Opel Astra (2012). ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਰੀਮੇਕ ਹੈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਕਾਰ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ Opel Astra ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਨਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 460 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ Opel Astra 2012 ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਵੱਡੇ ਬੈਗ ਜ ਫਸਲ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ pram ਪਾ ਲਈ,.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਬਾਅਦ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2012 ਵਿਚ Opel Astra ਅੰਦਰ ਸਪੇਸ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਲੂਨ ਵੱਧ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ. ਅਤੇ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ,, ਵੱਧ ਘੱਟ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ Peugeot 408. ਵਾਪਸ ਸੀਟ 'ਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਯਾਤਰੀ ਕੁਝ ਕੋਝੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣਯੋਗਤਾ ਬੈਠਕ ਸਮਝੌਤਾ ਬਿਨਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਨੂੰ ਬੈਠੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਸੀ, ਹੈ ਦੇ ਪਿੱਛੇ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਬੈਠੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਗੋਡੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਲਈ, ਹੈ ਨਾ ਕਰੋ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਕ ਹੋਰ ਪਰੈਟੀ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਕਾਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਛੱਤ ਹੈ. ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਆਰਾਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੰਬਾ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਬਾਰ' ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਮਦਰਦੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਉਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਚ ਇਹ ਸੇਡਾਨ ਕੁਰਸੀ, ਉਹ ਸਿਰਹਾਣਾ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ Opel Astra 2012 ਸੁਖਦ ਪ੍ਰਸੰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਸੋਲ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਟਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ creators ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਹਰ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਬਟਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਉਸ ਸੋਚ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਰੂਰੀ ਬਟਨ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 1.4 ਲਿਟਰ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 140 ਹਾਰਸ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪਰੈਟੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਹੈ.

ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਾਓ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ Opel Astra, ਇਸ ਲਈ ਨਰਮ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਜਤਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ, "ਸੋਨੇ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ" ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜ ਵੀ ਬਹੁਤ ਅਚਾਨਕ ਜ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸੇਡਾਨ ਵਰਲੇ ਕਰੂਜ਼, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੇ ਮੌਜੂਦ ਵਿੱਚ ਪਹੀਆ, ਇਸ ਨੂੰ "ਹਵਾ", ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ rectilinear ਮੋਸ਼ਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਲਾਈਨ 2012 ਵਿਚ ਵੀ ਛੁੱਟੀ ਹੈ Opel Astra ਇੰਜਣ (ਗੈਸੋਲੀਨ) 1.6 ਲਿਟਰ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 180 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਰਸ (- 230 Nm ਟੋਅਰਕ). ਇਹ ਫਾਰਮ ਬਾਰੇ 9 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 0 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.