ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਆਪਟਰਾ - ਸਮੀਖਿਆ ਸ਼ੌਕ ਗੱਡੀ

ਕਈ ਵਾਰ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਲਗਭਗ ਹਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਦੀ ਸੀ. ਪਰ 2009 ਵਿਚ ਵਰਲੇ ਆਪਟਰਾ, ਨਵ ਨਹੀ ਸੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕਾਰ ਲਈ 1.6 ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ, ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ, ਮਾਡਲ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਸੀ. ਕੁਦਰਤੀ, ਵਰਲੇ ਆਪਟਰਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸੁਣਿਆ. ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੀਮਤ ਚਾਹਤ ਸੀ, ਨੂੰ ਹੋਰ ਛੋਟ ਸਨ. ਪਲ 'ਤੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਤੀਤ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ shortcomings ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਸਹਿਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 12 ਲੀਟਰ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਉਸ ਨੇ ਛੋਟਾ ਹੈ: ਦੇਸ਼ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ 7-8 ਲੀਟਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਦ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਹੈ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ 1 ਲੀਟਰ ਵੱਧਦੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਗਤੀ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ 'ਤੇ ਗਰਮੀ' ਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਸੁਪਨੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਪ ਜਾਣ. ਦੋ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ , ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨੂੰ ਭਰਨ ਕਰਕੇ ਪਰੈਟੀ ਛੇਤੀ ਹੀ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਵਗਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ heels ਘੇਰਨ ਦਾ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੀ Overshoot, ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ 'ਚ ਮੁਅੱਤਲੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ ਸਮੀਖਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਵਰਲੇ ਆਪਟਰਾ ਮੈਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਰਕੇ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਬੇਅਰਾਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੇ ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਆਪਟਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਣ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਪਰ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ. ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਗਰੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵ ਮੁੜ ਇੰਸਟਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਪੰਛੀ ਨੂੰ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਛੋਟੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਆਵਾਜ਼ੀ ਨਹੀ ਸੀ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਮਬੱਤੀ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਸੀ. ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ ਗਰੀਬ ਕਵਰੇਜ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਜੰਗਾਲ ਚਲਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਰੰਗਤ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਫਾਇਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਠੰਢਕ ਵਸੂੰਕ ਲੱਕੜ ਪੇਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਸੰਦੀਦਾ ਟਨ ਵਿਚ ਸਜਾਇਆ ਹੈ. ਹੋਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸੌਖ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖੁਸ਼ੀ - ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ. ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਆਪਟਰਾ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਰੱਥਾ '- ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੰਡੇ-ਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ -20 ° ਸੈਲਸੀਅਸ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੋਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ permeability ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਿਚ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ pits ਅਤੇ ਅਤੇਵਾਧਾ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ. ਵੀ ਤੇ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.

ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਆਪਟਰਾ ਦਾ ਪੱਕਾ ਫਾਇਦਾ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇ ਹੁਕਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀ ਹਨ. ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਲੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿਚ ਦੋ ਵਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਰਲੇ ਆਪਟਰਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਕੇ ਇਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਅਰਥ-ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼.

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਕਾਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਹੈ, ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਆਪਟਰਾ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਤੱਕ ਵਰਲੇ ਆਪਟਰਾ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ ਨਾ ਕਰੋ. ਹਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਆਪਟਰਾ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲੈਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਹੈ. ਪਰੇਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾ ਸਨ.