ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2: ਇੰਜਨ ਕਰੈਂਕੇਕੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਵਿਕਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਡੀਲਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਲੱਗ ਅਲੱਗ ਉਪਕਰਨ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ, ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2 ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਲਈ ਇੰਜਣ crankcase ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਅਤੇ ਜੇ ਸਿਗਨਲ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਕੋਈ crankcase ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਰ "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" ਕਰੈਕੇਕੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. ਪਰ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਟਰਸਟਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2 ਕੋਲ ਲੋੜੀਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੁਸੀਬਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਅਕਸਰ ਬਰੇਟੇਜ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" ਕਰੈਕੇਕੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੋਏ ਜਾਂ ਟੋਏ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਕਸਰ, "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ" ਦੀ ਬਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਕੇਸ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਡੀ ਢਿੱਡ ਜਾਂ ਟਰੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ ਇੰਜਨ ਪੱਟੀ ਸ਼ੀਟ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਤੁਸੀਂ ਟੈਨਸਲੇਬਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਕ੍ਰੈਨਕੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2 ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਕਰੈਂਕੇਕੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਰਪ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ

ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕ੍ਰੈੱਨਕੇਸ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੋਟੇਲਟ ਬੋਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਾਸਕ ਦੁਆਰਾ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ - ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਇਹ ਇੰਜਨ ਵੇਰਵੇ ਸਭਤੋਂ ਘੱਟ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਕਾਰਟਰ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਫਰੰਟ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" ਲਈ ਕ੍ਰਕੇਕੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਂ ਮਾਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰ ਵੱਡੇ ਖਣਿਜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗੀ. ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਹੈ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 2-3 ਸੈ.ਮੀ. ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਫਾਇਦੇ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ crankcase 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਦੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਹੋਰ ਸਖਤ ਸ਼ਰਤਾਂ. ਪਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, crankcase ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਪਹਾੜੀ ਉਤੇ ਚੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ - ਇੱਕ ਟੋਏ ਜਾਂ ਬੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਰਬ ਵੱਲ ਨੂੰ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ crankcase punched ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਇਸ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਜੇ ਇੰਜਣ ਦੀ crankcase ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਫਲੈਟ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਵੇਗਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਖੋਜੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਊਰਜਾ ਇਕਾਈ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ, ਸਗੋਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਤੰਤਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਨੁਕਸ ਡਾਟਾ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠਲੇ ਭਾਰ, ਸਧਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੁਖਦਾਈ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸਫ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ crankcase ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਚੋਰੀ ਲਈ ਅੜਿੱਕਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਪੇਚੀਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਮਿੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਜਲਦੀ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਕਰੋਕੇਕੇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ?

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2 ਕਾਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ, ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਤੱਤ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਦਾ ਹੈ. ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਕਸਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਕੁੱਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਧਾਤੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2 ਤੇ, ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਕਸਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੀ ਅਲੋਪ ਤੌਰ ਤੇ ਔਸਤ ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉੱਚ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਫੈਕਟਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੱਡੇ ਖੋਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਚਾਏਗਾ.

ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ crankcase ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ੀਟ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਹਿੱਸੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਤੁਸੀਂ ਦਸਤਕਾਰੀ ਵਿਚ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਪਦਾਰਥ ਚੋਣ

ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਕੇਜਰ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਲਾਗਤ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਕਸਰ 2-3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਚ ਭਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘਟਾਓ ਹੈ

ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਨੂੰ "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਦੂਜੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਫਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਜ਼ਨ ਉਸੇ ਹੀ ਰਹੇਗਾ. 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸੁਰਖਿਆ ਸਟੀਲ ਦੋ-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਨਕਲੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ("ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" 1.6 ਸਮੇਤ) ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੋਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਣ ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੁਰੰਤ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਖਤਤਾ

ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਖ਼ਤੀ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰ "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" (ਸੇਡਾਨ) ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਜਤਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਥਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਬੇਕਾਰ ਹੈ.

ਰੌਲਾ

ਜੇਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾਪੂਰਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਧੁਨੀ, ਰੌਲਾ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ. ਬੇਅਰਾਮੀ ਕਲਾਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਘਟੀਆ ਯੰਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮੂਹਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾਓ. ਫਿਰ ਉਹ anthers ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ. ਅੱਗੇ, ਬਰੈਕਟ ਫਰੰਟ ਫਰੇਮ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਹ ਹੈ.

ਫੇਰ ਬਰੈਕਟ ਬੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਕ੍ਰੋਲਿੰਗ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਟ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟ੍ਰੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਗਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੇਰਾ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਘੁਰਨੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 2" ਲਈ crankcase ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ ਬਾਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ - ਬੋਲੇ ਹੋਏ.

ਇਹ ਕੇਵਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