ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3: ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਸਰਦੀ - ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬਰਫ ਮੁਕਾ ਦੇ ਗਠਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਅਤੇ ਆਈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਦੇ ਵੇਲੇ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸਰਦੀ ਸੜਕ ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ' ਤੇ, ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੇਖਣ, ਜੋ ਕਿ ਪਕੜ ਲੱਗਭਗ ਮਾਤਰ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਨਵ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਲਈ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਦਾ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ.

ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ - ਪਹਿਲੀ, ਸਪਾਇਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਹ ਢਾਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਸੈੱਟ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਪਾਇਕ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਬਦਤਰ ਪਕੜ ਰਹੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਪਾਇਕ ਦੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੋਰ ਕਈ ਵਾਰ ਆਮ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿੱਟ ਨਹੀ ਹੈ ਬੇਹਤਰੀਨ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਹਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ studless ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਬੜ ਰਚਨਾ ਵਰਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਸੂਖਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹਨ - ਉਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਏ ਅਤੇ ਪਕੜ ਹੈ.

ਇਸ ਰਬੜ ਦੀ ਸਭ ਖਟਕਣ ਦੀ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ - ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3, ਸਮੀਖਿਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਥੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਨਵ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਕੰਡੇ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਬਾਅਦ - ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਿਰਫ ਪਛਾਣ ਫੀਚਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਹੋਰ ਫ਼ਾਇਦੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3 ਹੈ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਨੂੰ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਧ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਭ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟਾਇਰ ਬਾਰੇ Dunlop Graspic DS3, ਸਭ ਜਗ੍ਹਾ '' ਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ, ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਸਭ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਹਿਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਫੀਚਰ ਦੇ ਸਾਰੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਪਭੋਗੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ.

ਇਸ ਲਈ, ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਕੀ ਹਨ? ਟਾਇਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਜੜੇ ਬਰਫ ਟਾਇਰ ਅੱਜ ਬੇਹਤਰੀਨ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਸਭ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪਕੜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਵਾਉਣ ਤੇ ਜੜੇ ਟਾਇਰ ਸਨ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਅਹਾਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀ ਵਿਚ ਉਹ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ Dunlop ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਮੁਹੱਈਆ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮਿਲ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਵਧੀਆ ਫੀਚਰ ਦੇ ਹਰੇਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਰੱਖਿਅਕ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੱਖਿਅਕ - ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਨ੍ਹ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਮੁਹੱਈਆ? ਆਮ ਗੈਰ-ਜੜੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ? ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਪਕੜ ਮੁਹੱਈਆ, ਜਿਸ ਦੇ Dunlop Graspic DS3 ਟਾਇਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ adhesion ਜਦ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ ਵਰਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ - ਫਰਕ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਦੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਧਣ ਦੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ .

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦੋਨੋ ਕਿਸਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ studless ਚੋਣ ਨੂੰ - ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ,. ਪਰ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੜੇ ਟਾਇਰ ਮਿਧਣ ਅਕਸਰ freezes ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਬਣ, ਇਸ ਲਈ spines ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ icy ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਣ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ, ਟਾਇਰ ਸਭ ਗੰਭੀਰ frosts ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਰਮ ਅਤੇ supple ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਇੱਕ ਿਸਿਲਕਾ ਮਿਧਣ ਦੀ ਹੈ. ਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਰਾਈਡ ਸਤਹ ਲਈ ਸਭ ਕੋਝਾ ਵਿਚ ਵੀ ਜ਼ੋਰ 'ਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਹੋਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਗੁਆ ਨੂੰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.

ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜਿਸ Dunlop ਟਾਇਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਹੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਰੋਲਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਵਰਜਨ ਤੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਮੈਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ? ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ, ਅਜਿਹੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ adhesion ਦੇਣ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਗਾਰੰਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਬਤ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੱਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ.

ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਨਸਨੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵੰਡ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਿਰਫ adhesion ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦਾ ਵਾਧਾ. , ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਅਤੇ - ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਮਿਧਣ ਸੰਪਰਕ ਸੜਕ ਸਤਹ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਵਰਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮਿਧਣ, ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਅੰਕ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ਼ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਇਸ ਡਿਜੀਟਲ ਰੋਲਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ - ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਦੁਰਲੱਭ ਰਬੜ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਲੇਖ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਬਾਰੇ ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3 ਸਮੀਖਿਆ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੇਸ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਨੁਕੂਲਤ ਮਿਧਣ ਦੀ ਅਕੜਾਹਟ

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਪਕੜ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰ ਦੇ ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਲੱਲੋ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਜਵਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰ ਮੁੜਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਕੀ ਪੱਧਰ ਤੁਹਾਨੂੰ Dunlop Graspic DS3 ਟਾਇਰ, ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਝੂਠ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.

