ਗੱਡੀ 'TLC 80 ": ਵਿਵਰਣ, ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਵਾਪਸ 1990 'ਚ ਇਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ਰ 80 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ - ਵਧੀਆ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਾਰ ਕਦੇ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ, 4x4 ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉਕਸਾਇਆ. ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਉਮਰ, "TLC 80" ਇਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ crossovers ਉੱਤਮ ਗੁਣ ਵਿਚ ਬਾਵਜੂਦ. ਸਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਰਾਹ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਕਤੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਘੱਟ.

ਬਾਹਰੀ

ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ - ਵੱਡੇ ਮਾਪ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ consumables ਬਖਸ਼ਿਆ ਨਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਵੱਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਹਿੰਦੇ - ਪ੍ਰਤੀਤ ਕੰਪਨੀ ਬੇਹਤਰੀਨ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਫੌਜ ਆਵਾਜਾਈ ਰਲਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਅਗਲੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਪੇਸ ਕਬਜ਼ਾ.

ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੇ ਪੱਖੇ 'TLC 80 "ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਪਹੀਏ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਥਰੋ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੁਝ ਫਰੇਮ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ windscreen ਥੰਮ੍ਹ ਸਥਿਤ ਸਪਰਿੰਗਦਾਰ ਨਾਲ ਉਠਾਇਆ. ਤਣੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮਾਊਟ ਪੌੜੀ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਖਾ.

ਬਾਹਰ ਹੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਕੋਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬੰਪਰ 'TLC 80 "ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਅਤੇ ਮਰਦਾਨਗੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. Thin ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਇੱਥੇ ਨਹੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਾ, ਤਿੱਖੀ ਸਟਰੋਕ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਰ ਕਾਰ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਗ੍ਰਹਿ 'TLC 80 "ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ' 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਜਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੇ fingertips 'ਤੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਹਨ. Abholstery ਪੂਰੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ. ਮਾਲਕ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ, ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਚੁੱਪ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਇਸ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ tachometer ਦੀ ਘਾਟ, ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ

ਗੈਸੋਲੀਨ powerplant "TLC 80" ਸਭ SUV ਗੱਡੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਧਾਨ ਹੈ. 4.5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 24 ਵਾਲਵ: Carburetor ਅਤੇ ਟੀਕਾ.

ਪਾਵਰ carburettor ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 197 ਹਾਰਸ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਿਸਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਦੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ octane ਨੰਬਰ, 92 ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਖੇਡਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਪਰ, ਅਤਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਸਾਰੀ carburetor ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ, disassembly ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਥਰਾ ਰਕਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 205 ਹਾਰਸ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੋਖਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਲੋੜ ਹੈ 95-octane ਗੈਸੋਲੀਨ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਪਰ, ਉਸ ਨੇ ਅਤੇ ਵਣਜ: ਚੰਗੇ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ (200,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ).

ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵੱਡੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 20-25 ਲੀਟਰ. ਇਹ ਫਾਸ਼ੀ, ਪਰ, ਸਮਝ: ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪੁਲ 'TLC 80 "ਅਤੇ ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ. ਇੰਜਣ ਚੁੱਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲਾਅ, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ, ਡਰਾਈਵ ਮਖਮਲ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਹਰ 40 ਹਜ਼ਾਰ, ਨੋਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ antifreeze ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ

4.2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ turbo- ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ inflating ਹੈ - "TLC 80" ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ.

ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕੁਦਰਤੀ aspirated ਇੰਜਣ 136 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 130 HP ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਨ, ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 167 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਕਾਰ 12.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ accelerates, ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ 170 km / h ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੇਵਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਬਾਲਣ 'ਹਜ਼ਮ' ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਲੀ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਡੀਜ਼ਲ 'TLC "ਦੋ ਬੈਟਰੀ, ਪਾਰ ਵਿਰੋਧੀ ਜ helical ਦੀ ਤਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਦਸੇਗਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ antigelevye additives ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਸੀਬਤ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਚਣ ਜਾਵੇਗਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ - ਇਸ ਸਾਵਧਾਨੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ.

drivability

ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜ਼ਮੀਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ ਦਾ ਮਾਣ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. 120 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਭਰੋਸੇ ਸੜਕ ਪਈ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ. ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੈਟੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ, ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮੋਹਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਦੇ "ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ" ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਪਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ / h ਨਕਾਰ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ amplification ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੁਅੱਤਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੜਕ ਸਤਹ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ. ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਭੋਰੇ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਿਲਾਉਣ 'TLC "ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਰਹੇ ਸਨ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਰਾਏ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਵਰਣ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਹਨ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਲਈ. ਮਾਊਟ dampers ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੁਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਚੋਣ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 80 ਕਈ ਟ੍ਰਿਮ ਦਾ ਅਧਾਰ, "ਸੈਨਾ" ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ.

ਸਧਾਰਨ ਵਿਧਾਨ STD ਮੰਨਿਆ - ਸ਼ਿਕਾਰ ਜ ਫੜਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਵਾਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, SUV ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਵੀ ਏ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ, ਇਤਫਾਕਨ, ਚਿੱਕੜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਡਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ winch ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਗ੍ਰਹਿ ਵਿਨਾਇਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੈ.

GX - ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਲੋੜੀ ਿਫਰ੍ਲਜ਼ ਬਿਨਾ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ moldings ਅਤੇ Chrome ਦਾ ਮਾਣ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਬਿਜਲੀ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਸਨਰੂਫ ਦੇ ਕੇ ਪੂਰਕ ਹੈ. ਸੀਟ upholstery ਫੈਬਰਿਕ, ਹੈ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ - ਕਾਰਪਟ.

ਵੱਕਾਰੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵੈਸਪਾ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸੰਭਵ ਚੋਣ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਧਾਉਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਗਜੂ ਫੀਚਰ ਜ ਚਮੜੇ ਦਿੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਪਲ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਸਾਲ, ਅਤੇ ਆਮ ਹਾਲਤ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਮਤ - 300 ਹਜ਼ਾਰ, ਵੱਧ - ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ.

"TLC 80" ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪੂਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਧਰਮੀ ਬਣਾਇਆ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ.

ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ਰ 80 ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ, ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ruggedness, ਹੰਢਣਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ. ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਵਾਰ ਉੱਤੇ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਣ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਵਨਾ ਕਾਰ 'floats ", ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ' ਤੇ ਹੈ, ਪਰ, ਆਪਣੇ ਬਦਲ ਦੇ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਰ ਵਾਰ, ਹਰ 1,80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦਾ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਝਟਕਾ, ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਟਾਈ ਸੀਖਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

"TLC" ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਜੇ ਉਸ ਦੀ ਦੇਖ-. ਪਰ, ਪਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਖ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਕਾਰਵਾਈ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਰ, ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਜਤਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ "TLC 80" ਹੈ: ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਮੁਅੱਤਲ, ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, moldings ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਗੀ.

ਟੋਯੋਟਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 80 - ਇੱਕ ਮਹਾਨ SUV, ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਉਸ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, crossovers ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਾਵਜੂਦ ਦੇਣ ਲਈ.