"Lada Kalina 2" (ਵਾਜ਼-2192) ਹੈਚਬੈਕ: ਵਿਵਰਣ, ਫੋਟੋ

"Lada Kalina 2" (ਵਾਜ਼-2192) - ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੀੜ੍ਹੀ 2013 ਵਿੱਚ "AvtoVAZ 'ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਲਟ, "Kalina 2" ਸਿਰਫ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ "Kalina" ਆਇਆ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ", ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈਚਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ

ਕਾਰ ਲਈ ਆਧਾਰ ਜੋੜਿਆ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ "ਵੰਡਣੇ" ਉਧਾਰ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਾਜ਼-2192 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਟੋ ਹੇਠ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ, ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ camber ਕੋਣ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਹਾਕਮ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਤਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਨਾਲ "Kalina" ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਸਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਵਰਗੇ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ "Kalina 2" ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਦੂਜਾ "Kalina" - ". ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਿਹਤਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦਵਸਆ ਹੈ.

ਸਟੀਰਿੰਗ

ਬਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ "Kalina" ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ - ਵਾਜ਼-2192 ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ "ਆਗਿਆਕਾਰ" ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਸੀ. ਅਤੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਰੈਕ "ਛੋਟਾ" ਕਰਨ ਲਈ, ਲਾਕ ਸਿਰਫ 3.1 ਵਾਰੀ ਛੱਡ ਕੇ (ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ) ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ.

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ - ਇਸ ਵਾਰ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਛਤਾਵਾ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਲਾਵਾ "ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ" ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਬਕਾ 'Kalina "ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਚ ਇੱਕ ਰਬੜ ਝ ਵਰਤ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਵ ਸੋਧ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ ਵਾਰੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਚੈਸੀ

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਵਾਜ਼-2192 ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਇੱਥੇ ਵੀ, ਸਭ ਕੁਝ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲੀ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ, "Kalina", ਕਿਉਕਿ ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਮਾਈਗਰੇਟ ਹੈ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ, "ਵੰਡਣੇ" 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਕ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ 'ਅਨੁਦਾਨ' ਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੁਰਾਣੇ "Kalina" ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, ਝਟਕਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਵਧੀ ਹੈ ਤਹੁਾਡੇ ਪਾਇਆ. ਦੂਜਾ, ਵਿਰੋਧੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ, ਵਾਜ਼-2192 ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਵਰਣ ਸੜਕ ਦੇ ਲਈ ਮੰਨਣਯੋਗ ਹਨ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼, ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ camber ਕੋਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ, "Kalina 2»

ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਦੂਜਾ "Kalina" ਚੰਗਾ ਪੁਰਾਣੇ "ਅੱਠ" ਦੇ ਪਰਬੰਧਨ ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਰਾਏ ਦੇ ਹਨ - ਜਵਾਬਦੇਹ ਸਟੀਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ straights ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਦੀ ਕੀਮਤ", ਅਤੇ ਤੇਨਿਰਭਰ ਸੜਕ 'ਤੇ. ਊਰਜਾ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਨਹੀ ਹੈ - ਡੂੰਘਾ pits ਅਤੇ ਅਤੇਵਾਧਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰ 'ਤੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ "ਕਿਉਕਿ ਆਪਣੇ ਈਰਖਾਲੂ prytkost ਨਾਲ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੜਨ ਚੱਕਰ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਟੋਏ ਜ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ, ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ "Kalina" ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਸਾਰੇ "ਸੌ"! ਸਿਰਫ "ਗੰਦੇ ਹੈਟ੍ਰਿਕ", ਜੋ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ vazovskaya "ਬੇਰੀ" - ਇਹ ਛੋਟੇ ਚੀਰ ਅਤੇ ਵਰਜਦਾ ਹਨ. ਉਹ ਕਾਰ ਅਤੇ ਫਿਰ shudders ਅਤੇ potryasyvaetsya. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਮ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਹਾਰਡ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

PPC

ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਇਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ, ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਕਾਤਲਾਨਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ desyatochnaya "ਮਕੈਨਿਕ". ਪਰ ਵਾਜ਼-2192, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਪਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ ਹੈ - ਨਵ "Kalina" ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ! ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ, ਕਿਉਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਪਿੱਤਲ synchromesh ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ Gears ਸਟੀਲ mnogokonusnye synchronizers ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿਧੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਨਾ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਜੀ, ਲੀਵਰ ਹੁਣ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ! ਜੀ, ਇੱਕੋ ਹੀ "Humpty Dumpty" ਨਿਰਪੱਖ ਗੇਅਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ! ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ "ਪੰਜ" 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚੋਣ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਮਿਲਾਪ ਕਰਦੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੁੱਖ ਹੈ, ਪਰ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ. ਅਤੇ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਆਦਰਸ਼ਕ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ, ਨਾ "ਠੁੱਡੇ" ਅਤੇ ਨਾ "ਪੁਸ਼", ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸਲ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ

ਲਾਈਨ ਇੰਜਣ ਮਿਆਰੀ "Kalina" "ਮਕੈਨਿਕ" ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਆਰੀ ਤੇ: 1.6 ਲੀਟਰ ਫਰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅੱਠ ਵਾਲਵ ਅਤੇ 87 L ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ., ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੱਠ ਵਾਲਵ ਅਤੇ 106 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਪ ਲਈ 1.6 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 98 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 16-ਵਾਲਵ ਇਨਲਾਈਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਸਰੂਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਤੀਬਰਗਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਪਰ, ਨਾ ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਜ਼ਿਆਦਾ, "AvtoVAZ" ਪਹਿਲੇ "Kalina" ਅਤੇ ਦੂਜਾ "ਬੇਰੀ" ਦੀ ਪੈੜ ਦਾ ਪਿਛਾ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ "Kalina ਖੇਡ" ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਇੱਕ ਖੇਡ ਅੱਖਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੰਘਣਾ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਿੱਟ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ 118 ਲੀਟਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੂਟਾ ਵੀ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵਾਜ਼-2192, ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ 'AvtoVAZ "ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ - ਨਵ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ "Kalina" ਇੱਕ ਲੇਬਲ NFR (ਰੇਸ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ), ਇੰਜਣ, ਜਿਸ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਨਾਲ - 136 l. ੲ.! ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਚਾਪ ਸੀ. ਪਰ, ਹੈ ਸਸਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਮੁੱਖ ਰੇਖਾਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸੀਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਕਤਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਸੜਕ ਬੇਨਿਯਮੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਸੁਣਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਸਾਰੀ 'ਤੇ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਚੰਗਾ ਸੀਟ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਵਸਆ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ USB ਡਰਾਈਵ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ aux ਕੁਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ. Armchairs ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਆਰਾਮ ਪੂਰੀ ਲਿਆਉਣਯੋਗ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਨਹੀ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਈਰਖਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ,. ਨਾਇਸ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਸ਼ਕਲ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਥੱਲੇ battened ਨਹੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਅੱਖ ਨੂੰ ਪਿਆਰਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਜ਼-2192 ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਾਰ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਲ ਇਸ ਸੰਕੇਤਕ ਬਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਅਜੀਬ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ "ਸੈੱਟ ਕਰੋ" ਨੂੰ ਫਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਆਇਆ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਮਹਿੰਗਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਕਿਉਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੂਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਤੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਤੱਕ ਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਸੰਦ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਵਾਜ਼-2192 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. Kalina ਦੂਜੇ (ਹੈਚਬੈਕ) - ਹੋਰ ਲਾਗਲੇ ਦੇਸ਼ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ - ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "ਗੁਆਢੀਆ" ਦੇ ਇੱਕ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਇਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦਾ ਕੀ ਆਧੁਨਿਕ "AvtoVAZ" ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਚੱਕਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.