ਕਾਰ, ਕਲਾਸਿਕ
GAZ 13 "Seagull" - ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਸੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ
GAZ 13 "Seagull" - ਮਹਾਨ ਸੋਵੀਅਤ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ. ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ 1956 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ ਫਿਰ ਉਮੀਦ ਫੈਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੋਵੀਅਤ ਮਾਣ ਕਲਾਸ ਦਾ ਆਗੂ. "ZIM" GAZ-12 ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਕਾਰ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਰਧ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀ ਸੀ. ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, "ZIM" ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਮਹਿਮਾਨ ਵਰਗੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਸਲ ਉਥੇ ਕੀ ਹੈ, "ਸਰੂਯਾਹ mazer ਰੂਸ". ਵਿਰਾਸਤ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ GAZ 13 "Seagull" ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੀ. ਬੰਧਨਕਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ "ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ 'XY XY "ਸੰਕੇਤ ਸੀ. GAZ 13 "Seagull" ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਦਰਜੇ, ਜੋ "ਸਥਿਤੀ" ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਕਾਰ ਮਿਲੀ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ
ਇਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਵ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਕਲਪ ਪਹਿਲੂ. ਤਿੰਨ-ਕਤਾਰ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਫੈਲਿਆ ਕੈਬਿਨ, artsy ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਘੜਿਆਲ ਅਤੇ whistles ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਬਰਬਾਦ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਪਾਗਲ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ, ਵੈੱਕਯੁਮ ਤੋੜੀ boosters, ਬਟਨ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ hydromechanical ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਅਸਲੀ, ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਸ ਵਿੱਚ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਫਿਰ ਸਕੂਪ ਵਿਚ ਜਾਣਦੇ-ਕਿਸ - ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਅਸੰਭਵ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਆਮ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਹੈ, ਨਾ ਗਰੀਬ ਸੀ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਿਕਰ ਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, GAZ 13 "Seagull" ਖਰੀਦਣ ਇਕ ਮਾਮੂਲੀ ਇਨਸਾਨ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ. ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਾਣੀ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੈਗੀ ਬੈਠਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੋਫੇ. ਸਾਫਟ armrests. ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ ਪਰਦੇ. ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਵਾਪਸ ਸੀਟ ਵੀ ਓਹਲੇ ਖੇਡਣ ਅਤੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅੰਬਰ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ GAZ 13 "Seagull" ਦੇ ਆਧਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਿਨਾ ਬਦਲਾਅ ambulances ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ
"ਪੈਕਰਡ Karibbien" - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਯੂਨਿਟ GAZ 13 ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ 'Seagull "' ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ. ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਫਤਰ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਲਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਿਸਾਲ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ, ਰਾਇ ਦੇ ਉਲਟ, GAZ 13 "Seagull" ਸ਼ਰਤ ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਗੰਦੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਕੜਛੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਹੁਲਾਰਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਲ ਸਮਾਨਤਾ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਉਥੇ ਹੈ, ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕਾਫ਼ੀ ਕਹਿੰਦੇ ਦਖਲ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ "Seagull" ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਕਾਸ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ: ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ, GAZ 13 "Seagull" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. Faile ਸਿਰਫ਼ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਰਵੱਈਆ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਹੀ ਇਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - 1958 ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਵਿਕਾਸ ਤੇ ਮਾਰਕ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
GAZ 13 "Gull" ਪਹਿਲੇ ਨੇ ਇਕ carburetor ਚਾਰ-ਖ਼ਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਵੀਅਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ V-ਕਰਦ, ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ 195 ਮਿੰਟ ਮਜ਼ਬੂਤ 5.5-ਲਿਟਰ ਅਦਭੁਤ ਦੋ ਟਨ ਉਪਰ 100 km / h ਦਾ 20 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਖਿਲ੍ਲਰ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਰੇ 14 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਪਰ, Seagull ਯਾਤਰੀ ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਘਾਟਾ ਪਤਾ ਸੀ. ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਵੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮਾਈ ਨਾਲ ਪਾ ਲਈ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੋਵੀਅਤ ਫੁੱਟਪਾਥ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ "Seagull" - ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਮੁੱਖ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ 210 milimmetrov. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ 13 ਗੈਸ 'Gull "ਰਬੜ ਅਤਰ ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਐਕਸ-ਕਰਦ crosspiece (ਪਾਸੇ spars ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਿਨਾ) ਨਾਲ ਕੈਪ ਫਰੇਮ' ਤੇ ਮਾਊਟ. ਇੱਥੇ ਸੋਵੀਅਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now