ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ "ਟੋਇਟਾ Avensis" ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ "ਟੋਇਟਾ Avensis" ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਰ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਸਭ ਸਫਲ ਦੀ ਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਤੀਸਰੀ ਪੀੜੀ ਦੇ ਸੀ. ਇਹ ਯੂਰਪ ਦੇ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ' ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਲਾਗਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, "ਟੋਯੋਟਾ Avensis", ਘਰੇਲੂ ਰਕਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 860 thous ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਚ ਡੀਲਰ ਦੇ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ. ਰੂਬਲ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੱਧਮਾਨ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ, ਜਪਾਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰਾਏ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਇਸ ਦਾ ਸਬੂਤ "ਟੋਇਟਾ Avensis" ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਨ. ਨਿਊ ਦੋਨੋ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਕੇ ਲੰਮਾ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੈਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ. ਹਾਈ ਬੈਲਟ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ hemispherical ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਬਚਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਇਹ ਖਿੱਚਿਆ ਦੀਵੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣੇ ਸਜਾਵਟ. ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਵੀਨਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਘਰ ਹੈਚਬੈਕ ਤੌਰ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸਰੀਰ "ਪਰਭਾਵੀ" ਅਤੇ "ਸੇਡਾਨ" ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.

ਨਾ ਸਿਰਫ "ਟੋਇਟਾ Avensis" ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨਰਮ upholstery ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਰੰਗ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਈ ਵਿਕਲਪ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੇਆਉਟ ਚਮੜੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਸੋਲ ਦੀ ਸਤਹ textured ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਯੂਜ਼ਰ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਦੁਕਾਨ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੂਟ ਵਾਲੀਅਮ 500 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਅੰਦਰ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖਾਸ ਸ਼ਬਦ ਨਵ ਮਾਡਲ ਹੱਕਦਾਰ "ਟੋਇਟਾ Avensis" ਕਾਰ ਵਿਵਰਣ. ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ 126 ਅਤੇ 147 ਹਾਰਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਮੋਟਰਜ਼ ਛੇ ਪੜਾਅ ਜ CVT ਦੇ "ਮਕੈਨਿਕ" ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9.2 ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਅਰਧ ਮੋਡ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5.7 ਲਿਟਰ ਹੈ. "ਸੌ" ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ 'ਤੇ 10 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ 205 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਨ "ਟੋਇਟਾ Avensis" ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੋੜ ਅਤੇ ਛੇਕ ਨੂੰ ਹਰਾ. ਮੁਅੱਤਲੀ ਜਦਕਿ ਲੱਗਭਗ ਚੁੱਪ ਓਪਰੇਟਿੰਗ. ਮੋੜ ਮਸ਼ੀਨ ਚੰਗੀ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਕ ਹਟ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਖ਼ਰਚ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੁਤੰਤਰ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ.