ਕੋਰੀਆਈ ਕਰਾਸਓਵਰ "ਹੁੰਡਈ Tussal". "ਹੁੰਡਈ": ਟਿਊਨਿੰਗ, ਸੰਰਚਨਾ

ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕੋਰੀਆਈ ਗੱਡੀ ਦੇ ਇੱਕ - ਕਾਰ ਹੁੰਡਈ ਟ੍ਯੂਸਾਨ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਈ ਗੱਡੀ ਤਜਰਬਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ 'ਹੁੰਡਈ Tussal "ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ

ਕੋਰੀਆਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਅਕਸਰ ਨਵ ਕਾਰ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਸੀਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ. ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ "ਹੁੰਡਈ Tussal" ਸੀ. ਨ੍ਯੂ ਬਾਹਰਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰਿਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਪੈਰਲਲ ਲਾਈਨ ਖਿਤਿਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ. ਪਾਸੇ 'ਤੇ uplink ਹਨ.

ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਥੇ "Tussal ਹੱਥ" ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਿਜਹਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੰਪਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਖਤ ਥੱਲੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਿਲਵਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. "ਹੁੰਡਈ Tussal 'ਦੇ ਉਸੇ ਸੋਧ ਆਪਟਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਵ ਮਿਲੀ.

ਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰੀ ਡਰਾਅ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਪਟਿਕਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ. ਛੱਤ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ spoiler ਹੈ. ਇੱਕ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੀ ਯੋਗ ਦੀ ਕੀਮਤ: Exterior ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰ 'ਹੁੰਡਈ Tussal "ਦਾ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ 1.25 ਲੱਖ ਰੂਬਲ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸਿਖਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਅਸਲੀ ਫਰੇਮ ਵਿਚ LED ਆਪਟਿਕਸ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ. "ਹੁੰਡਈ Tussal" ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਡਾਇਡ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ LED foglights ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਾਸਓਵਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੀਤੀ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ. Roomy ਤਣੇ ਅਤੇ ਤਹਿ ਕਰਣਾ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਮਲਟੀਮੀਡਿਆ ਚੋਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਇੰਚ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਵਰਜਨ ਗੱਡੀ 3 ਇੰਚ ਵੱਡਾ ਦੇ ਇੱਕ Diagonal ਨਾਲ ਲੈਸ ਡਿਸਪਲੇਅ. ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਹੀਟਿੰਗ ਬਣਾਇਆ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ, ਮੁਤਾਬਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੈਸਕ ਨੂੰ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ - ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ ਅਲੋਪ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਰੀਅਰ ਬਹੁ-ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਤੱਤ ਜੋੜੇ ਵਿਚ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਮਾਊਟ. ਪਾਸ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਹੁੰਡਈ Tussal "ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੁਣ ਦਿਖਾਇਆ. ਸਰਗਰਮ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਮੰਗ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਪਲਬਧ ਦੋਨੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਰਜਨ.

ਇੱਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰਜਨ

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਕਈ ਸੋਧ "ਹੱਥ" ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• 164 ਹਾਰਸ ਦੇ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਕੁਦਰਤੀ aspirated ਪੈਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ.
• 1.6 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 175 ਹਾਰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ. ਸੱਤ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ.
• 135 ਹਾਰਸ - ਉਸੇ ਹੀ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦਾ ਮੋਟਰ. ਸੰਚਾਰ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ.

ਜਿਹੜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਤਰ ਹੈ:

1. 1.7 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 115 ਘੋੜੇ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
2. 136 ਹਾਰਸ ਦੇ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
3. ਲੀਟਰ 184 ਘੋੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ powerplant.

ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਲੱਬਧ ਚੋਣ ਪੂਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ. ਪਾਸ "ਹੁੰਡਈ Tussal" ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੇਹਤਰੀਨ ਵਖੀ ਵਿਖਾਈ.

"Tussal ਹੁੰਡਈ": ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ

Liftovka - ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਉਤੱਰ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ "ਹੁੰਡਈ" ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਰੀਰ ਹੈ. ਬਸ ਪਾ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਮ ਹੇਠ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ "ਹੁੰਡਈ Tussal" ਟਿਊਨਿੰਗ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ overdo ਨਾ ਕਰੋ. ਟੋਅਰਕ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ 25 ਵੱਧ ਹੈ, ਨਾ% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਚਿੱਪ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰਾ "ਹੁੰਡਈ Tussal"

ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ "Tussal ਹੁੰਡਈ" ਖਰੀਦਿਆ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਦੇ ਇਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਿੱਪ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ. ਅਸਲ 'ਨਵ ਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਮਾਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਜਵਾਬ ਕਾਰਾ - ਸਭ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੱਸਿਆ. ਚਿੱਪ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੇਠ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਐਕਸਲੇਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਾਓ.
• ਜ਼ੋਰ ਸੁਧਾਰ.
• ਅਸਫਲਤਾ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਖਤਮ.
• ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਕਲੀਨ jerks.
• ਸੜਕ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੁਧਾਰ.
• ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓ.
• ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭਾਗ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ.
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਓ.
• ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨਿੱਘਾ ਸੁਧਾਰ.

ਅਜਿਹੇ ਬਦਲਾਅ ਮੁਆਫਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਟੋਅਰਕ 40% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 20% ਤੱਕ ਦਾ. ਗੁਣਾਤਮਕ ਖਰਚ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਨਾ, ਜ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਨੂੰ ਛੱਡ.

ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ "ਹੁੰਡਈ Tussal"

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਬਦੀਲੀ ਜ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ 'ਤੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ, ਵਾਹਨ, ਸੀਟ hauling ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਤੇ ਧਿਆਨ. ਚਮੜਾ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੱਕੜ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ, Alcántara ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ - ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਰਤ ਛੀਟਕੇ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਢਾਈ, LED ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੰਗ: ਅਕਸਰ ਅਸਲੀ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਦਾ ਸਹਾਰਾ.

ਟਿਊਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਇਕਾਈ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸਾਜ ਸਿਸਟਮ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੀਟ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਕਤਾਰ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਅੱਖਰ ਲਈ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ.

ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖਕਆਸ ਨਾਲ ਚੇਅਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਹਨ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡੱਬੇ, ਵਾਧੂ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬੋਲਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.