Homeliness, ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-
ਸਮੀਖਿਆ: HBO 4 ਪੀੜ੍ਹੀ. HBO ਨੂੰ 4 ਪੀੜ੍ਹੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ. HBO ਨੂੰ 4 ਪੀੜ੍ਹੀ - ਸੈੱਟ ਕਰਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਦੇ-ਵਧ ਰਹੀ ਲਾਗਤ - ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਦੀਵੀ ਦਰਦ. ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ, ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ, ਨਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਬਦਲ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੀ ਇਹ ਬਦਲ ਬਾਰੇ, ਸਮੀਖਿਆ ਹਨ? HBO 4 ਜਨਰੇਸ਼ਨ - ਸਾਡੇ ਹਮਵਤਨ ਦੀ ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਧਰਮੀ? ਜੋ ਕਿ ਕੀ ਹੈ ਕਹਾਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਇੱਛਾ ਹੈ.
ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਵਾਹਨ ਗੈਸ
ਇਹ HBOT ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਜ਼ਾਹਰ ਬਿਨਾ, ਸਮੀਖਿਆ, ਕਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗ਼ਲਤ ਹੋਵੇਗਾ.
ਪਹਿਲੀ, ਗੈਸ ਸਸਤਾ ਪੈਟਰੋਲ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਸ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੇ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ CO ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੁੱਲ੍ਹੇ ਵਿਚ ਗੈਸਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ. ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਰਕਾਰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਸ ਲਈ HBO ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੌਸਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਪਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰੋਪੇਨ-ਬਿੳੂਟੇਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਰ ਘੱਟ ਸਮੋਕ ਅਤੇ ਸੂਤਿ ਦੇ ਦਹਿ ਵਿਚ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੁਰਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਭੰਗ. ਇਸ ਲਈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੀ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਲਗਭਗ ਦੋ-ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬਦਲਾਅ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੂਰ ਇੱਕ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਜ਼ਰੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,.
ਸਮੀਖਿਆ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ? HBO 4 ਜਨਰੇਸ਼ਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਜਿਹੜੇ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਰੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ?
ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ?
(HBO 4 ਪੀੜ੍ਹੀ - ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ) ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਦੇ ਕਦੇ ਵਚਨਬੱਧ ਦੇਸ਼ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀ ਸੀ.
ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ - ਇੱਕ ਘੱਟ-ਕੈਲੋਰੀ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ sags. ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਵਰਤ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਨਗਰ "ਮੌਸਮ" ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੁਰਲੱਭ ਦੌਰਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹੁਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੁਣ ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਰੋਮਰ ਲਈ. ਦਰਅਸਲ, ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਤਰਲ ਦੇ ਇੱਕ ਭਰਨ 'ਤੇ ਸਕੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ "Zhiguli" ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਹੈ, ਜ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਦੌਰੇ ਫਿਰ ਸਟਰ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੋ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਪਰ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮੱਲ੍ਹ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਮਾਲਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ 'ਚ ਹੋ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਬਿਲਕੁਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਖ਼ਰਚ HBO 4 ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੇ? ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 20-21 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ' ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਈ ਔਸਤ ਸਾਰੇ ਜਰੂਰੀ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ. ਰਸ਼ੀਅਨ "Gazelle" ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੀ ਰੀਮੇਕ 40-50 ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਾਰੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਸੰਭਵ ਨੂੰ ਕਵਰ.
ਹੋਰ ਲੀਟਰ - ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਘੱਟ!
ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ HBO 4 ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ. UAZ, GAZ - ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਸਮਲਿੰਗੀ ਟਰਾਫੀ-ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਫ਼ਰ ਗੈਸ ਲਈ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਠੀਕ ਵਾਲਵ - ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ!
ਇਸ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਚੋਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਬਣਦੀ ਧਿਆਨ ਹੈ. ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਜੋ ਇਨ ਅਤੇ ਨਾਕਆਊਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਗੈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਮੈਲ ਦੀ buckets ਡੋਲ੍ਹ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੱਡੀ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਧਾਰਮਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ lifters ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਆਮ "screwdriver" ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਸਧਾਰਨ, ਤੇਜ਼, ਗੁੱਸੇ. ਪੂਰਨ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, HBO ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰੀਗਰ ਦੇ directness ਹੱਥ ਹੈ ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਾਸ਼ਰ. ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਦ ਵੀ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ Consumables ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਕਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਕਲ Vasya ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਗੈਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਨ.
