ਕਾਰ, Lorries
TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ": ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਵਿਆਪਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਸਤ. ਕਈ ਸਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਇੱਕ ਨਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋੜੇ - TagAz. ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਚਾਨਣ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਹੈ. ਮਾਲਕ, ਵਿਵਰਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਫੀਚਰ ਨੂੰ
ਕਾਰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ? TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" - ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਟਰੱਕ, ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਪੈਦਾ Taganrog ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ 2012 ਵਿਚ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ maneuverability ਹਨ.
ਮਸ਼ੀਨ TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਕਈ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ:
- Flatbed ਟਰੱਕ.
- ਟਿਲਟ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵੈਨ.
- ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ.
ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਕੈਬ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਬਾਹਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਪਾਨੀ minivans 90 ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ (ਖਾਸ ਵਿਚ, "ਟੋਯੋਟਾ ਨੂਹ").
ਮਸ਼ੀਨ TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਕਾਮੁਕ ਛੋਟੇ ਖੰਭ repeaters ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖੇਪ ਹੈ. ਡੋਰ ਜੋ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ - ਇਹ ਵੀ unpainted. ਵ੍ਹੀਲ - 14 ਇੰਚ ਦੇ ਕੇ ਮੋਹਰ. ਪਿੱਛੇ ਸਿੰਗਲ "ਰੇ", ਜੋ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦਾ ਚਾਨਣ-ਭਾਰ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ 17.5 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਝੰਡੀ ਹੈ.
ਸਲੂਨ ਕਾਰ
TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਦੇ ਅੰਦਰ - ਇੱਕ ਖਾਸ "ਚੀਨੀ". ਲੱਕੜ ਵੀ ਟ੍ਰਿਮ ਇੱਕ "ਫੋਟੋਨ", "Bavah" ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਟਰੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਹੂਲਤ ਖਿਚੜੀ ਡੱਬੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ-4 ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ (ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕ "Gazelle") ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਨਾਲ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਚਲਾਨ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ ਵਿਵਸਥਾ ਸੀਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
ਉਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "Gazelle 'ਦੇ ਮਾਮਲੇ' ਚ (" ਕਾਰੋਬਾਰ "ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ), ਸਿਰਫ ਪੈਟਰੋਲ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਤ ਇੰਜਣ. 78 ਹਾਰਸ - 1.3 ਲੀਟਰ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਸ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ. 102 Nm - ਇਨਕਲਾਬ 4 ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਟੋਅਰਕ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਦਸਤੀ gearbox 5-ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਲਈ ਲਾਈਨ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਜਾਏ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ. ਇਸ ਲਈ, ਵਿਚ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡਾਟਾ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਕਿਲੋ ਅੱਪ 990 ਦੇ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ.
TagAz ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
ਇਸ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰ ਬਣ ਗਿਆ. 1.7 ਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ - - ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4.4 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਹੈ, ਨਾ ਵੱਧ ਦੋ (ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ). ਹਾਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੋਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ, ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕੋਈ ਵੀ provernetsya ਵੀ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ 'Gazelle ". ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ.
ਸਮੱਸਿਆ
ਕਈ ਮਾਲਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰੋ. TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਇੱਕ ਘੱਟ ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਸਰੋਵਰ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲੇ-ਵਿਰੋਧੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ) 'ਤੇ ਰੰਗਤ ਬੰਦ ਛਿੱਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਥੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾ, ਕਈ ਵਾਰ "ਬੱਘੀ 'speedometer ਅਤੇ ਓਡੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਸਖਤੀ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ "ਅੱਗੇ" ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਓਡੋਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ 60 000 ਦੇ ਖੇਤਰ ਰੀਸੈੱਟ ਹੈ ਸੀ.
ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ
ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. "ਤਾਜ਼ਾ" ਵੈਨ 2014 ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਦੀ ਲਾਗਤ - 360-380 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ.
ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ TagAZ "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਕੰਟਰੋਲ ਇੱਥੇ reechnoe), ਇੱਕ ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਹਾਰ੍ਡੀ" (ਜੋ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸੂਚੀਬੱਧ) ਸਰੀਰ ਦੇ ਚਾਰ ਕਿਸਮ, ਚੈਸੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਵਾਲ ਦੀ ਖਰੀਦ
ਹੁਣ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕਿ ਕੀ ਮਾਲ TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ? ਕਈ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ. ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਨਿਕੰਮੇ ਹੈ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਕੀ ਹੈ TagAz "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਸਮੀਖਿਆ, ਵਿਵਰਣ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤ. ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ "ਡੁੱਬ". ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ "Gazelle" ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਆਖਦਾ ਹੈ, "ਚੀਨੀ" ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, "ਹੁੰਡਈ ਪੌਰਟਰ." ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਧਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫਰਕ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, TagAz ਸੀਰੀਅਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ "ਹਾਰ੍ਡੀ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now