TagAz S190: ਵਿਵਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਸਫਲ ਚਾਲਾਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ 'ਚ ਕੀਤੀ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਦੇ ਇੱਕ - ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਹੈ. ਇਹ ATV ਬੁਰੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ permeability ਹੈ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੜਕ' ਤੇ ਸਾਰੇ ਹਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਭ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਰੂਸ, ਪਰ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਾਰ ਸਾਰੇ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ TagAz S190 ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2011 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ "ਠੱਗ" ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਹਾਣੀ

2000 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ Taganrog ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ JAC ਕਾਬੂ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਚੀਨ ਦੇ Jianghuai ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਰ Prado TagAz S190 - 150 ਅਤੇ 120. ਕੁਝ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਾਮ ਹੇਠ JAC ਕਾਬੂ ਰੀਲਿਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਬੂ JAC - ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ "ਹੁੰਡਈ ਸੰਤਾ ਫੇ 'ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਰੂਸੀ-ਚੀਨੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਸੰਤਾ ਫੇ "ਨਾਲ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕੋਰੀਆਈ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਪੈਰਲਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ.

ਮੁੱਖ ਦੀ ਵਿਕਰੀ

Avtomolil TagAz S190 ਮਈ 2011 ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਦੋ ਸੀਮਤ ਧਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਮਾਰਕੀਟ' ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, SUV ਵੱਧ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ - ਦੀ ਖਰੀਦ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਡੀਲਰ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀਮਤ 699.000 ਰੂਬਲ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਗੱਡੀ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਈ ਸਲੀਬ, ਚੰਗਾ ਖਵਾਉਣਾ, ਫੈਲਿਆ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠਕ, ਤਕਨੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਬਾਓ ਸੇਵਾ TagAz ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ 'ਤੇ ਝਾਤੀ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੌਦੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ TagAz S190' ਤੇ ਚੀਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਵਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਸਤਾਰਪੂਰਵਕ ਆਏ ਸਨ. ਇਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ restyling ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗੱਡੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਲਾਭ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਕਾਰ ਵੀ ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅੰਦਾਜ਼ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਕਰਵ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ. ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ Chrome ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ restyling ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦਾਗ ਲੋਗੋ ਰੱਖਿਆ. ਵੱਧ ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ. ਵਾਪਸ xenon ਆਪਟਿਕਸ ਹੁਣ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਲਾਵਾ, TagAZe ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ. ਮੈਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਲਈ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰੁਮਾਲ ਅਤੇ moldings ਦੂਰ ਸੁੱਟ ਦੇ.

ਜੇ TagAz S190 ਅਤੇ JAC ਕਾਬੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਵਧ ਨਹੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਵਿਆਪਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ plump, ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ, ਨਾ ਕਿ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਹਮਣੇ ਅੰਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਛੱਤ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੇਖੋ. ਸਟਰੀਮ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੱਡੀ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ Minimalism ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਚਮਕਦਾਰ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਸਖਤ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਅਸੂਲ ਅਨੁਸਾਰ ਸਜਾਇਆ "ਉਹ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਸਭ ਕੁਝ." ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਿਸਟਮ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ CD-ਖਿਡਾਰੀ, ਫਲੈਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਲਈ USB ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਗੀਤ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਸਿਸਟਮ ਘੜੀ ਹਨ. ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ. ਇੱਥੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ, ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਹਨ , ਚਾਨਣ ਸੂਚਕ. ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ - ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਏਬੀਐਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, EBD ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਸੁਸੱਜਿਤ ਲੋਕ ਦੇ ਕਾਰਨ TagAz S190 ਹਾਸਲ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪੈਸੇ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਨਾ ਕਰੋ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਮੱਧ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਧੱਕਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਵਾ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਸਮਰੂਪੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਤੇਜਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸੱਚੇ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਕਿ ਕੀ? ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨਵ TagAz S190 - ਇੱਕ ਗੱਡੀ. ਉੱਥੇ airbags ਹਨ - ਦੋ. ਇਕ - ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ - ਡਰਾਈਵਰ, ਹੋਰ ਦੇ ਲਈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਅੱਠ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕਿਸੇ ਬਿਲਡ ਦੇ ਲੋਕ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਉੱਥੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹਵਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹਨ.

ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹਿਜੇ ਦਾ ਗਠਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ 60/40 ਦੇ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ. , ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੱਚੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਪਿੱਛੇ. ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ 780 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਲ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਲ ਹੈ. ਤਣੇ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ roomy ਆਯੋਜਕ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਵਾਧੂ ਚੱਕਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਣੇ ਦੇ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ. 2.4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲੀਬ-ਲੈਸ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ.

ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 136 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 5500 'ਤੇ RPM. / ਮਿੰਟ. ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ TagAz S190 ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇੰਜਣ 'ਯੂਰੋ-4 "ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ. ਮੋਟਰ ਪੰਜ ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲਾਪ ਕਰਦੇ ਹੈ.

ਖਪਤ ਦਾ ਗਣਿਤ

ਗੱਡੀ 16 ਸਕਿੰਟ ਨਾਲ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੋ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ TagAz S190 ਨਾ ਠੀਕ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਪ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਠੀਕ ਹੈ. ਮਿਲਾ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 13 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕਾਰ ਹੈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਲਾਬ 92-octane ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ SUV TagAz S190 ਲਈ ਪਰੈਟੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਅਜਿਹੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਪੂਰਾ.

ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ

ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ SUV ਇੱਕ ਵਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਫੀਚਰ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ skidding ਰਹੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਕੇਸ ਵਿਚ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸਲਿੱਪ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.

21 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਝੰਡੀ ਚੰਗਾ permeability ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ. ਕਾਰ ਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਬਿਨਾ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੁਅੱਤਲ

ਫਰੰਟ ਮਾਊਟ ਸਿਸਟਮ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ". ਰੀਅਰ stabilizers ਨਾਲ ਡਬਲ ਹੈਡਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ ਟਿਊਨਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦੇ ਕੋਰਸ. ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਸਾਰੇ ਰੋੜ "ਨਿਗਲ".

ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਸ਼ਯੂ TagAz S190 ਲਿਖਣ ਦੇ ਮਾਲਕ. ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਿਖ ਦੇ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਾਹਰ ਸੋਚਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਦਰ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜੀਪ crank ਹੈ. ਅਚਾਨਕ maneuvers - ਸਾਫ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀ ਹੈ.

ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ

ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਇਸੇ ਮਾਡਲ' ਚ 'ਰੇਨੋ Daster "," Cherry tigo "," UAZ Patriot "ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਐਸ਼ਯੂ ਅਤੇ crossovers 700 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕੀਮਤ ਹੈ - ਇਸ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਨਹੀ ਹੈ. ਜਦ ਇਹ ਕਲਾਸ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ - ਪਾਵਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਦੇ ਕੋਰਸ, ਕੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ. ਸਾਨੂੰ ਗੱਡੀ TagAz ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਾਏ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਕਸ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਹੈ. ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿਚ ਸਵਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨਾ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਉੱਥੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਦਲ, ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਉੱਥੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਆਪਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ.

ਉੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕੰਮ ਲਈ ਛੋਟੇ ਮੁੱਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਮਿਰਰ ਹੈ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, immobilizer ਲਾਪਤਾ - ਇਸ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਔਖਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਰਕਮ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ TagAz ਵੇਚ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਗਾਹ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪੈਸੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਹਨ ਅੰਦਰ ਮਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ TagAz s190 ਵਿਵਰਣ, ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ.