"Mercedes-190" - ਅੱਸੀ ਦੇ ਕਾਰ, ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਬਣ ਗਿਆ

"Mercedes-190" - ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ "ਬਾਲਗ਼" ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ 1980 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1982 ਅਤੇ 1993rd ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਫੀ ਲੰਬੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇਸ ਕਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਬਾਰੇ

ਛੇਤੀ ਅੱਸੀਵਿਆ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ. 1973 ਦੇ ਤੇਲ ਸੰਕਟ ਦੇ ਅਸਰ ਦੇ ਸਾਰੇ. ਇਸ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲੈ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ w201 ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ "Mercedes-190" ਦੇਖਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀ ਸੀ. ਕਾਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀ ਕਲਾਸ 'ਡੀ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਲਏ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਸਦੀਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਪੈਦਾ ਵੱਧ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਲੋਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ w123, ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਸੰਕਲਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ 160 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਕੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ. ਡਰੈਗ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 0,33 ਸੈਲਸੀਅਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਰ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕੰਪੈਕਟ ਖਾਕਾ, ਸਾਦਗੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ, "Mercedes-190" ਵਾਰ ਦੀ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ

"Mercedes-190" ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਮੰਗ ਹੋਰ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. "Mercedes-190" ਵੀ ਮਹਾਨ ਬਰਾਬਰੀ ਗਏ ਮਰਸਡੀਜ਼ w123, ਜੋ ਕਿ, ਇਤਫਾਕਨ, ਤੀਬਰਤਾ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਏਬੀਐਸ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. 410 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਸੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਾਪ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਲੋਕ ਉਥੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਭੀੜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ.

powertrains

1983 ਵਿੱਚ, ਸਤੰਬਰ 'ਚ, ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਨਵ "Mercedes-190" ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਡੀਜ਼ਲ - ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ. ਦੋ-ਲਿਟਰ, 75-ਹਾਰਸ, ਆਰਥਿਕ - ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਰਮਨ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਣ ਗਿਆ. ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਚਾਨਣ ਦਾ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਇਹ Mercedes-Benz 190 ਈ 2.3-16 ਸੀ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 16-ਵਾਲਵ, 185-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 225 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਹਨ! ਅਜਿਹੇ ਸੰਕੇਤ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਨਹੀ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ, ਰਾਹ, 7.5 ਸਕਿੰਟ ਦੇ "ਸੌ 'ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ - ਕਾਰ ਛੇਤੀ ਅੱਸੀਵਿਆ! ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, "ਮਰਸਡੀਜ਼-190" ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸੀ. ਇਹ ਬਚਤ bumpers ਅਤੇ sills, ਸਾਮਾਨ ਛੱਤ, ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇ ਤਬਾਹ, ਪੁਰਾਤਨ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਸੀ.

ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ

1984 ਵਿਚ, ਇਹ ਵੀ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੁਧਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ. "Mercedes-190" ਹੁਣ ਇੱਕ 2-ਲਿਟਰ 105-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀ ਸੀ (ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 174 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਵਿਕਸਤ), ਪਰ ਇਹ ਵੀ. ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ? ਉਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ. ਪਰ ਹੁਣ ਵੀ, ਇਹ ਇੰਜਣ (ਵੱਧ ਤੀਹ ਸਾਲ!) ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਵੱਧ ਨੌ ਲੀਟਰ ਸੇਵਨ ਨਾ ਕਰੋ.

ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਵੇਲੇ 15-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ wipers ਮਾਡਲ-ਚਲਾਏ ਮੋਹ ਅਤੇ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ lifters odnoremenno ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਕ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਗਿਆ ਨਿਭਾਏਗੀ ਕਨਵਟਰਜ਼ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਦੇ. ਇਕੱਠੇ ਲੜੀ 'w201 ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 132 L ਦੇ 2.3-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਸਨ. ਪੀ., ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ 6-ਸਿਲੰਡਰ powertrains, 160 'ਘੋੜੇ' ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ.

ਦਿੱਖ

ਬਹੁਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪਰ ਵੇਖੋ, - ਇੱਕ "ਮਰਸਡੀਜ਼-190" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਇਕ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ. ਟਿਊਨਿੰਗ - ਅੱਜ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ 'ਤੇ ਸੈਟਲ. ਪਰ, ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਬਿਨਾ ਮਾਡਲ ਚੰਗਾ ਲੱਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ restyling ਬਾਅਦ. ਕਾਰ ਦੀ indisputable ਫਾਇਦਾ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਮੰਨਿਆ. ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਨੂੰ ਸੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਬਣਨਾ ਹੈ. ਫਾਰਮ ਸਾਫ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨ, ਕੁਝ "ਵੇਖ" headlights, ਗ੍ਰਿਲ, ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ. ਇਸ ਲਈ "Mercedes-190" ਹੈ.

ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਜੇ ਦਾ ਕੰਮ AMG ਅਤੇ BRABUS ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ,. ਮਰਸਡੀਜ਼ w201 190 ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਫਰਮ ਦੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਮਾਡਲ ਲਿਆ ਹੈ ਸੁਆਦ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ,. ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਕਾਰ, ਹੋਰ ਖੇਡ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵੀ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੱਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ "ਮਰਸਡੀਜ਼-190" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਲ - ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਦਾਅ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ, "ਚਾਰਜ" ਵਰਜਨ (ਉਦਾਹਰਨ 2.3-16 ਅਤੇ 2.5-16 ਲਈ) ਰਵਾਇਤੀ ਲੋਕ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਾਅਦ ਅੱਧ-80s ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਉਹ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ - ਉਹ, ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਨ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅੱਜ, 2015 ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਗਾਹਕੀ "ਚਾਰਜ" ਗਿਆ ਹੈ, ਵਰਜਨ ਹੈ.

ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 200 000 ਰੱਬ ਵੱਲ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ 'ਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸੰਰਚਨਾ ਇੰਜਣ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਖਮ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੀ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.