ਟਿੱਪਰ GAZ-3307: ਸੰਦ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਘਰੇਲੂ dumpers GAZ-3307 ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਔਸਤ ਟਨ ਭਾਰੇ ਦੀ ਟਰੱਕ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਰਿਵਾਰ ਹਨ. 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 1989 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ, ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ 3309. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਫਲੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਬਸ਼ਰਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਖਤਪੋਸ਼, ਆਰਚਸ ਅਤੇ ਇੱਕ awning hinged. ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਦਿੱਖ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਟਿੱਪਰ GAZ-3307 ਨਗਾਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਓਵਰਲੇ ਦੇ ਵਿਆਸ 38 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਚੌੜਾਈ - 8 ਅਤੇ 10 ਸੈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਸਲੱਜ ਵਾਧੂ ਵਰਤਿਆ 22 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਕਿੰਗ ਵਿਆਸ ਅਤੇ 6 ਸੈ ਪੈਡ ਵਿਧਾਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮੋਡ ਨਗਾਰਾ ਤੋੜੀ -. ਮਕੈਨੀਕਲ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੱਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਰਕਟ ਬਲਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਟਰੱਕ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿੀਅਖਰੰਗ ਇੱਕ ਹੈ, ਕੀੜੇ ਸਾਮਾਨ, 21.3 ਦੇ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਟੀਸੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਲਰ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਾਰੇ:

• ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ - 12V;
• ਬੈਟਰੀ - 6ST-75;
• ਵੋਲਟਜ ਕੰਟਰੋਲਰ - G250-T2;
• ਸਟਾਰਟਰ - 230-A1;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁਆਇਲ - B-114, ਉੱਪਰ-ਸਵਿੱਚ 102A.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਲਵ, ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ

GAZ-3307, 4.5 ਟਨ ਦਾ ਲੋਡ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ZMZ-5321-10 (ਕਿਸਮ ਦੀ carburetor) ਨਾਲ ਲੱਗਣ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਅੱਠ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ. ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਲੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ recirculation ਹੈ.

ਸਿਲੰਡਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਬਲਾਕ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਾਲਵ ਵਿਧਾਨ OHV ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ ਤੇ ਕਲਾਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ "3 ਯੂਰੋ 'ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਸੰਚਾਲਨ ਮੋਟਰ ਸੀਮਿਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਚਾਰ ਸੌ ਲਾਜ਼ਿੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪੰਜ ਲੀਟਰ - ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, 124 ਘੋੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਨਾਲ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ 240 g / L ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ. S / h. ਮੰਨਣਯੋਗ ਬਾਲਣ - ਗੈਸੋਲੀਨ AI 76 ਜ 92 ਹੈ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ

ਡੰਪ ਟਰੱਕ GAZ-3307 ਹੇਠਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ:

• ਲੰਬਾਈ / ਚੌੜਾਈ / ਉਚਾਈ - 6.3 / 2.3 / 2.35 ਮੀਟਰ;
• wheelbase - 3.77 ਮੀਟਰ;
• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਝੰਡੀ 26.5 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ;
• ਗੇਜ (ਸਾਹਮਣੇ / ਪਰਵਰਿਸ਼) - 1.7 / 1.56 ਮੀਟਰ;
• ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ ਬੇਸ ਲੋਡ ਡੱਬੇ - 3.5 ਮੀਟਰ;
• ਚੌੜਾਈ / ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਉਚਾਈ - 2.17 / 0.51 ਮੀਟਰ;
• ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਦਰ - 4500 ਕਿਲੋ;
• ਭਾਰ / ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 3,2 / 7,1 ਟਨ.

ਸਭ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ, ਪੰਜ-ਸਪੀਡ gearbox ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮਕਾਲੀ.

ਲੁੱਟ

ਇੰਜਣ GAZ-3307 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਗੁਆਚੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਧ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਅੱਸੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦਾ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਵੱਧ 60 ਸਕਿੰਟ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 19-25 ਲੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ gradeability - 25 ਡਿਗਰੀ. ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 105 ਲੀਟਰ accommodates.

ਟਰੱਕ ਵਿਆਪਕ ਉਸਾਰੀ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਨਗਰ ਖੇਤਰ 'ਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:

• ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਲਕ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ;
• ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ;
• ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਹਿੰਦ ਦੇ ਹਟਾਉਣ;
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਮਲੇ ਅਤੇ ਪਥਰੀਲੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋ.

ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. GAZ-3307 ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੋ ਸੀਟਰ ਕੈਬਿਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨਾਲ ਲੈਸ. Hinged ਫਾਰਮੂਲਾ 4 * 2 ਅਤੇ ਮੋਟਰ ZMZ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਪਰਤ ਹੋਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ. ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਾਲ ਦੇ ਆਰਾਮ - ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ.

ਫੀਚਰ

ਟਰੱਕ ਡੰਪ GAZ-3307 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਫ਼ਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਹੇਠ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਲ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
• crankshaft 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਤੇਜ਼ੀ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ;
• powerplant ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
• ਕੁਝ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜੰਤਰ ਭਾਗ ਕਾਹਲ਼ੀ ਫੇਲ ਹੋ.

ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ, ਲਿਫਟ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੈਸਲੇ ਟਰੱਕ ਆਪਣੇ ਵਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਵਰਜਨ 2008 ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਬੰਦ ਸ਼ੁਰੂ. ਕੰਮ ਦੇ ਦੋ-ਸਰਕਟ ਤੋੜੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮਿਆਰੀ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

GAZ-3307 ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਖਲ ਦੇ ਬਗੈਰ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ (ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਲਈ) ਦਾ ਤੇਲ M6 / 8/10 ਜ ASZp-6 ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ lubricant ਦੀ ਕਿਸਮ ਵ਼ੱਡਾ 10-15, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚੰਗੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਝਟਕਾ ਤਰਲ ਜ AF-12T ਵਰਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ Veretenko ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਾਮ "ਟੌਮ" ਹੇਠ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਮੁਅੱਤਲ ਡਿਜਟਸ. ਆਧੁਨਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਹਿਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਕੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਤਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਕ-65 ਅਧੀਨ ਕੋਈ ਸ਼ੁੱਧ analogue ਠੰਢਾ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ coolant Antifreeze ਇਕ-40 ਲਈ. ਹੀਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ, ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ icy ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ.

ਕਾਰ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਨੂੰ ਸੱਠ ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਯੂਜ਼ਰ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, Exterior ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਆਰਾਮ ਦੀ ਕਦਰ.

ਖਪਤਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ, undemanding ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ 76 ਦਾ ਇੱਕ octane ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤਕ 92 (ਕੁਝ ਸੰਸਥਾਗਤ ਸੋਧ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ) ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ "ਖਾਵੇ". ਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ 'ਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭੂਮਿਕਾ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਨਿਭਾਈ. ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ 'ਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ patency, ਕੁਝ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਦੇ "ਫਾਸ਼ੀ" ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਸਿੱਟਾ

ਘਰੇਲੂ GAZ-3307, ਲੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਚਾਰ ਟਨ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲਕ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਠੰਡ ਦੇ ਡਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ, ਚੰਗਾ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੈ.

ਯੂਜ਼ਰ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਮਾਹਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਟਰੱਕ ਕੁਝ ਫਲਾਅ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ, ruggedness ਅਤੇ ਸੋਧੇ ਆਸਾਨੀ ਉੱਤੇ. ਕਾਰ GAZ-3307 ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਉਪਰੰਤ ਸੋਧ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.