ਇਹ ਮਾਡਲ - ਇਹ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਖੁਸ਼ਕ ਸੜਕ' ਤੇ ਵਿਹਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੱਖਿਅਕ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਗਭਗ icy ਸੜਕ' ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਚ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਇਸ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਉਸੇ icy ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਸਤਹ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇ ਅਸਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਸਤਹ ਵੀਅਰ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰਦੇ, - ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਰਭਾਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਕ ਸੜਕ' ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਜੁੜੇਹੁੰਦੇਹਨ

ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਧਣ ਤੇ ਜੁੜੇਹੁੰਦੇਹਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੋਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਡਣ. ਉਹ ਸੜਕ ਤੱਕ ਨਮੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਪਕੜ ਮੁਹੱਈਆ. ਉਸੇ ਬਰਫ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਵਾਪਸੀ ਤਰਲ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਇਹ ਪਦਾਰਥ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇਹੁੰਦੇਹਨ ਵਿਚ stagnate ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਣ, ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਨਲਾਕਾਰ ਕੰਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਧਣ ਦੀ ਪੈਟਰਨ ਬਲਾਕ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ ਹਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ embodiments ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਹੋਰ ਸਖਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਸੂਚਕ ਅਸਰ ਪਿਆ. ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਅੱਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਮਿਧਣ ਪਹਿਨਣ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁਣ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਉਸੇ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੇ ਘਟਾ ਦਰ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3 ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਫੀਚਰ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ ਹੀ ਰਬੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ, ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਖ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬਹੁਤ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ ਟਿਪ

ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ' ਤੇ, ਲੋਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੀਖਿਆ ਮਦਦਗਾਰ ਸੀ ਜ ਨਾ. ਇਸ ਤੋ ਹੈ ਅਤੇ ਗਠਨ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਰੇਟਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇਵਲ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕ ਮਦਦਗਾਰ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਣ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3 ਸਮੀਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਵਾਹਨ ਦਾ ਚੱਕਰ ਪਿੱਛੇ ਟਾਇਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ ਹਰ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੈ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ '- ਔਸਤ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਕੰਡੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਸਭ ਗੰਭੀਰ frosts ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਠੋਡੀ ਬਣਾਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇਰੇਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਉਪਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਹੈ, ਰਬੜ ਦੇ ਅਸਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ. ਬਾਅਦ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਚਰ ਤੱਕ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਵੀ ਡੂੰਘੇ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ.

ਪਰ, ਇਹ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਬੜ 'ਤੇ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਰਬੜ Dunlop Graspic DS3 ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਪਰ ਖਪਤਕਾਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਨੂੰ ਵੀ, ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਨਾ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ

ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ Dunlop Graspic DS3 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਕੁਝ ਕੀ ਹਨ? 175/65 R14 - ਆਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਰਕ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਦੀ ਇਸ ਉਤਪਾਦ, ਅਰਥਾਤ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਚੰਗਾ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਰਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਸਭ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤਕ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਜਿਹੇ Dunlop Graspic DS3 205/55 R16 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ, ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਤਪਾਦਕ ਇੱਕ ਨਵ ਪੱਧਰ ਤੱਕ "ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ" ਲੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਸੀ.

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ

ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਇਹ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਸਕੋਰ ਪਾ - ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ 35 ਫੀਸਦੀ ਪੰਜ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ. ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲੋਕ Dunlop Graspic DS3 R15 ਟਾਇਰ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ. , ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਚੁੱਪ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਹਨ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਿਚ ਰਬੜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ, ਕਈ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਖਪਤਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਵਧੀਆ ਹੱਥ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਟ ਸਤਹ ਦਿਖਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾ. ਪਰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜੋ ਕਿ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਸ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਮਾਡਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਡਲ Dunlop Graspic DS3 91Q ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਨੂੰ ਵੇਖ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਹਨ, ਪਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛਡਦਾ.

ਅਕਸਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਮਾਡਲ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਗੱਡੀ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3 ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਸਰਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹਨ. ਮਨ ਇੱਕ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਜੁਡੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਲੀ ਨਾ,. ਇਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3 ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਾਮਦੀ ਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਟਾਫ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ Dunlop ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ.

ਹਾਲੀਆ ਟਿੱਪਣੀ

ਨਾਲ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਸਰਦੀ studless ਟਾਇਰ Dunlop Graspic DS3 ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਉਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਿਖਰ ਦੇ ਪੰਜ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ. ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁੱਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ studless ਟਾਇਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪਰੈਟੀ ਤਾਜ਼ਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੜੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਸੇ ਦੇ ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਸ਼ੋਰ ਟਾਇਰ ਕੇ ਤਿਆਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜੁਰਮਾਨਾ ਸਹਾਰੀ, ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਮਾਡਲ Dunlop Graspic DS3 ਬਾਰੇ ਖੱਬੇ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. 225/50 17 - ਇਸ ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਭ ਜਗ੍ਹਾ '' ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.