ਵਿੱਤਕ੍ਰੈਡਿਟ

ਕਾਰ ਮਜੂਰੀ: ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੂਖਮ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਕਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਖਰੀਦੋ. ਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਰਥ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਉਜਾੜੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ,. ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਲਈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਵਿਆਜ ਬਿਨਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੱਕ ਕਾਰ XX ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 80-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਵਿਚ ਗੱਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਿਆਜ-ਮੁਕਤ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇਣ ਲਈ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤ ਮੁਹੱਈਆ, ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਉਹ ਇਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੀ ਰਕਮ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਕੁਝ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਆਜ ਮੁਕਤ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ - ਕਿਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ.

ਤਲ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲਾਪਤਾ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਪਰ ਫਿਰ ਬਕ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰ ਸੀ. ਬੈਕਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਕਰਜ਼ ਸਾਰੀ ਰਕਮ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੂਟ ਨਿਸਤਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਲਈ 30% ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਕਰਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੰਦਰਾਜ਼ ਦੀ ਫੀਸ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਦੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਿਕਸ਼ਤ ਮੁਹੱਈਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮੌਕਾ ਹਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੈ.

ਿਕਸ਼ਤ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਭਾਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਧਾਰਨਾ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਹੈ, ਪੈਸੇ ਉਧਾਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਉਹ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ:

  1. ਟਾਈਮ. ਕਰਜ਼ਾ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਦੇ, 5-10 ਸਾਲ ਦੀ ਸਭ ਆਮ ਕਰਜ਼ਾ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਮਜੂਰੀ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਠੇਕੇ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਾਲ ਦੀ ਹੈ, ਜ ਵੀ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਹੈ.
  2. ਆਟੋ ਕਰਜ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਆਜ ਦਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ 15-20% ਹੈ. ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਤੋ, ਸਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤ ਇੱਕ ਵਿਆਜ ਮੁਕਤ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜਰੂਰੀ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿਆਜ ਦਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ੀਰੋ ਨੇੜੇ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤ ਦੀ ਦਰ 0.5% ਜ 1% ਹੈ.
  3. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭੁਗਤਾਨ. ਜਦ ਕਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ, ਉਸ ਨੇ ਮਾਲ ਦਾ ਮੁੱਲ ਘੱਟ 10% ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਕਿਸ਼ਤ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20-30% ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਗਦਾਨ ਬਣਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ 50%.

ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਤੇ ਖਰੀਦ ਦੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਿਕਸ਼ਤ ਕੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਸਭ' ਤੇ ਇਕ-ਦੋ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਹੈ.

ਕੌਣ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ

ਕਾਰ ਮਜੂਰੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਬਕ ਦੀ ਗਾਹਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਠੇਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰਨ ਬੁੱਝ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੀ ਕਰਜ਼ਾ ਬਕ ਡੀਲਰ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਨੁਸਾਰ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਠੇਕੇ ਦੇ ਿਕਸ਼ਤ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਵੱਧ 64 ਸਾਲ ਸਾਲ 63 ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਦੋ ਲਈ.

ਮੁੱਖ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਲੋੜ

ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਾ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ.
  • ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ.
  • ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਕਾਪੀ.

ਅਜਿਹੇ ਤੌਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਕਾਪੀ ਜ ਆਮਦਨ ਬਿਆਨ, ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ 'ਤੇ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਜਾਲ਼

ਹਰ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਮੁੱਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਿਨਾ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ 'ਤੇ ਮੂਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੱਕ ਦਾ. ਵਿਆਜ ਬਿਨਾ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ ਸਿਰਫ ਨਾਗਰਿਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਆਮਦਨ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖਰੀਦਦਾਰ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕਰਜ਼ਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੋ ਦੇ ਵੱਧ ਲਈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਬਚੋ. ਦਾ ਠੇਕਾ ਕਿਸ਼ਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ. ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਕਾਏ 'ਤੇ ਵਿਆਜ ਦੀ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਵ ਕਰਜ਼ਾ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਟਰੇਨਿੰਗ ਦੀ ਧਮਕੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਚ ਠੇਕੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੰਪਤੀ ਕਿਸ਼ਤ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, 15 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਨਾ% ਦੀ ਦਰ' ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਆਪ ਹੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ.

ਕਿਸ ਿਕਸ਼ਤ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਹਨ,

ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਕਮ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੇ, ਉਹ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਠੇਕੇ ਦੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜਿਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਬੈਕਿੰਗ ਅਦਾਰੇ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਆਟੋ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ.

ਇਸ ਵਿਆਜ ਮੁਕਤ ਕਰਜ਼ਾ, ਅਸਲ 'ਚ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧਾ ਫੀਸਦੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਟੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਪਰ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦੇ ਅੰਤ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬੀਮਾ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ. ਸ਼ੋਅ ਰੂਮ, ਬੈਕਿੰਗ ਅਦਾਰੇ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ: ਕਿਸ਼ਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਤਿੰਨ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹੈ.

ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਲਰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਡਿੱਗਦਾ. ਫਿਰ, "ਖੇਡ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਕ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਬੰਧ ਬਣਾਏ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬੈਕਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਛੂਟ ਕੀਮਤ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਬਕ ਦੀ ਅਸਲੀ ਆਮਦਨ ਹੈ.

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਜਦ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ 2-3% ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.

ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ

ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਵਿਆਜ ਮੁਕਤ ਕਰਜ਼ਾ ਸਮਝੌਤੇ 'ਜਦ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਰੂਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਬੀਮਾ - "ਹਲ" ਅਤੇ "CTP". ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ: ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਡਲ. ਹਾਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਹਿੰਗਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖੇਡ ਕਾਰ ਲਈ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਿਕਸ਼ਤ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਕ ਖਾਤੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਇਹ ਬਕ ਖਾਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਕਾਰਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ $ 10 ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ.

ਅ ਖ਼ਰੀਦਣਾ / ਕਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ

ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੈਬਿਨ ਤੱਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਮੁੱਲ ਦੀ 20% ਗੁਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਵਿੱਚ - ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਅੱਧਾ. ਮਨੁੱਖੀ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਮੌਕਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਕਰੇਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿਚ bu ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਬੈਕਿੰਗ ਅਦਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਗਾਹਕ-ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਮੌਕਾ, ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਕਾਰਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਹੈ. ਿਕਸ਼ਤ ਬਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ - ਨਾ ਵੱਧ 5 ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ - ਨਾ ਵੱਧ 10.

ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ "ਿਕਸ਼ਤ" ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਦੇ ਕੇ ਹਾਸਲ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰ. ਜਦ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਬਣਾਉਣ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਗੁਆ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਲੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕਿਸ਼ਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ

ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿਆਜ ਮੁਕਤ ਕਰਜ਼ਾ ਜ ਸਿਰਫ ਲੋਕ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚੰਗਾ ਆਮਦਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੈ, ਨਿਕੰਮਾ ਗੁਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਸ਼ਤ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ ਹਨ: ਠੇਕੇ ਦੇ ਐਵਾਰਡ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਛੇਤੀ ਅਦਾਇਗੀ.

ਖਾਸ ਰਿਆਇਤ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਨਾਲ crediting

ਕਾਨੂੰਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਕਿਰਪਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਹੈ ਜਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਤਾ ਖੋਲ੍ਹਣ. ਦਾ ਠੇਕਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਾਲ ਕਰਜ਼ਾ ਤੇ ਵਿਆਜ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ, ਜੇ ਉਹ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਹੜੇ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ,.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦੀ ਕਿਰਪਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਿਕਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.