Pushers. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਜ਼ਦਾ, ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 1.8 ਜ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ HBO 4 ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਖਾਤਰ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ disassemble ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਨਥਮ ਬੱਚਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਸਿੱਕਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇੱਥੇ ਇਹ ਕਾਰਕ ਦੇ ਕੁਝ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਚ ਸਮੀਖਿਆ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. HBO ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ 4 ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਸ਼ੁਧਤਾ ਦੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ.
ਉਤਪਾਦਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ HBO ਕਾਰ ਨਾਲ ਮਾਲਕ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਸਭ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਖਿਡਾਰੀ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ, ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ.
"Lovato"
ਸਾਨੂੰ ਹੀ HBO 4 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਉੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ: "!" Lovato "- ਬੇਹਤਰੀਨ" ਅਕਸਰ ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?
ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਹਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਗੈਸ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਸਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਲਈ ਸੋਧ ਹਨ.
minuses ਦੀ - ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਗੈਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਭੋਗੀ ਸਲਾਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ.
"ਅਲਫਾ"
ਨਾ ਬਦਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ HBO 4 ਜਨਰੇਸ਼ਨ "ਅਲਫਾ". ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲਾਗਤ. ਇਸ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 15-18 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ "Kalina 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸੀ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰ ਕੁਝ ਭਾਗ, ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦਿੱਤੇ, "Lovato" ਦੇ ਠੀਕ ਜੁਰਮਾਨਾ nozzles.
"Didzhitronik"
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ - ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰ ਅਤੇ ਖੋਖਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵੀ ਪਿਛਲੇ 'ਤੇ, "Doji" HBO 4 ਜਨਰੇਸ਼ਨ "Didzhitronik" ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ, ਇਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ handiness ਤੌਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਸੂਚਕ ਦੇ ਮਾਡਲ ਪੂਰੀ ਸੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, HBO 4 ਜਨਰੇਸ਼ਨ Digitronic ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ, ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫਾਇਤੀ. ਇਸ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਔਸਤ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਨਰਿਖਣ
ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ ਕਾਰ ਮਾਰਕਾ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, HBO ਨਰਿਖਣ ਨੂੰ 4 ਪੀੜ੍ਹੀ (ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ), ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਗੈਸ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬੁੱਧਵਾਨ ਬਦਲਣ ਹੀ 42 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਦਾ ਸੇਕ 'ਤੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
OMVL
ਇਕ ਹੋਰ "ਇਤਾਲਵੀ", ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. Zest - ਵੰਡੇ ਗੈਸ ਟੀਕਾ. ਇਹ ਗੈਸ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਵਿਚ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.
ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ HBO 4 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ (OMVL ਅਤੇ "Lovato") "ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਤਣੇ ਨਿਯਮਤ ਸਿਲੰਡਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਲਾਬ ਮਾਰਦਾ ਨਹੀ ਹੈ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਰੈਗੂਲਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਪੀੜਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ.
HBO ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ
ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ HBO 4 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਕੁਝ ਹੀ ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਰਸੀਦ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਰਲ ਗੈਸ ਦੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ. ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (ਜੀ, ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਹੈ) ਦੀ ਔਸਤ ਗੁਣ ਲੈ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੋਵੋਗੇ.
ਦੂਜਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਈ ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਾ ਕਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਬਿੰਦੂ, ਫਿਰ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧ ਹੈ. ਕਾਪਰ ਤੇਜ਼ੀ oxidize ਅਤੇ ਬੇਕਾਰ ਬਣਨ ਲਈ, ਜਦਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੀ ਛਵੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ: ਗੈਸ ਪਾਈਪ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਹੀ ਗੈਸ ਲਈ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ - ਵਿਰੋਧੀ ਫਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ (!). ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਅਸੰਭਵ ਹੈ!
ਫਿਟਿੰਗਸ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ. ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾ ਖਾਧਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਧਾਤ shavings ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੱਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
ਖਾਸ!
ਵੈੱਬ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਵਿਚ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਝਾ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈ. ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ HBO - ਵੱਧ ਖ਼ਤਰੇ ਸਰੋਤ. reducer ਅੱਗੇ - ਕੇਵਲ ਉਹ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ, ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਮਾਊਟ ਵਿਚ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਲ 'ਤੇ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਸਿਸਟਮ ਮਾੜੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਸਵੈ-ਟਿਊਨਿੰਗ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪਰ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੈ ਹੈ.
ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਿਆਸ HBO ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਰਚਨਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ, ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਧਾਰ.
ਸਹੀ ਇਕਸੁਰਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ. ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਚ ਲੱਗੇ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਾਲਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now