ਸਿਗਨਲਿੰਗ "ਸ਼ੇਰਖਨ ਮੈਜਕਰ 5" - ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਸੈਟਅਪ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ "ਸ਼ੇਰਨ ਮੈਗੀਰ 5" ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਹਦਾਇਤ ਕਿਤਾਬਚਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.

ਉਦੇਸ਼

ਹਦਾਇਤ "ਸ਼ੇਰਖਨ ਮੈਜਕਰ 5" ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਲਾਰਮ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ ਕੁੰਜੀਚੇਨ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਡਿਸਪਲੇਲ ਨੂੰ ਤਰਲ ਬਲੌਰ ਦੇ ਸਮਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਕੀਫੌਬ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਮੇਲ-ਜੋਲ ਦੀ ਇਕ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ 1500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਾਂਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਈਮਰ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਅੰਦਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਲਾਭ

ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ " ਸ਼ੇਰਖਾਣ ਮੈਗੀਕਾਰ 5" ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇਲੈਵਨ ਦੋਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਸੀਮਾ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ 12 ਵੀਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ "ਸ਼ੇਰਨ ਮੈਗਕਾਰ 5" ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਇਕਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਸ਼ੇਰਖਾਗਨ ਮਗਿਰਰ 5 ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲ ਆਈ.ਪੀ.-40 ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ.

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਗਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂਬੱਧਤਾ ਜੋ ਸ਼ੱਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕੁਆਲਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਈ.ਪੀ.-65 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਗਰਮ ਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਸੰਜੋਗ ਇੰਜਨ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਮੇਨਫੋਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ .

ਕੰਮ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਡੱਬਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰਜ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਜੰਤਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਚ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ "ਸ਼ੇਰਨ ਮਾਘੀਰ 5" ਦਾ ਕਵਰ ਹੈ. ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖੱਜੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਜ਼ਿਦ ਨੂੰ ਉਸ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਧੱਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਫੁੱਲਇੰਗ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਉਲਟ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਉਥੇ ਇੱਕ ਵਿਪਰੀਤਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਰਾਇੰਗ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੋਈ ਸੂਚਕ ਲਾਪਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ "ਸ਼ੇਰਖਨ ਮੈਗਕਾਰ 5" ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਉਸ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਘਟਾਓ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਐਂਟੀਨਾ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਾਣਾ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਰ ਇਸ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਕਲਿਪ ਲਾਓ.

ਆਰਮਿੰਗ

ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ "ਸ਼ੇਰਖਾਣ ਮੈਗਕਾਰ 5" ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟੱਚ ਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਤੇ ਨੰਬਰ 1 'ਤੇ ਦੱਬਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ, ਕਾਫ਼ੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਿਚ ਸੰਜਮ ਵਿਚ ਦਰਮਿਆਨੀ. ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਗਾਰਡ ਮੋਡ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਐਕਟਿਵ ਲਾਕ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਟਾਕਰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਲਕ ਖੁਦ ਇਸ ਮੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ.

ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ "ਸ਼ੇਰਨ ਮੈਗੀਕਾਰ 5" ਨੂੰ ਸਫ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਸਾਮਰਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਸੀਟੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਕਰੇਗਾ
2. ਇਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
3. ਇੱਕ LED ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਇਹ ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿ ਕਾਰ 1 ਸਕਿੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇ ਸਥਾਈ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.
4. ਹੈੱਡਲਾਈਜ਼ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪੰਜ ਵਾਰ ਝਪਕੋ. ਅੱਗੇ ਬੰਦ ਲੌਕ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈੱਡ-ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
5. ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇਵੇਗਾ

ਸੈਂਸਰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ

ਜਦੋਂ LED ਨੂੰ ਝਪਕਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਰਖਨ ਮੈਗੀਕਰ 5 ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਵਾਧੂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਾਰਜ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਿਗਰਜ਼ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਆਮਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 30 ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੰਵੇਦਕ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰੋਕਥਾਮ

ਨਿਰਦੇਸ਼ "ਸ਼ੇਰਖਨ ਮੈਗਕਾਰ 5" ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਦਰਵਾਜੇ, ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਨਾ ਜਾਓ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਮ ਵਰਤਾਓ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਚੀਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਸਿਗਨਲ ਸੁਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਲਾਰਮ ਤਿੰਨ ਵਾਰੀ ਇੱਕੋ ਵਾਰੀ ਵੀ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਹੜੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੇ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਵਲ ਪੰਜ ਸੈਕਿੰਡ ਲਈ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਈਟਮ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦਾ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡਿਸਲੈੱਲ ਤੇ FALL ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਅਣਕਿਰਿਆ ਤੱਤ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

"ਸ਼ੇਰਖਨ ਮੈਜਕਰ 5" ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੈਨੂਅਲ ਉੱਚੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਗਰਮ ਸੰਵੇਦਕ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਏਗਾ. ਹੁੱਡ ਜ਼ੋਨ ਆਮ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਣੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਬਦੀਲੀ

ਪੈਸਿਵ ਸੈਟਿੰਗ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੇਰਨ ਮੈਗੀਕਰ 5 ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਟੋ - ਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇਸ ਢੰਗ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਆਖ਼ਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਟਾਈਮਰ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਰਡ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੋਡ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਹਰ 10 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਖਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਗਾਰਡ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਬਦ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਲਾਰਮ ਮੋਡ

ਜਦੋਂ ਸ਼ੇਰਖਾ ਮਗਿਰ 5 ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਸਵੀਕਾਰਕ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲੋਗੇ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ 30 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਮੋਡ ਵਿਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਮਾਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਆਰੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜੇ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਹਰ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਆਵਾਜ਼ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਕੁ ਮਿੰਟ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੱਕਰ ਅੱਠ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਆਮ ਢੰਗ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗਾਰਡ ਮੋਡ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਸਰਗਰਮ ਸੈਂਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਹੈ.

ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੂਚਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਸ਼ੇਰਖਾਗਨ ਮੈਗੀਕਰ 5 ਅਲਾਰਮ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਮੋਡ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੋਰਾ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਸੰਕੇਤ ਆਵਾਜ਼ਾਂ

ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ, ਭਾਵ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੰਵੇਦਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ, 4 ਛੋਟਾ ਬੀਪ ਆਵਾਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ "ਸ਼ੇਰਖਾਣ ਮੈਗਕਾਰ 5" ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚਲੇ ਫਾਲਫਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਕਨੀਕ ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਨ "ਸ਼ੇਰਨ ਮੈਗਕਾਰ 5". ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਬਟਨ ਨੰਬਰ 2 ਦਾ ਇਕੋ-ਇਕ ਵਾਰ ਦਬਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਲਾਰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.