੀ SHRUS ਵਾਜ਼-2110 ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ, ਉਸੇ ਹੀ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੰਡੇ ਅਤੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਤੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਡੀ ਰੋਕ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ. ਪਹਿਲੀ, pliers ਲੈ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਫਿੰਗਰ ਦੀ ਨੋਕ ਤੱਕ ਕਾਟਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਤਦ, ਕੁੰਜੀ 19 ਵਰਤ ਕੇ, ਗਿਰੀ unscrew. ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿੰਗਰ ਵੀਡਿਓ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਵਾਰ ਘੱਟ ਖਰਚ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ.

ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਹੱਬ, ਇੱਕ ਫਿੰਗਰ ਲਾਪਤਾ ਬਾਹਰ ਦਬਾ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹਟਾਓ. ਹੁਣ, ਜਦ ਰੈਕ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਹੱਬ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਖਿੱਚ unscrews ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਢਿੱਲੀ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ. ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵੀਲ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ - ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵ ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜੋਡ਼ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਨੂੰ ਇੱਕ chisel ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਮਨ ਦੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕੱਢਣ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ chisel ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਚਾਨਣ ਹਮਲੇ circlip ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਉਸਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿ ਸਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦ੍ਰਿੜ੍ਹਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ bellow ਕੱਟ ਦੇ ਪੰਜੇ ਵਿਚ ਐਕਸਲ ਧੁਰ ਕਲੈਪ. ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ Clumping ਹਥੌੜੇ. ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਧੁਰ ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜੋਡ਼ ਬਾਹਰੀ ਵਾਜ਼-2110 ਤੱਕ ਥੱਲੇ ਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਆਬਜੈਕਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ.

ਜਦ ਸੰਯੁਕਤ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ, ਐਕਸਲ ਧੁਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ acetone ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਧੋ ਅਤੇ clamps ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਹਰੀ ਹੋਸਟ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਧੋਣ ਵਿਚ ਇੱਕ ਨਵ anther ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੋਖਾ ਜੋਡ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਟ. ਨ੍ਯੂ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ vise ਵਿੱਚ ਚੱਕਾ. ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ, ਪਿੱਤਲ ਜ ਲੱਕੜ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਲਈਆ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰਿਪੋਰਟ

ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ SHRUS ਵਾਜ਼-2110, ਦੁਕਾਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ, 700-900 ਰੂਬਲ ਹੈ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਨਵੇਅਰ AvtoVAZ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਅਭਿਆਸ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਲੰਬਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਵੀਲ ਕਾਬਲੇ ਕਸ. (ਅਜਿਹੇ alignments ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ) ਵਧੀਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.