ਐਵਰੈਸਟ ਦੀ ਜਿੱਤ: ਮਰਸਿਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਯੂਨੀਿਮੋਗ

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਅਨਿਮੋਗ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਟਰੱਕ ਹੈ. ਇਹ 1 9 45 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1 9 4 9 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਜੰਗੀ ਟਰੱਕ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਭੂਮੀ ਵਾਹਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਭਾਰੀ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਉਪਕਰਣ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਾਂ ਇਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ- ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਮ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ - ਲੜੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਅੱਖਰ, ਫਿਰ ਇਸਦਾ ਲੜੀ ਨੰਬਰ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਅਨਿਮੋਗ U90.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਯੂਨੀਿਮੋਗ ਨੇ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਲ-ਵੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਲਚਕਦਾਰ ਫ੍ਰੇਮ ਹੈ ਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਟਰੱਕ ਅਕਸਰ ਪਹਾੜਾਂ, ਜੰਗਲਾਂ, ਰੇਗਿਸਤਾਨਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਕਾਰ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੌਰਾਂ ਤੇ ਵੀ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ, ਮੋਰਸੀਜ਼-ਬੇਂਜ਼ ਯੂਨੀਿਮੋਗ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ

ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ Mercedes Unimog, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਇਆ ਸੀ U400, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਇਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 6 ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਰੋ -3 ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੋ ਸੌ ਤੀਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੋੜੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੁੱਕੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ 810 ਐਮਐਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਵੀ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਮੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰਬੌਕਸ ਹਨ. ਅੱਠ ਗੀਅਰਅਰਜ਼ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਹਨ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀਤਾ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਯੂਨੀਮੌਗ ਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "ਯੂਨੀਮੋਗ" ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਰੱਕ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮਰਸਿਡੀਜ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਮੌਰਿਸਡੀਜ਼-ਬੇਂਜ ਯੂਨੀਿਮੋਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਹੈੱਡ ਓਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੈਨਾਰਾਮਿਕ ਕੋਕਪਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ LED ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤ ਨਵੇਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਰੱਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਢੰਗ ਹਨ - "ਰੇਤ", "ਸੜਕ" ਅਤੇ "ਜਾਪਦਾ ਸਫੋਰਸ".

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ-ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਤੋਂ ਛੇ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸੌ ਅਤੇ ਪੰਜਾਹ ਚਾਰ ਘੋੜੇ ਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਇੰਧਨ ਯੂਰੋ -6 ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹੁਣ ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰੇਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਭੈ ਸਾਈਟ ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਸਦਕਾ, ਨਵੇਂ ਯੂਨੀਿਮੌਗ ਹੁਣ ਇਕ ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੇ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਡੋਰ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੀ-ਪੰਜ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇਕ ਕੋਣ ਤੇ ਸੜਕ ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਅਟੈਚੀ ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਘਟਾਓ ਤੀਹ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੰਦਰਾਂ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.