ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਛਾਲ ਕਰਨ ਲਈ

ਲੰਮੀ ਛਾਲ ਅਥਲੈਟਿਕਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਾੜਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾ ਘਟਨਾ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਸੂਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯੋਜਕ ਅਤੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੈਰ ਦੇ ਪੱਠੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ, ਸੁਧਾਰ ਵਿਕਸਤ ਮੋਟਰ ਤਾਲਮੇਲ.

ਲੰਮੀ ਛਾਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਲਚਕਤਾ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਬਜ਼ੇ ਇੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਕਸਰਤ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲੋ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਹੈ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਮੈਮੋਰੀ, ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸਿਖਦੇ ਹਨ, ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਪਰ ਲੰਮੀ ਛਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਚਲਾਕੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਉੱਥੇ ਸੱਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ flatfoot ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਨਾਲੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ musculoskeletal ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਆਪਸੀ ਕੰਮ ਕਰ ਪੱਠੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਲੰਮੀ ਛਾਲ ਅਕਸਰ ਸਿਖਲਾਈ ਕਸਰਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ. ਖੇਡ ਵਿੱਚ, ਛਾਲ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤ, ਸਾਜ਼ੋ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ:

• ਲੱਤ ਪੱਠੇ ਦੇ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ;
• ਲਤ੍ਤਾ ਧੱਕਣ;
• ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਮੋਸ਼ਨ;
• ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ.

ਜਦਕਿ ਲਤ੍ਤਾ ਮੋਢੇ-ਚੌੜਾਈ ਇਲਾਵਾ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ repel ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ, ਲਾਈਨ ਧੱਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਹੱਥ, ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਪੈਰ - 'ਤੇ ਸਾਕਟ, ਅਤੇ ਕਮਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਸਪਾਸ ਦੇ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤਾ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ, ਅੱਡੀ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ, ਗੋਡੇ' ਤੇ ਲਤ੍ਤਾ ਮੋੜੋ, ਵੱਡੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਬੈਠਾ. ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਬਾਅਦ repulsion ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੁਸ਼ ਪਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ inertial ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਕਮਰ ਜੋਡ਼ ਵਿੱਚ ਐਕਸ਼ਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਗੋਡੇ ਅਤੇ ਗਿੱਟਿਆ ਧਾਰਨਾ unbend. ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਤਹ ਤੱਕ ਦੇ ਘਿਣਾਉਣੇ ਵੱਖ ਪੈਰ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ touchdown, ਜਦ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੂਗ ਦੀ ਲੋੜ ਕਮਿੱਟ ਬਾਅਦ. ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਘਟਾਉਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੋਡੇ ਟੇਕ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਛਾਤੀ ਵੱਲ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਅਤੇ ਪੈਰ ਅੱਗੇ ਲੈ. ਜ਼ਮੀਨ ਪੈਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗੇ ਸਿੱਧਾ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਛਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਤਰਨ ਲਤ੍ਤਾ ਦੇ ਵੇਲੇ ਸਿਾਨ ਗੋਡੇ ਟਾਕਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਛਾਲ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਵੋ straightens ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ.

takeoff ਤੱਕ ਲੰਮੀ ਛਾਲ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਅੰਦੋਲਨ ਚਾਰ ਕਾਰਕ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ:

• ਚੱਲ ਗਤੀ ਦੇ;
• ਸੂਗ ਫੋਰਸ;
• ਹਵਾਈ ਮਾਮਲੇ ';
• ਪ੍ਰਭਾਵ touchdown.

ਉਸੇ ਛਾਲ ਵਿਚ ਅਥਲੈਟਿਕਸ repulsion ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ. , ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਚੱਲ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਜੰਪ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਪੜਾਅ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਫਰਕ ਨਾਲ ਸੰਗਠਿਤ ਸਹਾਇਕ ਹੈ:

1. "ਲਤ੍ਤਾ ਝੁਕ" - ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤੁਲਿਆ ਲਤ੍ਤਾ ਅਤੇ ਗੋਡੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉੱਚ ਉਠਾਇਆ.
2. "ਕੈਚੀ" - ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ 'ਚ ਪੈਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.
3. ਵਾਪਸ ਦੇ ਯੂਰੋਖਪਅਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ deflection ਸਰੀਰ ਨੂੰ - "ਢਹਿ".

ਚੱਲ ਛਾਲ ਦੀ ਸਫਲ ਪੂਰਤੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀਹ-crossovers ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਦਮ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ, ਛਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਰਫਾਰਮਿੰਗ ਨਾਲੋ, ਹਵਾਈ ਵਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ ਉੱਚ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਤਰਨ ਦੌਰਾਨ ਠੋਡੀ ਚੁੱਕੇਗੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਹਵਾਈ ਪੜਾਅ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਘਟਾ.