ਸਿੀਅਖਰੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਕਰ ਦਿਓ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੋਨੋ ਟਾਈਮਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਨਾਲ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ.

ਕੋਈ ਗੱਲ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ (ਮਹਿੰਗਾ ਜ ਨਾ), ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵੀਅਰ ਹਿੱਸੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੇ ਵੀਅਰ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਸਾਰੇ ਵਗਦੀ ਹੈ ਜਦ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਿਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇਵਾਧਾ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਅਸਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਆਸਮਾਨ ਜੋ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦੇ ;
• ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ;
• ਜਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪੰਪ - ਇੰਟਾਈਟਲ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ;
• ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ - ਮੌਜੂਦਗੀ ਝੱਲਣੇ ਰੈਕ ;
• ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਟਾਈਮਿੰਗ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਟੁੱਟ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਮੁਰੰਮਤ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਰੂਰੀ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਕੋਲ ਕੀ ਕਰਨ. ਨਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਦੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਜੁਡ਼ੇ ਆਸਤੀਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ, ਸਲਾਇਡ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਧੁਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ '' ਤੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

- ਵਿਧੀ ਨਹਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਫਾਈ;

- ਨਵ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ;

- ਤਸ਼ਖੀਸ toothed ਰੈਕ ਧੁਰ.

disassembly ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਅੱਗੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ, ਸਾਰੀ ਕਿੱਟ: ਤੇਲ ਸੀਲ, ਹੇ-ਰਿੰਗ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ bushing, ਆਦਿ ਸਹੂਲਤ ਲਈ .., ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਸੀਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਵ anthers ਪਹਿਨਣ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡਰਾਫਟ ਦੇ ਟੈਬ 'ਤੇ ਸੌਖਾ.

ਭਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ? ਕਾਰਵਾਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1) ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੀਖਾ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲੈਟ screwdriver unscrew ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ;

2) ਨੂੰ ਬੰਦ ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਧੁਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;

3) ਲਾਕ ਗਿਰੀ unscrew;

4) ਖਿਆਲ ਰੱਖਿਆ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਰਮੀ ਧੁਰ ਦਸਤਕ;

5) ਛੋਟੇ ਗ੍ਰੰਥੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ;

6) ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੈਪ ਹੇਠਲੇ ਪਿੰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਗ੍ਰੰਥੀ ਬਲਾਕ ਖੋਲ;

7) ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਤਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਪਲੱਗ RETAINER cranking, ਫਿਰ, ਸਾਨੂੰ circlip ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ;

8) ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਗਤ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੁਆਰਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਆਸਤੀਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੰਥੀ ਤੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ;

9) ਗਤ ਗ੍ਰੰਥੀ ਕੈਪ, ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਬਾ ਵਿਧੀ.

ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਧੋ ਅਤੇ ਮੈਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉਹ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਦੀ ਖੋਜ ਹੋਣ ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜ ਰੈਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਇਕੱਠੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਿਆ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਮੁਤਾਬਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ - ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.